涉華紀念碑被推倒，中方已發怒，巴國中央政府滅火，林劍反將一軍

令人憤慨的事情發生，巴拿馬一地方政府竟然采取行動，半夜強拆中巴友誼地標。這是怎么回事？中方又是什么態度呢？

12月27號深夜，正是圣誕新年假期，大家都在休息的時候，一批推土機、卡車悄摸摸開到了美洲大橋觀景臺的中巴公園，對著華人抵巴紀念碑就動手了。

現場的華僑華人發現后，甚至想用肉身阻攔這些機器的破壞，可最終還是沒能保住這座承載著幾代人記憶的紀念碑。

更氣人的是，整個過程中，阿賴漢市政府連個招呼都沒打，既沒提前通知華人社團，也沒跟巴拿馬中央政府報備，完全是單方面的野蠻操作。

拆完之后，阿賴漢市政府倒是挺“理直氣壯”，拋出個讓人笑掉大牙的理由：說這個地點存在結構性安全風險。

可這個借口一出來，就被現實狠狠打了臉。要知道，當地的華人社團早就察覺到紀念碑可能需要維護，從2024年6月開始，就多次主動找阿賴漢市政府溝通，不僅提出了詳細的維護方案，還明確表示愿意自己出錢修繕，結果這些請求石沉大海，連個回應都沒得到。

更關鍵的是，就在強拆的前一天晚上，還有不少游客在中巴公園正常活動，要是真有那么大的安全隱患，怎么不提前警示、不組織疏散，偏偏要選在半夜偷偷摸摸動手？這哪里是排查安全隱患，分明是故意挑釁。

這座被拆的紀念碑，根本不是什么可有可無的建筑，它是一段血淚歷史的見證，更是中巴友誼的象征。

早在1854年，694名華工乘坐“海巫號”帆船，歷經61天的顛簸從汕頭抵達巴拿馬，從此開啟了華人在巴拿馬的奮斗史。

之后的一百多年里，上萬名華工先后投身兩洋鐵路和巴拿馬運河的建設，在熱帶雨林的瘴氣、毒蟲和高強度勞動中，用血肉之軀開鑿出了連接兩大洋的交通命脈。

哪怕后來美國主導運河建設時執行排華政策，華工們還是頂著其他種族的名義繼續參與，沒有他們的奉獻，就沒有今天的巴拿馬運河，這是巴拿馬前總統都親口承認的事實。

2004年，為了銘記華人的巨大貢獻，巴拿馬國會專門通過法案，把每年的3月30日定為“華人日”，這也是美洲唯一一個專為華人設立的國家法定節日。

就在同一年，由當地華人社團籌資、中國政府資助的華人抵巴150周年紀念碑和中巴公園正式落成，這座紀念碑不僅在中國華僑歷史博物館有復原場景，更成了30萬旅巴僑胞追溯先輩足跡的精神坐標。

如今阿賴漢市政府一聲不吭就把它拆了，拆的是華人的集體記憶，更是對中巴友好大局的公然踐踏，也難怪全球僑胞會如此憤慨。

阿賴漢市政府的野蠻行徑，自然也觸怒了中方。12月29號，外交部發言人林劍直接亮明態度，對這件事表達了嚴重不滿，明確表示中方已經向巴方提出了嚴正交涉。

林劍的表態里，每一句話都擲地有聲，點出了關鍵：這座紀念碑是對中國勞工歷史貢獻和中巴傳統友誼的見證，阿賴漢市政府的做法嚴重傷害了旅巴僑胞的感情，更違背了中巴友好大局。這已經不是簡單的外交表態，而是中方的嚴正警告。

外交部發言人也把話挑明了：這座紀念碑承載的是中巴共同的歷史記憶，現在它被拆了，巴拿馬方面必須給出合理的說法和處置方案。

要是巴方處理不當，或者敷衍了事，受損的就不只是一座紀念碑，而是中巴兩國多年建立起來的友好關系。

這一下就把壓力給到了巴拿馬中央政府，也讓阿賴漢市政府的荒唐行徑暴露在國際視野下，根本沒法蒙混過關。

其實在中方表態之前，中國駐巴拿馬大使館就已經主動出手，直接向阿賴漢市政府表達了愿意為公園翻修提供支持的善意，結果卻被對方置若罔聞。

華人社團的主動協商被無視，中方的善意支持被忽略，阿賴漢市政府偏偏要選最粗暴的方式強拆，這已經不是簡單的“辦事不當”，而是故意的挑釁。

所以中方的憤怒，既是為旅巴僑胞鳴不平，也是在維護中巴關系的基本底線——任何踐踏歷史、傷害友好的行為，都必須付出代價。

中方的強硬表態一出來，巴拿馬中央政府立馬就慌了，趕緊出來“滅火”。12月28號，也就是強拆事件發生的第二天，巴拿馬總統府就發布了公告，明確反對拆毀紀念碑，還痛斥阿賴漢市政府的行為是“沒有任何正當理由的野蠻行徑”。

總統穆利諾更是直接通過社交媒體嚴正表態，要求立即展開調查，稱這種行為“不可原諒”，同時下令必須在原址立即修復紀念碑，還要和華人社團、文化部好好協調。

緊接著，巴拿馬外交部、公共工程部、運河事務部等多個部門也紛紛發表聲明，撇清和阿賴漢市政府的關系，強調這是地方政府的單方面行為，還高度肯定了華人社團對巴拿馬歷史的貢獻，說華人是國家建設“不可分割的一部分”。

巴中央政府這一連串操作，明眼人都能看出來是急著止損。畢竟中巴關系一旦受損，對巴拿馬沒任何好處。所以巴中央政府必須快刀斬亂麻，一邊譴責地方政府，一邊承諾修復，就是想盡快平息事態，保住中巴關系的大局。

可問題來了，阿賴漢市政府為啥敢這么膽大包天，冒著破壞中巴關系、得罪全國華人的風險，執意要拆紀念碑？

答案其實不難猜，這背后大概率有美國的影子，還有巴國內右翼政客的政治投機。

熟悉國際局勢的都知道，特朗普就職后，一直在重拾“門羅主義”，把西半球當成自己的“后花園”，明確要阻止“外國敵對勢力”控制西半球的關鍵資產，而巴拿馬運河就是他重點盯上的目標。

特朗普多次放話，以“運河是美國修建”為借口，要求巴拿馬把運河交還給美方，同時還對中巴合作處處施壓，不滿中國在巴拿馬的投資和影響力提升。

而巴拿馬國內的右翼勢力最近本來就很活躍。2024年7月，右翼“實現目標黨”的穆利諾就任總統后，就一直在破壞中巴關系，比如今年2月，巴拿馬突然宣布退出與中國共建“一帶一路”的合作協議，讓中巴關系一下落到了低谷。

阿賴漢市政府的這波操作，很可能就是想討好美國，靠踐踏中巴友誼、破壞華人利益來換取美國的支持。

畢竟在這些投機政客眼里，什么歷史記憶、什么國家利益、什么民眾感情，都比不上自己的政治私利。他們以為拆了一座紀念碑就能討好美國，卻沒想到捅了這么大的簍子，不僅惹怒了中方，還遭到了本國中央政府的譴責和全國民眾的反對，真是偷雞不成蝕把米。

現在事情鬧到這個地步，修復紀念碑只是最基本的要求。中方已經說得很清楚，巴方不能只停留在口頭表態上，必須徹查此事，嚴肅懲戒那些違法違規、破壞歷史文化的人，還要和華人社團充分協商，把紀念碑踏踏實實地修復好。

要是巴方處理不到位，不僅會讓30萬旅巴僑胞寒心，還會給中巴關系留下難以彌補的傷痕。

參考資料：

拆除中巴公園和華人紀念碑，巴拿馬右翼勢力緣何暴躁？——中國網