青島近70億市值上市公司，為何赴廣東建項目？

“賣身”佛山國資的青島東軟載波科技股份有限公司（以下簡稱“東軟載波”），加快在佛山布局的節奏。

12月22日，東軟載波發布公告稱，擬通過全資子公司廣東東軟載波智能物聯網技術有限公司（以下簡稱“廣東東軟載波”），與廣東順德電力設計院有限公司等共同設立廣東泓清潤儲能有限公司（以下簡稱“泓清潤儲能”），注冊資本1億元，為確保投資順利開展，東軟載波將向廣東東軟載波增資1億元。

值得關注的是，東軟載波還曾將一家注冊地位于北京的商管子公司遷回青島，加上此次“南下”佛山布局，東軟載波的雙總部發展模式已愈發清晰。

意料之中的南下

“賣身”佛山國資后，東軟載波加快在當地布局的節奏，應該是在意料之中。

圖片來源：東軟載波官網

官網顯示，東軟載波成立于1993年6月。自1996年起，東軟載波開始電力線載波通信（PLC）技術研發，2000年推出第一代電力線載波通信芯片，現已發展成為一家聚焦“芯片、軟件（模組）、終端、系統、信息服務”全產業鏈的國家高新技術企業。

2011年，東軟載波登陸深交所創業板。此后，東軟載波業績迎來飛速增長，上市首年便交出歸母凈利突破2億元、營收增長超60%的財務報表。

但自2017年起，公司經營出現波折，自上市以來首次在年報中錄得營利雙降的表現。2019年，東軟載波營收跌破10億元，為8.281億元，同比下滑18.27%。

面對并不理想的經營狀況，東軟載波開始謀求引入外部資本，意欲借力導入更多政府、產業等戰略及業務資源，擴大市場戰略布局。同時，公司所處的集成電路板塊，也是備受各地追捧的新興產業領域，這也為其引入優質資本創造有利條件。

2020年11月，東軟載波的“接盤方”浮出水面，東軟載波控股股東、實控人崔健、胡亞軍、王銳與佛山市瀾海瑞盛股權投資合伙企業（有限合伙）（以下簡稱“瀾海瑞盛”）簽訂《股權轉讓框架意向協議》，擬于2020年度及2021年度內，向瀾海瑞盛轉讓所持有不超8590.75萬股非限售流通A股，約占東軟載波股份總數的18.5702%。

次月，雙方正式簽署股份轉讓總體協議，同月佛山市國資委出具《市國資委關于佛山市南海金融高新區投資控股有限公司受讓青島東軟載波科技股份有限公司部分股權的批復》，緊接著崔健等人便向瀾海瑞盛轉讓所持東軟載波4.5%的股份，并簽署《補充協議》，以確保佛山市南海區國有資產監督管理局成為東軟載波實控人。

第二年2月，崔健、胡亞軍、王銳將剩余所持股份悉數轉讓給瀾海瑞盛，由此瀾海瑞盛成為東軟載波控股股東，佛山市南海區國有資產監督管理局成為實控人。

被佛山國資納入麾下后，東軟載波與當地互動明顯頻繁起來。特別是在2025年，企業在佛山的動作不小。

5月，東軟載波旗下廣東東軟載波電力科技有限公司（以下簡稱“東軟載波電科”），成功競得佛山市南海區九江鎮中興新城中興路南側260畝地塊，標志著“智能電力裝備創新谷”項目正式落地。

值得一提的是，東軟載波電科成立于2025年4月25日，從時間線來看，這家企業的成立或許也是為了推動項目落地。

彼時，東軟載波方面表示，該項目將采用“青島研發+南海智造”雙總部協同模式，把青島的研發優勢與佛山制造及市場優勢相結合，優化資源配置，提升公司在電力智能化領域的市場滲透力。

時隔半年，東軟載波在佛山再祭出新動作，通過廣東東軟載波，與佛山市南海區大瀝世盈實業有限公司、廣東儲云能源科技有限公司及廣東順德電力設計院有限公司共同設立泓清潤儲能。

公告顯示，泓清潤儲能注冊資本1億元，其中廣東東軟載波出資6000萬元，占注冊資本的60%，企業經營范圍涵蓋發電業務、輸電業務、供（配）電業務。一般項目：儲能技術服務；合同能源管理；節能管理服務；以自有資金從事投資活動；新興能源技術研發；新材料技術研發；集中式快速充電站（以工商注冊為準）。

為確保此次投資能夠順利開展，東軟載波擬以自有資金對廣東東軟載波增資1億元，增資完成后，廣東東軟載波的注冊資金將從6000萬元激增至1.6億元。

一般而言，企業增資目的無外乎擴大生產規模、開拓新市場、投資新項目或研發創新、引入戰略投資者、展示自身經濟實力、滿足資質與合規要求以及提升企業形象與市場競爭力等。

專門增資，透露出東軟載波對這家公司的重視。目前來看，資本市場對于東軟載波這一動作也持比較積極的態度。截至12月24日收盤，東軟載波市值已逼近70億元，達到68.23億元。

雙總部戰略浮出水面

公告中，東軟載波披露了投資設立泓清潤儲能的用意：

公司聚焦能源互聯網、新能源領域，并已布局多個工商業儲能項目。本次投資設立泓清潤儲能公司，將向相關行業主管部門申請投資建設獨立儲能電站，是公司將前期儲能技術積累和產線能力轉化為具體商業化項目的重要舉措，有助于打通從產品制造到項目運營的全產業鏈條，實質性擴大公司在儲能領域的業務規模和市場份額。

簡而言之，這家企業的設立是為了便于東軟載波能快速切入儲能全產業鏈。

同時，公告中也披露了東軟載波佛山儲能項目的詳細信息：“由泓清潤儲能向相關行業主管部門申請投資建設國家新型儲能創新中心佛山南海實證基地（南海區丹桂獨立儲能項目）”

公開資料顯示，國家新型儲能創新中心（以下簡稱“國創中心”）是新型儲能領域全國唯一的國家制造業創新中心，由廣東省委省政府聯合中國南方電網公司共同推動組建，于2024年12月獲工信部批復成立，中心總部位于廣州，按照“公司+聯盟”模式運作，目標打造研發-測試-中試-實證為一體的創新鏈條，建設具有全球影響力的新型儲能制造業創新高地。

而佛山南海實證基地所涉及的，正是新型儲能創新鏈條的最后一環——實證，該基地由廣東新型儲能國家研究院有限公司牽頭建設，核心任務是驗證新型儲能技術的可靠性、安全性和經濟性，為行業技術標準制定、產品優化提供實證數據支持。同時，致力于推動儲能技術在電網側、用戶側等場景的應用示范，加速技術成果轉化和產業化進程。

算上佛山南海實證基地，國創中心已在廣州白云、佛山順德、清遠清新等多地布局規劃了15個實證基地。而此次東軟載波所要參與建設的，則是佛山南海實證基地其中一部分——南海區丹桂獨立儲能項目。

公告顯示，該項目計劃位于南海區大瀝鎮大鎮社區220kV丹桂變電站附近，擬租賃集體用地面積約38畝，建設和經營電網側混合電化學獨立儲能電站。

對于東軟載波而言，若能拿下這一獨立儲能電站項目，確實意義重大。

首先，這個項目可以讓企業參與國創中心的建設。

要知道，國創中心作為先進制造業的“國家隊”，其含金量不言而喻，而能夠參與國創中心建設的企業，勢必具備不俗的創新實力與行業影響力，例如位于青島的國家高端智能化家用電器創新中心，便有海爾、海信等行業龍頭企業參與。

其次，如前述所說，這一項目將加速東軟載波儲能技術的產業化落地。

隨著技術不斷進步和市場需求增加，儲能技術已成為全球能源轉型的重要支柱。

事實上，東軟載波涉足儲能領域的時間并不長，其曾在2021年年報中披露，儲能方面布局的具體產品包括BMS系列電池均衡芯片、光儲一體機和儲能變流器。

2022年11月，東軟載波在投資者互動平臺公開發布企業關于儲能的業務布局——以智能微電網、智能配電、智能用電為中心，進行智能平臺的建設，提供分布式能源服務。

隨后，企業便開始在儲能領域加快研發以及市場化應用的步伐。2025年12月9日，東軟載波在投資者互動平臺表示：針對工商業儲能的需求，公司已經研發了儲能一體機產品，并且完成了儲能風冷、液冷儲能一體機的開發及量產。這一系列產品目前已在多個省份交付并投入運行，顯示出公司在市場上的積極布局和快速響應能力。

同時，東軟載波方面也透露，已經完成1.5GWh磷酸鐵鋰儲能PACK產線建設，并成功進行了批量生產驗證。

此番項目一旦投用，將有助于東軟載波提升在新型儲能產業領域的影響力和聲量，為其后續在激烈的市場競爭中占據一席之地，增添籌碼。

此外，布局南海區丹桂獨立儲能項目，也是對于企業“雙總部”戰略的呼應。

梳理東軟載波最近動態，公司確實正加大在青島、佛山兩地的布局。

除上述提到的佛山一系列動作外，東軟載波同樣也在強化青島的布局。

10月20日，東軟載波發布公告稱，全資子公司北京智惠通投資有限公司因戰略規劃和業務發展需要，將住所由北京市遷址至山東省青島市，并更名為青島智匯通商業管理有限責任公司。

公告顯示，此次子公司遷址是出于“戰略規劃和業務發展需要”。目前，企業名稱中的“投資”已變成“商業管理”，且工商變更后的經營范圍也在弱化投資屬性，反而新增園區管理、商業綜合體管理、物業管理等多項業務，并涉及食品銷售、住宿服務等許可項目。

11月，位于市北區的東軟載波創新中心項目正式啟用，其集研發創新、技術孵化、管理運營等功能于一體，將進一步提升公司整體運營效率與協同創新能力。

從這個角度來看，未來東軟載波青島總部或將更偏向于管理以及研發層面的布局，而佛山總部則更多側重于智能制造領域。

在強化雙總部戰略背后，或與企業嚴峻的經營現狀有直接關系。

東軟載波2025年三季報顯示，其實現營收7.041億元，同比下降10.59%；歸母凈利潤為虧損1092萬元，同比大幅下滑113.00%。

在此背景下，押注“雙總部”也寄托著企業觸底反彈的期待。