車神資訊【一汽入股零跑/小鵬寧德破冰/全新奧迪Q5L將上市/奇瑞辟謠與追覓合作】

①強強聯合：一汽入股零跑

一汽集團官微獲悉，近日，中國一汽與零跑汽車舉行簽約儀式，中國一汽全資子公司一汽股權投資（天津）有限公司和一汽旗新動力（長春）科技有限公司分別與零跑汽車簽署投資協議和合作協議。杭州市委副書記、市長姚高員，中國一汽黨委副書記、總經理劉亦功，零跑汽車創始人、董事長兼CEO朱江明出席儀式并共同見證簽約。

評：一汽集團與零跑汽車強強聯合，一汽股權增資入股、旗新動力深化動力總成合作，既為一汽補足智能化、電動化短板提供技術支撐，也為零跑突破產能瓶頸、加速全球化注入資源動能。此舉標志著傳統車企與新勢力開啟“技術共享、市場共拓”的深度協同新范式。

②理性選擇：小鵬寧德破冰

36氪報道，近日，寧德時代董事長曾毓群率隊前往小鵬汽車廣州總部，與董事長何小鵬進行了深入交流。這次高層會晤旨在彌合已中斷多年的供應關系，重新探索合作可能。自2021年雙方關系出現裂痕以來，這是兩家公司最高領導人之間的首次正式互動。

評：寧德時代與小鵬汽車高層會晤，是行業供需格局巨變下的理性選擇。昔日因產能緊張、供應鏈博弈分道揚鑣，如今寧德時代調整策略，小鵬高端化需技術支撐，雙方從“對抗”轉向“有限合作”，凸顯新能源汽車產業競爭進入深水區。

③優勢顯著：全新奧迪Q5L（參數丨圖片）將上市

汽車之家報道，日前，從相關渠道獲悉，全新奧迪Q5L有望于1月15日正式上市。該車已在12月20日開啟預售，共計推出4款車型，預售價格區間為31.3-38.5萬元。全新奧迪Q5L將會基于全新的PPC豪華燃油車平臺打造，外觀、內飾、動力全面迭代，并引入華為乾崑輔助駕駛系統。

評：全新奧迪Q5L以31.3萬起售，劍指豪華中型SUV市場。基于PPC平臺打造，軸距加長至2945mm，空間優勢顯著。華為乾崑智駕的引入，讓燃油車智能化不輸新勢力。此番定價與配置調整，或重塑BBA競爭格局，為消費者提供更具性價比的豪華之選。

④虛假傳聞：奇瑞辟謠與追覓合作

易車報道，有消息稱，追覓造車目前最主要合作伙伴是奇瑞，雙方合作車型為捷途縱橫G700，第一款車預計大概2026年第一季度會推出。奇瑞方面針對上述消息回應稱：“并無此事”。

評：奇瑞迅速否認與追覓合作造車傳聞，凸顯其戰略聚焦。追覓雖跨界造車野心勃勃，首款超跑瞄準2027年亮相，但當前更需夯實技術根基。行業合作傳聞頻發，折射出新能源汽車領域競爭白熱化，跨界者與老牌車企均需謹慎權衡資源分配。

⑤用途明確：小米副董事長巨額減持

電動知家獲悉，近日，小米集團在港交所發布公告，公司聯合創始人、執行董事、副董事長林斌計劃自2026年12月開始，每12個月出售金額不超過5億美元的公司B類普通股，累計出售總金額不超過20億美元（約合人民幣140億元）。根據公告，林斌減持計劃所得款項將主要用于成立投資基金公司，用于投資新興科技、體育等產業。林斌在公告中表示，對小米集團業務前景充滿信心并將長期服務于集團。

評：林斌公布減持計劃，雖金額較大，但明確用途為成立基金投資新興產業，且表明對小米前景有信心、會長期服務。此舉或為個人資產配置與投資布局考量，市場宜理性看待。

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