揭陽潮汕機場破千萬，“暴露”廣東新趨勢

粵東正在起勢，不但產業有突破，有增長，有創新，而且文旅也借助互聯網進入大爆發時代。

作者：今綸

12月24日，揭陽潮汕機場年旅客吞吐量突破1000萬人次大關，實現歷史性跨越，標志著該機場正式躋身全國大型機場行列。

以此為標志，廣東成為全國首個擁有四個千萬級機場（廣州白云機場、深圳機場、珠海機場、揭陽潮汕機場）的省份，年旅客吞吐量持續位居全國第一，廣東機場集團所管理的機場年旅客吞吐量預計首次超過1億人次。

有人可能覺得沒啥，不就是個機場吞吐量大嘛，其實不然，這背后是趨勢的改變，是城市勢能的改變，也是廣東力量的增強。

01 “雙千萬級”現身粵東

揭陽潮汕機場是粵東地區的重要航空樞紐，機場服務于汕潮揭三市的廣大公眾，支持區域經濟社會發展。

那么，2024年，汕潮揭的經濟動能到底如何？因為2025年的全年數據還沒出來，我們講講2024年的數據，尤其是一般公共預算收入。

▲汕頭國際集裝箱港口碼頭

汕頭一般公共預算收入增長4.92%，增速居全省第七；工業投資增長19%，制造業投資增長19.6%，增速均居全省第五。

潮州社會消費品零售總額、進出口總額、稅收收入增速分別排名全省第3、第8、第3位，同比提升5個、2個、3個位次。一般公共預算收入突破60億大關，連續兩年增速排名全省第2位。

揭陽地方一般公共預算收入101.79億元，增長0.7%。稅收收入292.16億元，增長16.5%，其中市縣級稅收收入54.6億元，增長24.6%。固定資產投資689.17億元，增長0.9%，其中民間投資384.89億元，增長13.2%.外貿進出口總額245億元，增長6.6%；實際利用外資1.42億美元，增長146%。

▲揭陽雙峰寺

我特別留意到汕潮揭2024年的一般公共預算收入是增長的，這是個啥意思？

就是說，如果把汕潮揭看作三個公司的話，這三個公司的營收是增長的，咱們不談GDP，就談收到庫里的銀子，這是真家伙。

粵東三面環山、一面向海的地理格局，某種程度上制約了區域與外界的高效連接，“省尾國角”是粵東的地理定位。

長期以來，珠三角是廣東的A面，粵東西北是廣東的B面，現在，粵東似乎開始起勢了。

2025年12月，高鐵汕頭站年到發旅客達1100萬人次，同樣首次突破“千萬級”大關。

▲高鐵汕頭站

“雙千萬級”現身粵東，絕非偶然。

02 汕潮揭有自己的獨特打法

揭陽潮汕機場年旅客吞吐量突破1000萬人次大關是一個信號。

還有，更多的信號嗎？還真有。

汕潮揭在2024年的常住人口都是增長的：

揭陽增加了2.85萬人，潮州增加0.12萬人，汕頭增加1.8萬人。

▲潮州廣濟城樓夜景

貌似不多，但大家要知道：全國的總人口是連續幾年下降的，而汕潮揭這個級別的城市居然能有常住人口的增長，一定是做對了什么？

到底做對了什么？兩個詞：傳統產業升級+新型產業布局。

有了工作，人才會來，而且會常住。

汕潮揭自然不能和廣州、深圳比體量，但在粵東一角，她們也有了自己的獨特打法。

汕頭市的主要產業以“三新兩特一大”為主導，即新能源（依托海上風電裝備制造產業園等）、新材料、新一代電子信息、紡織服裝、玩具創意和大健康產業。2024年，這些產業合計占全市規模以上工業增加值的64.7%，是汕頭工業經濟的核心支撐。

▲汕頭海上風電裝備

揭陽市的主要產業以綠色石化和海洋經濟為兩大支柱產業，同時擁有金屬、紡織服裝、制鞋、食品、醫藥、電器、機械設備等七大傳統產業，并積極布局氫能、儲能等新興產業。

潮州市的主要產業以陶瓷、食品、電子、不銹鋼等傳統支柱產業為核心，同時積極培育新材料、新能源、生物醫藥等新興產業。

這些產業面對復雜的國際國內形勢，雖然壓力大，但基本盤還是穩住了，而且汕潮揭還在不斷招商引資，引入新的力量，畢竟三市有不少外商人脈。

▲汕頭

11月30日，潮州市招商引資推介會舉行，現場簽約項目共有16個，計劃總投資151.41億元。

揭陽在粵港澳大灣區招商引資推介會上，現場簽約項目36個，總投資額高達431億元。

在粵港澳大灣區全球招商大會上，汕頭市被評為優秀招商地市，現場共簽約了58個優質項目，簽約金額達241.6億元。

汕潮揭是有自己的獨特產業和獨特資源的，只要能穩住基本盤，在這個基礎上做精品，同時拓展新興產業，工作會有的，人口也是會增長，事實就是如此。

這就是了不起的堅韌的粵東力量。

03 廣東進入均衡發展新階段

當然，機場的吞吐量這么大，與文旅資源也分不開。

汕潮揭這三個城市我都去過，對潮州文旅資源印象最深。

潮州是國家歷史文化名城和“世界美食之都”，“一座潮州城，半部嶺南方志。”

▲潮汕牛肉丸

潮州不僅有廣濟橋、韓文公祠等一批歷史文化景區，還有潮繡、潮瓷、潮雕、潮州菜、工夫茶等國家級非物質文化遺產，我最喜歡的是牛肉丸，工夫茶也不錯。

今年國慶中秋假期，假期外地來潮人數高達341.79萬人次，潮州旅游人次與收入同比分別增長18.4%和18.7%。

▲潮州廣濟橋

汕頭作為1860年開埠通商的港口城市，保留了完整的近代開埠區風貌，其中小公園開埠區是核心代表，我在這里玩了一整天。南澳島是重要生態旅游目的地，提供海島風光、生態度假和戶外活動。汕頭以英歌舞、工夫茶、潮汕菜等非遺項目為核心。

2025年國慶中秋假期，汕頭全市接待游客450.2萬人次，較2024年國慶假期7天增長17.18%；實現旅游收入28.7億元，增長20.11%。

▲汕頭南澳島

還有揭陽，作為國家級非遺項目英歌舞、青獅舞的核心傳承地，揭陽擁有潮劇、鐵枝木偶戲、玉雕技藝等一批珍貴的非遺資源，加上龍舟競渡、燒塔、拜月娘等豐富多彩的民俗文化，構成了獨一無二的文化 IP 矩陣。

作為省級歷史文化名城核心區域，揭陽古城保存完好，擁有大批明清建筑群落、文保單位與非遺項目。今年國慶中秋假期，揭陽古城（保護范圍）接待游客 77.67 萬人次，同比增長 39.37%。

▲揭陽進賢門

揭陽玉器產業始于明清，盛于當代。揭陽自古便是海上絲綢之路的重要節點，緬甸翡翠經此中轉，催生獨特的玉文化生態。如今，揭陽擁有“中國玉都”“亞洲玉都”雙國家級稱號，形成集原石交易、創意設計、精雕細琢、成品展銷于一體的全產業鏈。

凡此種種，讓看慣了大城市燈火的蕓蕓眾生都呼嘯而來，坐飛機和高鐵而來，我就是其中的一個。5月，我在汕頭玩了幾天，感覺小公園街區充滿了俗世的歡樂，挺好。

所以我說：揭陽潮汕機場破1000萬，“暴露”廣東新趨勢。

這個新趨勢是什么？

粵東正在起勢，不但產業有突破，有增長，有創新，而且文旅也借助互聯網進入大爆發時代。

廣東開始進入均衡發展的新階段，值得祝賀。