高鐵上方電線裸露在外面，為啥卻不怕雨雪天或者異物刮擦呢？

凍雨噼啪落下，高鐵車頂火花四濺，仿佛一場危險的煙火秀。2024年2月，湖北武漢高鐵站外，一列動車正以“龜速”前行，車頂受電弓與電線接觸處爆發出刺眼的藍白色電弧。

乘客們扒著車窗，心驚膽戰地看著這科幻電影般的場景，他們不知道，此刻正有一群鐵路工人頂著零下低溫，扛著絕緣棒沖向結冰的鐵軌。 這根懸掛在高鐵上方、看似普通的電線，專業名稱叫“接觸網”。

列車頂部的“鐵架子”則是“受電弓”，當它升起與接觸網連接，列車就能獲得27.5千伏高壓電力，驅動鋼鐵巨龍以350公里時速飛馳。

但凍雨來襲時，雨滴在接觸網上瞬間凍結，原本光滑的電線裹上厚厚的冰甲，最厚處可達數十毫米。此時，高速行駛的列車仿佛在刀刃上跳舞。

接觸網不是普通的電線，它是一套精密的供電系統。正常情況下，受電弓頂部的碳滑板與銅合金接觸線緊密貼合，高效傳輸電能。但當凍雨降臨，接觸網變成了“冰糖葫蘆”：冰層不僅增加了電線重量，更在表面形成坑洼不平的導電層。

冰殼的破壞力是雙重的，冰層阻隔電流傳導，受電弓必須擊穿冰殼才能取電。27.5千伏高壓電在冰層薄弱處強行突破，產生持續電弧。

這些電火花溫度可超3000℃，足以燒蝕接觸線和碳滑板表面。有乘客拍到高鐵“龜速”行駛時一路火花帶閃電，其實正是受電弓在冰層中艱難取電的掙扎。

高鐵使用的碳滑板硬而脆，當列車高速行駛時，接觸網下表面的冰瘤如同砂紙般反復刮擦，極易導致碳滑板崩裂。2024年凍雨期間，多列動車因碳滑板斷裂失去動力，最終只能靠內燃機車牽引脫困。 更棘手的是凍雨的“速凍魔法”。

普通雪落在線纜上可能被風吹落，但凍雨接觸物體瞬間結冰，除冰速度趕不上結冰速度。鐵路工人剛敲掉一段冰層，新落下的雨滴又在表面凝結成冰殼。這種“無限續杯”式的結冰，讓自動除冰裝置都束手無策。

面對冰封的接觸網，鐵路部門亮出三板斧，電流融冰：原理看似簡單，讓電線“發燒”自愈。通過將結冰線路接入短路回路，利用電流熱效應融化冰層。

但實際應用中，需調動牽引變壓器、換流變壓器等重型設備，操作耗時長達2至4小時。更尷尬的是厚冰層常出現“夾心”現象，內層冰化了，外層冰殼依然堅固。

機械刮冰：開行特殊改造的刮冰列車，車頭受電弓裝備強化合金滑板，不通電、不取流，專門負責“硬碰硬”刮除冰層。這種方法在東北地區效果顯著，但遇到2024年湖北的超厚覆冰，合金滑板也敗下陣來。

人工破冰：當科技手段失效，鐵路工人便化身“破冰者”。他們利用夜間“天窗期”（列車停運時段）進入軌道，在接觸網斷電后，用絕緣棒全力敲擊冰層。

武漢凍雨期間，2000多名工人24小時輪班作業，手套結冰了就搓搓手繼續敲，剛清除的區段有時甚至邊敲邊結新冰。

除了冰雪，大風天里潛伏著另一類殺手：輕飄物，2021年“五一”期間，京津城際高鐵4天內發生多起接觸網故障，元兇竟是風箏、防塵網這些日常物件。

輕飄物的危害分兩類，導電刺客錫箔紙、金屬絲風箏一旦搭在接觸網上形成接地通路，瞬間造成短路跳閘。北京供電段曾處理過一起因農用地膜覆蓋接觸網導致的全線停車事故。

絕緣殺手包括塑料大棚、廣告布雖不導電，但被卷入受電弓后會包裹滑板，阻斷電流傳輸。更危險的是異物卡入受電弓機械結構，可能引發設備損毀。

為守好“安全紅線”，鐵路部門劃定了高鐵兩側500米禁飛區，禁止放風箏、氣球、孔明燈。

工務段人員定期巡視沿線彩鋼棚、防塵網，但輕飄物動態變化大，“今天剛清理完，明天又冒出個新大棚”。目前科研團隊正研發衛星監測系統，通過圖像比對提前預警新增隱患。

對抗自然之力，鐵路科技持續進化，東北高寒地區試驗的“電熱型防覆冰涂料”暗藏玄機——涂料中添加導電材料，通電后產生焦耳熱，使接觸線表面溫度維持在冰點以上。

另一種“電流熱力在線防冰技術”則利用列車運行時的自然電流防凍，但當車次稀疏時效果打折。

傳統人工敲冰效率低且危險，新型除冰機器人已開始試用，它們沿接觸線爬行，用高頻振動波破碎冰層，比人工效率提高5倍。

哈爾濱鐵路局自主研發的HTK-CBXO型除冰裝置，2人操作1小時可完成8節車廂除冰，而傳統方式需16人耗時4小時。

最前沿的接觸網覆冰預警系統已部署在易凍雨區。通過氣象衛星+地面傳感網絡，系統實時分析微地形區氣候數據，超級計算機模擬冰層生長趨勢。一旦預測覆冰厚度超限，調度中心立即啟動除冰預案。

今年冬天，京哈高鐵線上，一列銀色動車沖破雪幕。車頂受電弓與接觸網的接觸點，細密的電流在特制導電涂層上均勻流淌。

涂層內嵌的納米加熱絲自動啟動，將接觸線溫度精準控制在0.5℃——這是冰與火的平衡點，既避免結冰又不過度耗能。軌道旁，激光除冰裝置正安靜旋轉，紅外傳感器識別到冰晶信號，瞬間發射毫米波精準融化隱患區。

而十年前工人冒雪揮棒敲冰的場景，正逐漸成為歷史檔案里的照片。 中國近5萬公里高鐵網中，接觸網系統如同精密運轉的神經網絡。從凍雨中的除冰鏖戰到智能防冰體系的構建，這場與自然的較量遠未終止。聊到這吧，下次接著聊。