四川在線記者闞瑩瑩寇敏芳川觀新聞遂寧觀察劉作鵬
涪江復航迎來重大進展。12月29日上午,在川渝交界的遂寧市蓬溪縣荷葉鄉,涪江復航重大“卡點”攻堅工程——涪江三星船閘工程開工,標志著涪江遂寧段復航(一期)工程啟動建設。
涪江是嘉陵江右岸最大的支流,是四川六大水系之一,也曾是主要航運通道之一。因為水電開發,涪江航運受到影響。
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啟動儀式現場。劉作鵬 攝
在今年11月四川省人民政府印發的《“暢通一條江”航運振興發展集中攻堅三年行動方案(2025—2027年)》中,位于遂寧市蓬溪縣、船山區和重慶市潼南區交界處的三星電站被列為重大“卡點”。
為打通這一“卡點”、暢通涪江航運,涪江遂寧段復航(一期)工程啟動。項目建設內容包括涪江三星船閘工程,以及遂寧港大沙壩作業區一期工程,計劃2028年建成。
其中,三星船閘工程將在既有三星電站左岸新建1座三級船閘,整治下游約10公里航道,配套建設航標工程、公用工程、過魚設施工程及其他工程,設計代表船型為1000噸級干散貨船,單向年過閘貨運量1467萬噸;遂寧港大沙壩作業區一期工程位于遂寧市船山區老池鎮,計劃新建3個1000噸級(兼靠2000噸)泊位,年吞吐能力210萬噸,配套建設進港道路1.78公里,預留進港鐵路條件。
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三星電站左岸將新建1座三級船閘(圖為三星電站)。劉作鵬 攝
目前,涪江重慶段126公里航道整治工程已開工,重慶市渭沱、富金壩、安居三座船閘擴能升級改造工程將陸續開工建設。以上工程以及涪江三星船閘工程、遂寧港大沙壩作業區項目建成后,涪江遂寧—重慶合川段可實現全面通行。預計到2028年,涪江遂寧城區以下將達到復航條件,到2030年實現1000噸級船舶通航,四川將新增一條出川水運通道。
“十五五”期間,遂寧還將啟動過軍渡船閘、吳家街樞紐和涪江射洪段4級船閘擴能改造等工程項目研究論證,暢通遂寧至綿陽的上游航道,推進涪江全線通航。
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