實銷超5萬輛 品牌力再提升 “乘龍”狂飆突進丨卡車之友網

東風汽車集團商用車事業部副總經理、東風柳汽總經理林長波

東風柳汽2025年汽車銷量總體跑贏大勢，其中商用車全年實銷超過5萬輛，同比提升43%；新能源實現跨越式增長，全年銷量突破8200輛，同比增長140%；海外出口全年超過5.3萬輛，同比增長23.5%，尤其是商用車海外出口同比增長67%，國際化布局邁出堅實步伐。

“在行業整體承壓的背景下，東風柳汽在東風集團堅強領導，和各位合作伙伴的鼎力支持下，整體經營態勢持續向好。”東風汽車集團商用車事業部副總經理、東風柳汽總經理林長波強調，東風柳汽商用車2025年的強勢表現凝聚著每一個合作伙伴的智慧和汗水，是攜手開拓合力共贏的成果。

風起云涌，大浪淘沙！在汽車技術大變革加劇、能源結構調整快速推進，同時全球經濟持續放緩的大背景下，國內外商用車市場競爭風云（參數丨圖片）變幻，東風柳汽能夠審時度勢奮楫前行，既展現了在技術研發和產品制造、品牌營銷的創新力、競爭力，也展現了企業在深化改革創新發展的戰略定力、執行力。

多能源路線技術創新

應用場景全覆蓋

“這一年，我們在技術創新上取得了階段性進步，新能源轉型全面加速，在‘龍行工程’的指引下，全面推進新能源商品的布局與升級，商用車方面以‘一多三化’為產品核心競爭力，構建全場景的產品體系，有效推進新能源專屬平臺建設，L2E、L5E相繼開發并投入市場，逐漸掌握了純電動、燃料電池、混動等路線關鍵技術。”

“一多，是多能源；三化，是輕量化、節能化和智能化。”林長波強調，商用車市場已經進入充分競爭時代，用戶對產品的需求正從“性能至上”轉向“價值至上”，東風柳汽不僅通過技術創新持續提升輕量化、節能化和智能化水平，還在構建“全生命周期成本”評估體系，將乘龍產品優勢帶來的效益量化呈現，為廣大用戶帶來更加直觀的收益。

在傳統燃油車領域，乘龍H7 Pro車型依托先進的動力鏈匹配，結合整車優化，實現油耗降低15%；在天然氣車型方面，持續提升輕量化優勢，乘龍H5V創富版自重降至7.98噸，比同級產品輕500公斤；新能源產品中，乘龍翼威5純充牽引車自重8.8噸，行業率先實現“油電同重”，消除了新能源運輸車輛嚴重“虧噸”的痛點，1.1kWh/km電耗水平將經濟性提升到了新高度。

林長波針對智能化技術創新和應用指出，在商用車領域的智能化應用更具現實價值和商業化前景，有望成為高端車型實現差異化競爭的重要突破口。對于用戶而言，智能化技術賦能的車輛不僅顯著提高運輸效率、運營收益，還有助于實現物流車隊的數字化管理，促進智慧物流和綠色物流的新發展。

市場和品牌齊抓共建

“東風柳汽”“乘龍”國內外影響力飆升

作為東風商用車的南向戰略支柱，東風柳汽承載著東風集團商用車發展和出口的重要支撐。在2025年，東風柳汽堅持綠色發展方向不動搖，在構建綠色產品矩陣的同時，向著“全價值鏈碳中和”的目標邁進。

鑒于行業競爭的壓力和挑戰，東風柳汽商用車在加快完善線下經銷的同時，全力推進新媒體數字營銷，依托創新技術和產品，通過全網平臺大規模且高質量的內容輸出，持續擴大“東風柳汽”和“乘龍”品牌的聲量及影響力。

久久為功，必有回響！在2025年10月的"重卡第一影響力指數"中，東風柳汽乘龍位列第四，僅位于一汽解放、中國重汽、東風商用車之后。目前，乘龍卡車抖音賬號無論是粉絲量，還是活躍度，在行業內全面領先。

有道是“無源之水難以流長”，“東風柳汽”和“乘龍”品牌在網絡平臺上的火爆得益于東風柳汽商用車從研發制造到經銷服務賦能的全面支持，離不開“卡友開工節”、“67品牌客戶日”、“卡友回家大會”，以及“乘龍卡友關懷日”（每月6日、7日、8日）、“望子乘龍”公益計劃、“魯班工坊”等活動的持續推進。

截至2025年，東風柳汽“望子乘龍”公益計劃已支持近2000名卡友子女逐夢學海，其中全額資助29人入讀雙一流大學，并為1786人提供初高中/大學獎學金78。同時，該計劃還通過“魯班工坊”支持海外用戶子女來華深造超50人，并為受益學子提供就業輔導及“67直聘通道”等服務。

【寄語】

管理創新和技術創新，是企業發展的核心動力；對員工的關懷和對用戶的關愛，是企業發展的重要基石。放眼星辰大海，奔赴遠大前程；心系煙火人家，成就幸福美好。在科技發展和技術進步不斷提速的當下，面向“十五五”開局，東風柳汽沒有陷于“內卷”，而以科技引領創新、以價值賦能用戶、以關愛溫暖眾人，如是必然迎來品牌和影響力的再提升，智能制造高質量發展再提速。