祁家灣，牛了起來！不僅有工業，而且有燒烤

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在武漢黃陂區的產業版圖上，祁家灣街道正以獨特的“雙園”格局迅速崛起。這里不僅擁有定位為智能制造主陣地的祁家灣工業園，更孕育了以龍頭牽引的程力重工專用汽車產業園。兩園協同并進，共同構筑起黃陂“一核多園”產業布局中極具活力與溫度的一極。

祁家灣工業園，地處武漢臨空經濟示范區，納入后湖流域248平方公里城市片區開發范圍，總規劃面積3000畝（一期1800畝），定位為以高端裝備及智能制造為主導的現代化園區。程力重工專用汽車產業園，以總投資30億元、占地300畝的規模，專注于高端鋁合金廂式車及環衛車等專用汽車制造。二者形成了“智能制造”與“專用汽車”雙輪驅動的產業發展格局，累計吸引億元以上項目十余個，總投資額逾90億元。

招商有“力度”：一條鄉情紐帶，串起產業回歸鏈

“我們園區內近八成企業是通過鄉情招商引入的，他們大多是從祁家灣出去發展的本地人。”祁家灣街道負責人一句話，道出了這里招商最鮮明的特色與最深厚的基礎。

這一模式在聯晨精密與湖北中鴻的落戶故事中生動呈現。武漢市聯晨精密制造有限公司負責人戴恒，是土生土長的祁家灣人。2023年，通過街道的主動對接，聯晨精密儀器智能制造生產基地項目成功落戶工業園。

故事的“升溫”在于后續。戴恒成了“以商招商”的關鍵紐帶，在同鄉交流中為街道引薦了在外發展的湖北中鴻鋼構公司總經理戴超。街道獲悉后迅速跟進，用家鄉的發展藍圖與服務誠意打動游子。

“春節返鄉時，親眼看到了家鄉產業的蓬勃勢頭，街道主動招商的誠意讓我感受到了真正的溫度。”戴超坦言，正是這份“鄉情”與“誠意”，最終促使他決定投資1.5億元，將智能化鋼構件生產基地帶回祁家灣。

從“一人返鄉”到“以商引商”，一條基于鄉情、信任與共同發展的招商鏈自然形成。而早已扎根于此的程力重工，其三期項目全面建成投產，年產值達7億元，帶動就業500余人，其已成為吸引上下游配套企業前來考察落戶的強磁場。

服務有“溫度”：“包辦式”服務創造“祁家灣速度”

如果說鄉情是吸引企業“回家”的磁石，那么一流的高效服務則是讓企業“扎根”的沃土。

湖北中鴻鋼構項目成為詮釋“祁家灣速度”的典范：2025年初簽約，3月開工建設，9月即投產運營——從拿地到投產，僅用半年時間。

這背后是園區“包辦式”服務模式的革新。為打破“手續辦完再開工”的傳統桎梏，祁家灣街道創新推行“邊進場施工邊辦理‘五證同發’”的推進機制，通過跨部門高效協同，最大限度壓縮項目落地周期。

“街道的政務服務既有溫度更有力度，全程為我們保駕護航。”戴超表示，這種高效務實的作風，徹底打消了企業的顧慮。同樣的效率也體現在聯晨精密、鑫源博濤等眾多項目上，“當年簽約、當年開工、當年投產”已成為這里項目推進的常態。

產業有“廣度”：“雙園”驅動，集群成勢

高效落戶的企業，正迅速轉化為實實在在的產業動能，在“雙園”內形成清晰有力的產業集群。

在祁家灣工業園，智能制造主線突出：湖北中鴻生產基地可年產鋼結構3萬噸，預計年產值超億元；聯晨精密項目將實現年產1.5億只高精度手表機芯配件；高德科項目生產的新型智能汽車檢測設備，服務多家國內知名車企；加上已建成的中企重科、已投產的星泉管業等項目，高端裝備與精密制造產業鏈日趨完善。

在程力重工專用汽車產業園，高端專用車規模化優勢凸顯：總投資30億元的項目已全部建成，其穩定的產能、成熟的技術與廣闊的市場，為車橋、懸掛、專用零部件、汽車電子等上下游配套企業提供了明確的合作空間與入園吸引力，一個更具規模的專用汽車產業生態圈呼之欲出。

截至目前，兩個園區內已有多個項目建成投產，尚有大量項目正在火熱建設中。在“雙園”強引擎的驅動下，2025年祁家灣街道固定資產投資同比增長60%，工業投資同比增長46.2%，規上工業總產值同比增長21.9%。

“雙園”協同的清晰規劃，讓祁家灣不僅能提供3000余畝的廣闊發展空間，更呈現了一個由成熟專用汽車產業與新興智能制造產業交織而成的生態圈。對于尋求產業配套、向往高效服務、看重情感歸屬的企業而言，祁家灣正成為一個“懂得”企業所需、值得托付未來的理想之地。

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