黃陂風(fēng)華(原黃陂觀察、陂人陂事),黃陂原創(chuàng)良心公眾號,用心觀察黃陂,用情推介黃陂
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2025年12月,黃陂和湖南一家企業(yè)簽約,計劃在前川城南建設(shè)武漢木蘭國際賽車城
小編多方打探,終于知道了這個項目是如何來到黃陂的
此項目,最初是在長江新區(qū)尋找何時地點(diǎn),黃陂有關(guān)單位聽說這個事情以后,舉動出擊,像客戶介紹黃陂說黃陂最大的優(yōu)勢,一是咱們是全國旅游示范區(qū),第二咱們有大量的土地可以供客戶選擇
客戶對土地的要求很高,首先是土地平坦,然后長度需要達(dá)到2.6公里以上,寬度不小于150米,附近最好有一所三甲醫(yī)院(賽車多少有安全風(fēng)險)
客戶有興趣以后,黃陂提供了兩塊土地供他們選擇,一塊是前川城北合武鐵路旁邊,一塊是城南新人民億元南側(cè),因?yàn)槌潜钡耐恋貫榍鹆辏鸱艽蟮那闆r下,客戶最終選擇了城南的這塊土地
下圖為前川街道合武鐵路
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木蘭國際賽車城計劃分為三期建設(shè),首期修建跑道和看臺,跑道和F1賽場不同,F(xiàn)1賽道是個圓形,比賽要進(jìn)行許多許多圈,而木蘭國際賽車城的賽道則為一條直線,大家在賽道上過的是車輛起步的癮,猛踩油門后,比賽誰的車子最快達(dá)到300公里每小時
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前1.5公里賽道,是給你加速用的,后面1.1公里賽道,是讓你減速停車的
這玩意,想一想還是蠻刺激的,雖然中國有駕照的有4億人,但享受過地板油的應(yīng)該沒有幾個,這個賽車場建好以后,你就可以開著你的車子過來試一試了
中國的新車,都會說自己起步是如何的牛13,有了這個直線賽道以后,是騾子是馬,就可以拉出來遛一遛了。
各位覺得這個項目市場前景如何呢,歡迎在文章后留言討論
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從老百姓的視角觀察黃陂
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主編:黃陂散人
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