富春染織：入股奇瑞墨甲機器人，跨界PEEK材料有新進展

兩家安徽蕪湖企業，正在“密謀”一件大事。

12月30日，富春染織（605189.SH）在投資者互動平臺表示，公司近期與奇瑞汽車（09973.HK）旗下的安徽墨甲智創機器科技有限公司簽訂增資協議，以自有資金3,000萬元，認購墨甲機器新增的125萬股；增資完成后，公司將持有墨甲機器人1.20%的股權；本次投資占公司2024年度經審計凈資產的1.60%。

切入奇瑞智能化生態鏈

據奇瑞集團官網記載，奇瑞汽車成立于1997年，是國內最早突破100萬輛、300萬輛和500萬輛汽車銷量的自主品牌企業。奇瑞集團圍繞汽車主價值鏈進行布局，成為以汽車產業為核心的多元化企業集團，2024年集團營業收入達到4800億元，同比增長52.3%。 奇瑞集團秉持“創新 責任 共贏”的核心理念，致力于成為具有全球影響力和競爭力的一流企業集團。集團旗下擁有奇瑞汽車、奇瑞商用車、奇瑞汽金、奇瑞科技等300余家成員企業，業務遍布全球120個國家和地區，連續22年位居中國品牌乘用車出口第一，也是中國首個累計出口突破500萬輛的自主品牌車企。在《財富》2025年世界500強企業排行榜中，奇瑞集團位列第233位，較去年大幅躍升152個位次，躍升速度全球車企第一。

據悉，奇瑞汽車早在三年前就提出了具身機器人的構想，繼而開始了多個關鍵領域的技術攻關，實現了機器人在產品講解、多語言互動、自主任務執行等功能上的應用，把最初的構想打造成今天的實際應用。

在奇瑞看來，機器人未來將成為一個比汽車更大的市場。通過布局機器人業務，奇瑞得以串聯起智能感知、自動駕駛、AI大模型等核心技術，構建起“汽車+機器人”的雙智能終端生態。

12月9日，奇瑞墨甲機器人年內第1000只“機器狗”交付，成為產品技術成熟度與市場落地的雙重驗證。12月10日，奇瑞墨甲人形機器人“墨茵”和四足機器人“Argos”，以發言人、領隊伙伴、志愿者和頒獎助手等多重角色亮相2025亞洲青年殘運會，在真實賽場中展現人類智能助手實力。

得益于奇瑞完善的海外銷售體系，目前，墨甲機器人已在馬來西亞、印尼、阿聯酋、南非等30多個國家和地區落地“上崗”，并計劃重點布局銷售、教育、安保、陪伴等十大應用場景。

在此基礎上，墨甲機器人將依托奇瑞全球范圍內超萬家4S門店而形成的龐大銷售渠道，繼續加快步伐：預計到2030年將實現機器人銷量超4萬臺、機器狗超9萬臺的目標，劍指10萬級的規模化突破。

當前，富春染織正全力進軍PEEK材料，為機器人產業提供輕量化解決方案，具有廣泛的應用前景。而奇瑞汽車也在加速布局墨甲機器人、“機器狗”，試圖打開一個全新的產業邊界。對此，業界分析人士指出，雙方有望實現強強聯合，實現創新協同發展，共同構筑產業發展生態圈，助力富春染織打開新的業績增長空間。

“我們不只想讓中國汽車跑遍全球，也要讓中國機器人走向全球。”在奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍看來，墨甲項目是奇瑞智能化戰略的自然延展，也是面向未來生態的關鍵布局。

“織染專家”邁入新材料賽道

12月28日，富春染織“PEEK材料人形機器人與半導體領域精密注塑建設項目”設備順利通過調試，標志著富春染織正式邁入新材料賽道。

公司產品以PEEK/PPS/PI/PA等工程塑料為主的注塑成型、模具開發、半成品組裝等進行配套生產，產品聚焦于人形機器人、低空飛行、航天航空、高端半導體制造領域、汽車輕量化、新能源、儲能行業等前沿領域。

PEEK擁有優異的耐高溫性、機械強度、化學穩定性和生物相容性等特點，是機器人關節、齒輪、傳動部件的首選材料，也是“以塑代鋼”實現輕量化的關鍵。

根據東吳證券研報測算數據，全球PEEK市場規模在2027年將增至85億元，中國PEEK市場規模在2027年預計將增至28億元。由于PEEK的擴產周期和產能爬坡時間較長，2027年國內實際PEEK產能約5400噸/年。

為了進一步拓展下游空間，富春染織已成立全資子公司蕪湖富春高新技術有限公司。在維持現有產能的情況下，富春染織本部進行土地置換出100—150畝土地，用于PEEK項目建設。同時，富春染織將采用自主研發的精密注塑生產工藝，實現規模化、智能化生產，以及PEEK材料在不同領域應用的改性與生產。