12月26日,鄭州城區新增的272套非機動車、電動車交通違法抓拍設備正式投入使用,重點治理電動自行車不戴頭盔、違法載人、闖紅燈及行人闖紅燈等行為。
記者當日實地探訪多個啟用抓拍設備的路口發現,多數市民對設備抓拍范圍及處罰規則不知情,仍有不少非機動車和行人闖紅燈。
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現場探訪:多數市民不知抓拍啟動路口仍有違法現象
12月26日12時,記者來到了金水東路與聚源路交叉口,該路口對東口南側的非機動車道西向東實施抓拍。
記者在該路口觀察發現,因向西為丁字路口,路口車流量相對較小,部分非機動車和行人存在僥幸心理,每當橫向道路上沒有機動車通行或等待時,就有電動自行車騎行者加速闖紅燈通過,甚至有家長帶著孩子闖紅燈,完全沒有注意到一旁的抓拍設備。
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“這個設備是干啥的?拍汽車違章的嗎?”市民王女士推著電動車在路口等候紅燈時,看到記者采訪便主動詢問。當得知路口新增設備是抓拍電動自行車和行人違法時,她驚訝地說:“真的假的?我還是第一次聽說。”
隨后,記者又來到商都路與十里鋪街交叉口。作為市區東西向的主要道路,商都路車流量較大,十里鋪街附近商鋪、住宅密集,路口人流、車流交織。
該路口東口南側的非機動車道同樣啟用了抓拍設備,記者在現場觀察了3個紅燈時長,發現情況喜憂參半。
在前兩次紅燈期間,多數非機動車和行人能夠自覺遵守交通規則,在停止線后等候,幾位外賣小哥還帶頭停車,成為路口的“文明示范員”。
但在第三次紅燈即將變綠時,一輛電動自行車突然搶先沖出停止線,隨后十幾位行人受從眾心理影響,也跟著闖紅燈過馬路,形成了“中國式過馬路”的場景。
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“啥?還能抓拍行人?今天就開始拍了?拍到會有啥處罰?”市民劉先生在聽說有抓拍設備后,向記者連連發問。他表示,自己每天都從這個路口經過,從未聽說過設備啟用的消息,“如果早知道會被抓拍,肯定不會闖紅燈了”。
記者在現場隨機采訪了8位市民,其中4位表示不知道抓拍設備已啟用,3位表示聽說過但不清楚具體抓拍范圍,僅有1位市民對設備的功能和處罰規則有大致了解。
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設備功能:智能識別違法,形成治理閉環
據鄭州市公安局交通管理支隊相關負責人介紹,“電動自行車違法治理系統”是基于部署在非機動車道的技術監控設備,構建了“發現-識別-通知-處理”的智能化治理體系閉環。
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該系統能夠自動識別違法行為,固定違法證據、關聯違法行為人,并通過“河南交警”官方平臺,自動向當事人推送違法行為告知及處理指引短信。
此次新增的272套交通技術監控設備,主要對“電動自行車駕駛人和乘坐人員不按規定佩戴安全頭盔”“電動自行車違法載人”“電動自行車違反交通信號指示”“行人違反交通信號”等交通違法線索進行治理,強化道路交通秩序管理。
據了解,鄭州交警對交通技術監控設備記錄到的非機動車違法行為,將依照《中華人民共和國道路交通安全法》《河南省道路交通安全條例》《鄭州市城市道路交通安全管理條例》《鄭州市非機動車管理辦法》等法律法規的規定予以相應的處罰。
對于首次違法將以教育提醒為主,發送提醒短信,不予處罰;教育提醒仍不改正,繼續實施違法行為的,將依法予以處罰,并發送處理指引短信,通知當事人前往屬地交管部門接受處理。
市民呼吁:加大宣傳力度,提升知曉率
在采訪中,不少市民對鄭州交警的這一舉措表示支持,但同時也提出了一些建議。
市民張先生表示,非機動車和行人違法是導致交通事故的重要原因之一,通過抓拍設備進行治理,能夠有效規范交通秩序,保障出行安全。“但關鍵是要讓大家都知道這個設備的存在和功能,可以起到更大的警示震懾作用。
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市民李女士建議,相關部門可以通過社區公告、微信公眾號、短視頻平臺、公交車和地鐵廣播等多種渠道,廣泛宣傳抓拍設備的啟用時間、抓拍范圍、處罰規則等信息。“可以制作一些通俗易懂的宣傳海報和短視頻,讓大家一目了然,這樣才能真正提高遵守交通規則的自覺性。”
隨后,記者也將市民們的建議反饋給了交警部門。
來源:鄭州晚報、鄭州日報、管城發布
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