前言:大家好,這里是極速車情。今天為大家?guī)砀鐐惐葋喥囀袌?1月份的銷量數(shù)據(jù)報告。
2025年11月,哥倫比亞新車銷量同比增長9%,達(dá)23,825輛。
2025年1-11月,哥倫比亞累計銷量同比增長27.5%,達(dá)224,260輛。
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奇瑞icar 03
品牌銷量榜
雷諾:3,589輛,高居第一,市占率15.1%。
起亞:3,549輛,第二名,市占率14.9%。
雪佛蘭:2051輛,第三名,市占率8.6%。
馬自達(dá):1985輛,第四名,市占率8.3%。
鈴木:1351輛,第五名,市占率5.7%。
日產(chǎn):1339輛,第六名,市占率5.6%。
豐田:1216輛,第七名,市占率5.1%。
現(xiàn)代:1193輛,第八名,市占率5%。
大眾:1013輛,第九名,市占率4.3%。
比亞迪:999輛,第十名,市占率4.2%。
中國品牌表現(xiàn)
比亞迪:999輛,市占率4.2%。
福田:666輛,市占率2.8%。
奇瑞:351輛,市占率1.5%。
江淮:291輛,市占率1.2%。
江鈴:203輛,市占率0.9%。
東風(fēng):153輛,市占率0.6%。
長安深藍(lán):149輛,市占率0.6%。
名爵:104輛,市占率0.4%。
捷途:83輛,市占率0.3%。
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品牌榜
品牌格局:雷諾險勝起亞,中國品牌爆發(fā)
五大品牌
- 雷諾 (+16.1%):年度第五次獲得月度冠軍,領(lǐng)先第二名僅 40 輛,市場份額15.1%。
- 起亞 (+28.2%):11月屈居第二,但仍保持累計銷量第一。
- 雪佛蘭 (+4.6%):位居第三,增速低于市場平均水平。
- 馬自達(dá) (+0.8%):排名第四,增長乏力。
- 鈴木 (+41.2%):躋身前五,增速驚人。
- Cupra(+111.3%)雪鐵龍 (+102.5%):均實現(xiàn)翻倍增長。
中國品牌亮眼表現(xiàn)
- 奇瑞 (+401.4%):同比增長超400%,成為增速最高的主流品牌。
- 長安深藍(lán) (+119.1%):實現(xiàn)翻倍增長。
- 福田 (+61.3%):以 666 輛銷量專注商用車市場,成為中國品牌銷量第二。。
- 比亞迪(+12.6%):電動車市場以919輛 、45.2%的市場份額穩(wěn)居首位。
車型榜單:K3蟬聯(lián)冠軍,奇瑞iCar 03崛起
- 起亞 K3 (+30.5%):銷量1,858輛,蟬聯(lián)月度冠軍,累計銷量第1。
- 馬自達(dá) CX-30 (+14.7%):銷量1,380輛,保持累計第2。
- 起亞 Picanto (+103.3%):銷量1,025輛,強(qiáng)勢攀升至第3,同比增長超 100%。
- 雪佛蘭 Onix (+69.8%):銷量950輛,排名第4,增速接近 70%。
- 雷諾 Duster Nacional (+18.2%):銷量900輛,位居第5。
- 奇瑞 iCar 03:以近300輛銷量排名第24位,成為哥倫比亞市場最暢銷的新車型。
市場總結(jié)
11月,哥倫比亞車市在經(jīng)歷多個月暴增后,迎來增長緩慢期。中國品牌憑借高性價比和電動化戰(zhàn)略快速搶占市場,特別是在電動車領(lǐng)域形成與韓系品牌分庭抗禮的格局。值得關(guān)注的是,奇瑞iCar 03作為一款尚未在海外大規(guī)模銷售的車型,在哥倫比亞取得成功,預(yù)示著中國品牌正通過差異化戰(zhàn)略在拉美市場開辟新戰(zhàn)場。
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