拿了中國幾十億投資就翻臉，資源全賣給美國，如今求助我們該幫么

他們到底是怎么想的，吃著碗里的看著鍋里的，最后一口肉也沒撈著，該說他們是精還是傻呢？

拿著中國的幾十億投資，自己過上了好日子，沒想到這轉頭就翻臉。

還將資源全賣給了美國，真是把中國當成軟柿子了？那你說你賣就賣吧，我們也不差那點。

但這才過去多久啊，就又屁顛屁顛的舔著臉回來找中國求助了？

說著就是玻利維亞這個國家，他們最拿得出手的應該就屬鋰礦資源了。

他們境內的烏尤尼鹽沼藏著2100萬噸鋰，占全球總儲量的23%。

還被稱為“綠色工業時代的白色黃金”，直接關系到動力電池、儲能設備這些核心領域的發展。

可守著這么大一座金山，玻利維亞卻多年陷入“守著寶藏討飯吃”的困境。

最關鍵的問題那就是技術跟不上，他們的鋰礦藏在海拔近4000米的高原鹽湖里。

鹵水中鎂鋰比極高，分離提純的難度全球公認，上世紀末到本世紀初。

就有不少歐美礦業巨頭興沖沖地進去嘗試，最后都因為技術瓶頸突破不了、開發成本太高。

一個個灰溜溜地撤了場，2021年全年才提取540噸碳酸鋰，全球市場占比連1%都不到。

2023年的時候，玻利維亞經濟幾乎瀕臨崩潰，外匯儲備告急，民生壓力越來越大。

開發鋰礦成了他們唯一的救命稻草，而就是在這種背景下。

中國企業帶著誠意和技術主動伸出了援手，寧德時代牽頭的聯合體承諾投資10億美元。

在烏尤尼和科伊帕薩鹽沼建兩座碳酸鋰工廠，中信國安也跟進投資8.57億美元。

算上配套設施，總投入接近20億美元，更關鍵的是，咱們帶來了自主研發的直接提鋰技術。

用專用吸附材料能直接從高鎂鋰比鹵水中分離鋰，效率是傳統方法的三倍。

同時還能節省高海拔地區寶貴的水資源，剛好破解了他們的技術死結。

合作模式上也充分照顧玻方利益，玻利維亞國家鋰業公司持股51%。

牢牢掌握資源主導權，而中國企業只占49%，負責技術、資金和管理支持。

項目推進時，中國團隊不光建工廠，還修了通往鹽湖的專用公路、建變電站。

甚至在周邊蓋了學校和衛生站，一下子給當地創造了2000多個就業崗位。

當時玻利維亞政府還多次公開說，中國是他們最可靠的合作伙伴。

可誰能想到，合作才剛有起色，玻利維亞新政府上臺后就變了臉。

以“技術壟斷”“威脅國家安全”為由，宣布對所有外資鋰礦項目重新審查。

法院那邊也同步下了禁令，全面叫停中企的合作項目。

還已經運抵港口的中方設備也被禁止入境，這近20億美元的前期投入瞬間就懸了空。

這時候肯定就有人疑惑了，為什么玻利維亞會這么突然結束合作呢？

這背后當然是因為有美國的推波助瀾，就美國這算盤打得，隔著大西洋都能聽見響。

這些年美國一直在搞“關鍵礦產去中國化”，特朗普開啟第二任期后。

更是把關鍵礦產安全提到了國家安全的核心層級。

《2025國家安全戰略》里明確說，要在幾年內把對中國關鍵礦產的依賴度從92%降到50%以下。

而鋰作為新能源產業的核心原料，正是這場戰略調整的重中之重。

那么擁有全球近四分之一鋰儲量的玻利維亞，自然成了美國重點拉攏的對象。

為了拿下這塊肥肉，美國商務部長雷蒙多特意把拉巴斯設為拉美訪問的第一站。

看似是討論關鍵礦產合作框架，實際議程全是針對性布局。

很快，美國就和玻利維亞簽署了《關鍵礦產合作框架協議》。

合作區域剛好就覆蓋了之前中企規劃的鋰礦項目區。

而美國拋出的誘餌也很直接，通過美洲開發銀行提供20億美元的基礎設施專項貸款。

并且條件只有一個，那就是玻利維亞必須把鋰資源的優先供應權交給美國企業。

同時把中國企業徹底擠出局，這對急需資金救急的玻利維亞新政府來說。

看似是雪中送炭，實則是飲鴆止渴，美國壓根就沒有能應對高鎂鋰比鹽湖的成熟提鋰技術。

之前歐美企業失敗的先例就擺在那，他們能提供資金和政治背書。

卻解決不了最核心的技術難題，而且美國的合作從來都附帶嚴苛的政治條件。

所謂的貸款往往到位慢、限制多，這根本解不了玻利維亞的燃眉之急。

說到底，美國只是想把玻利維亞的鋰礦當成制衡中國新能源產業鏈的籌碼。

至于玻利維亞能不能真正實現資源變現、擺脫經濟困境，根本不在他們的考慮范圍內。

但其實也不是首例了，像這些年拿著中國投資但又搖擺不定的國家，還有不少。

像那個和我們有點還有點淵源的蒙古國也算是其中一個。

在2020年那會疫情剛冒頭那會兒，全球都在搶防疫物資，中國卻沒忘了北邊的蒙古國。

不管我們自己的情況如何，反正對他們可是大方的很，什么核酸檢測儀器和試劑。

還派了醫療專家，物資也是一堆接一堆，在經濟上更是掏心掏肺。

前前后后幾十億投資砸進去，幫著建太陽能光伏項目，讓幾百戶蒙古包居民用上清潔能源。

可這邊中國的幫扶還沒停，蒙古國那邊就動了歪心思。

手里握著全球第二的3100萬噸稀土儲量，不好好跟中國深化合作，反倒悄悄和美國勾連。

一邊靠著中國修的公路把稀土從礦區運到邊境，一邊瞞著我們簽了巨額稀土合作單。

滿心都是想著靠美國翻身，但他們忘了自己是內陸國沒有出海口，資源運輸離不開中俄。

美國畫的空運大餅根本不切實際，成本比鐵路高出好幾倍，最后連過境通道都申請不下來。

最后這場合作終究成了鬧劇，美國不僅遲遲不兌現技術援助，還借著對賭協議瘋狂壓價。

轉頭又去投資其他地區的稀土礦，蒙古國砸鍋賣鐵開采的稀土堆在戈壁灘。

連之前中國投資的基建款都被挪用，經濟徹底陷入停滯。

而如今的玻利維亞，也正在慢慢嘗到自己選擇的苦果。

通脹率逼近23%，外匯儲備幾乎枯竭，鋰礦項目因為技術斷檔陷入停滯。

美國承諾的貸款遲遲不到位，之前和美國企業談的鋰鹽加工廠也只停留在紙面上。

原本指望靠鋰礦翻身的希望變得渺茫，走投無路之下，玻利維亞又回頭向中國求助。

希望能重啟之前的合作項目，這時候再看這件事，就會發現其中的復雜性遠超表面的利益糾葛。

中國企業的海外投資，從來都不是零和博弈，而是帶著“授人以漁”的思路。

幫合作方搭建產業基礎、培養技術人才，既實現了資源開發，又帶動了當地經濟長遠發展。

而玻利維亞的短期搖擺，不僅讓自己錯失了資源變現的窗口期，還透支了國家信用。

后續再想吸引外資，只會變得更加困難，美國的介入也沒能改變市場規律。

中國作為全球最大的新能源汽車生產國和鋰終端買家，動力電池產能占全球七成以上。

繞開中國市場重構鋰資源供應鏈，本身就違背了商業邏輯。

至于該不該幫玻利維亞，答案從來不在一時的情緒里，而在合作的基本原則和長遠利益中。

畢竟國際合作的基礎是契約精神，只有雙方都堅守承諾、互利共贏，才能走得穩、走得遠。

玻利維亞現在的處境，既是自身戰略選擇的結果，也是全球資源博弈的縮影。

后續的合作能否重啟，終究要看其是否能拿出足夠的誠意和穩定的政策環境。

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