西延高鐵開通：一文速覽沿途風光！

▲西延高速鐵路 ?央視新聞

歷經近6年的建設，2025年12月26日，西延高速鐵路迎來開通時刻。

西延高鐵正線由西安東站至延安站，并通過耿鎮線路所連接西安北站，正線全長299.8km，設11座客運車站，最高設計速度350km/h。

這條連接西安與延安的高速鐵路，是陜西省“米”字形高速鐵路網主骨架的關鍵線路，也是中國“八縱八橫”高速鐵路網中“包（銀）海通道”的重要組成部分。

更值得關注的是，西延高鐵是接入陜北革命老區的首條高速鐵路，縱貫黃土高原中部，有著促進革命老區鄉村振興的重大意義，還能展示和傳承古樸厚重的黃土風情。

那么，讓我們沿西延高鐵出發，共同欣賞沿途城市的獨特景致。

（以市、縣為單位，市轄區不單列）

西 安

西安東站 DK0（建設中，暫緩開通）
港務區東站 DK16+250
高陵站 DK38+760

西安這座城市自不待言，可謂舉世聞名的十三朝古都。西安古稱長安，有著3100多年的建城史和1100多年的國都史，是中華文明和中華民族重要發祥地之一、古絲綢之路的起點。

如今，西安是中國西部地區重要的中心城市，陜西省省會，國家歷史文化名城，國際性綜合交通樞紐城市，國家重要科研和文教中心，西部經濟中心、科技創新中心、先進制造業基地、對外交往中心以及國際旅游目的地。

▲西安鐘樓 ?千圖

富 平

富平南站 DK63+600

富平縣隸屬于渭南市，位于關中平原和陜北高原的過渡地帶。富平因取“富庶太平”之意而得名，相傳遠古時代，黃帝就曾采首陽之銅鑄鼎于南荊山之巔，當大禹統理天下之后，又澆鑄象征最高權力的九鼎于此。

富平被譽為“墨玉之鄉”“石刻之鄉”“陶藝之鄉”，盛產奶山羊、柿子、柿餅、瓊鍋糖。這里也是中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平的家鄉。

▲富平陶藝村

銅 川

銅川站 DK87+844
銅川北站 DK111+805

銅川市地處陜西省中部、黃土高原南緣。境內藥王山曾是唐代醫學家和藥物學家孫思邈長期隱居之處。耀州窯則是中國傳統制瓷工藝中的珍品，其胎薄質堅，釉色青幽，乃北方青瓷的代表。革命時期，陜甘邊照金革命根據地發揮了重要作用。

銅川曾是長期依賴煤炭發展的資源型城市，近年推動產業升級和綠色轉型，中草藥種植、現代農業、文化旅游等一批新興產業快速發展。

▲耀州窯青瓷倒灌壺

宜 君

宜君站 DK149+126

宜君縣隸屬于銅川市，因適宜君王避暑而得名。盡管這里已完全屬于黃土高原地形區，但卻擁有54.27%的森林覆蓋率，被譽為“秦嶺以北最大的一葉綠肺”。因此，看見宜君就需要摒棄對黃土高原塵土飛揚的思維定勢。

宜君歷史悠久，相傳這里是彭祖故里，玄奘曾在此手植娑羅樹，有北魏石窟群、姜女淚泉、云夢山、戰國魏長城等歷史遺跡和風景名勝，還被稱作“中國現代民間繪畫畫鄉”。

▲宜君旱作梯田

黃 陵

黃陵站 DK170+480

黃陵縣在延安市境內，是中華民族始祖軒轅黃帝陵寢黃帝陵所在地。黃帝陵是國務院首批公布的第1號古墓葬，號稱“天下第一陵”。陵區三面環山，沮水繞流，形如八卦，氣勢非凡。每年清明，公祭軒轅黃帝典禮在此舉行。

黃帝陵所在的橋山共有古柏8萬余株，其中千年以上古柏3萬多株，屬中國最大古柏群，是黃土高原上四季常青的“綠島”。其中，“黃帝手植柏”為世界柏樹之冠，漢武帝“掛甲柏”為世界柏樹之奇。

▲黃帝陵

洛 川

洛川站 DK202+718

洛川縣是延安市南部的一座小城，境內黃土地貌發育典型，地形千溝萬壑、支離破碎，塬、墚、峁廣布。陜西洛川黃土國家級地質自然公園對黃土地貌特殊的地質景觀遺跡進行了集中展示。

洛川是聯合國糧農組織認定的世界蘋果最佳優生區的核心區，個大、色艷、味美、耐儲存的洛川蘋果深受青睞，品牌估價高居中國水果類榜首。

▲洛川蘋果

富 縣

富縣北站 DK236+020

富縣隸屬于延安市，夏商屬西河國地，隋煬帝時改為鄜城郡，唐武德元年（公元618年）置鄜州，民國初年廢州設鄜縣，1964年改名富縣。雖寄予富裕之意，但古典浪漫盡失，其改名至今飽受爭議。

富縣境內秦直道遺址至今清晰可辨，寶室寺銅鐘、柏山寺寶塔、石泓寺石窟、八卦寺塔群等文物古跡保存完整。富縣煤炭和油氣資源豐富，蘋果質量同樣上乘。

▲秦直道富縣段

甘 泉

甘泉北站 DK264+130

甘泉縣位于延安市境內中部地區，因城南神林山麓美水泉而得名。坐擁優質的泉水水源條件，甘泉豆腐干墨綠如玉、醇香耐嚼、久負盛名。

近年來，甘泉大峽谷成為網紅景點。地處黃土高原丘陵溝壑區的甘泉大峽谷，是典型的地埋式峽谷，億萬年前的地殼運動產生斷裂，經長年累月的山洪暴雨沖刷，形成丹霞地貌，享有“黃土高原自然地縫奇觀”之美稱。

▲甘泉大峽谷

延 安

延安站 DK298+571

延安地處陜西省北部，是中國革命圣地。1935年至1948年，黨中央和毛澤東等老一輩革命家在延安生活和戰斗了13年，領導中國革命事業從低潮走向高潮、實現歷史性轉折，扭轉了中國前途命運。

寶塔山、棗園、楊家嶺、王家坪、南泥灣等一系列革命舊址業已成為黨性教育和紅色旅游的基地。延安精神作為中國共產黨人精神譜系重要組成部分，堪稱經久不衰的精神母題。

▲延安寶塔山

西延高鐵開通后，西安至延安最快運行時間縮短至68分鐘，開通初期每日開行動車組列車最高達38列，采用CR400BF-Z型復興號智能動車組。

隨著西延高鐵開通，中國高鐵運營里突破5萬公里。目前，西延高鐵兩端正持續向南北延伸建設，南至海南，北達內蒙古。

最后，讓我們期待這條連通千年古都與革命圣地的高速鐵路帶來的新成績。

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