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      人民志愿軍中的王牌飛行員,擊落美軍6架飛機,擊傷美軍1架飛機

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      25歲,燃油耗盡,他對著8架美機沖了過去:01,我是08,我不行了。

      “01,我是08,我不行了。”

      1952年8月8日,當(dāng)這句夾雜著巨大電流聲的遺言傳回塔臺時,整個指揮室死一般的寂靜。

      幾分鐘前,這個25歲的年輕人做了一個違背生物本能的決定:在油表歸零的絕境下,單機回頭,沖向了4架美軍戰(zhàn)機。

      這不是電影情節(jié),這是空三師七團范萬章的最后時刻。

      他本是負(fù)責(zé)擋子彈的僚機,卻把自己活成了最鋒利的長機。

      說起范萬章這個名字,可能很多人覺得陌生。

      但在抗美援朝的空戰(zhàn)圈子里,代號“08”那就是個傳說。

      那時候咱們的飛行員,很多才飛了幾十個小時就敢上天跟美國二戰(zhàn)老兵硬剛。

      僚機更是“沉默的影子”,只要死死咬住長機尾巴就算合格。

      可范萬章這人是個異類,他壓根就不按套路出牌。

      為什么說他是異類?

      因為他是把刺刀帶上天的人。

      范萬章不是那種學(xué)院派出來的乖寶寶。

      他是山東棲霞人,18歲入黨,那是從抗日先鋒隊里摸爬滾打出來的“老步兵”。

      20歲在萊西縣姜格莊,他帶著一個班,硬是頂住了敵人好幾倍兵力的三次沖鋒。

      這種地面的拼刺刀經(jīng)驗刻在了骨子里,讓他明白一個道理:狹路相逢,退一步是死,進(jìn)一步?jīng)]準(zhǔn)能活。

      這股子狠勁,在1952年1月6日那天徹底爆發(fā)了。

      那天范萬章跟著長機執(zhí)行任務(wù),結(jié)果碰上了美軍的F-86“佩刀”機群。

      那時候米格-15對戰(zhàn)F-86,各有優(yōu)劣,但美軍飛行員那是實打?qū)嵉睦嫌蜅l,戰(zhàn)術(shù)玩得賊溜。



      當(dāng)時長機被美軍偷襲,情況那是相當(dāng)危急。

      作為僚機,范萬章沒有絲毫猶豫,一個加速切入內(nèi)圈,硬生生把咬尾的敵機給趕跑了。

      任務(wù)是完成了,長機安全了,但他自己卻悲劇了——落單了。

      在萬米高空,一架落單的米格-15,在美軍眼里那不就是一盤剛出鍋的紅燒肉嗎?

      瞬間,4架美軍戰(zhàn)機像聞見血腥味的鯊魚一樣圍了上來。

      按照美軍教科書的打法,這時候基本可以判定“游戲結(jié)束”了。

      咱們現(xiàn)在玩空戰(zhàn)游戲都知道,1打4,還是被包圍,這根本沒法打。

      但范萬章當(dāng)時腦子里估計就沒想過“跑”字。

      面對死死咬住尾巴的敵機,他做了一個讓所有人都瞠目結(jié)舌的動作——猛拉操縱桿,戰(zhàn)機垂直躍升,直勾勾地沖向了刺眼的太陽。

      這招太絕了。

      大家試想一下,你在高速追擊,突然目標(biāo)沖向太陽,你的眼睛瞬間就會被強光致盲,啥都看不見。

      而且在大過載拉升的情況下,血液瞬間往腳底下涌,飛行員極容易出現(xiàn)黑視,這就是在玩命。

      美軍飛行員顯然沒料到這個中國新手敢玩這么大,視線一下子就被陽光吞沒了,目標(biāo)丟失。

      就在那一瞬間,范萬章利用米格戰(zhàn)機垂直機動好的優(yōu)勢,在高空來了一個漂亮的180度回馬槍。

      局勢瞬間反轉(zhuǎn),獵物變成了獵人。

      他死死咬住其中一架美軍長機,三炮齊發(fā),直接給凌空打爆。

      這一套操作行云流水,把剩下的3架美軍飛機都給嚇懵了。

      這哪是新手啊,這簡直就是空中的拼刺刀。

      剩下的敵機心態(tài)直接崩了,四散奔逃。

      按理說,死里逃生,這就該趕緊撤了吧?

      畢竟彈藥油料都不多了。

      可范萬章這人,那是真的猛。

      在返航途中,他又撞上了另一批4架敵機。

      正常人這時候肯定想:我剛干掉一個,趕緊溜吧。

      范萬章偏不。

      他利用高度優(yōu)勢,像一只捕食的鷹一樣俯沖下去,又干掉一架。

      隨后在被圍攻的情況下,利用那種極為風(fēng)騷的走位,居然再傷一架。

      單機對戰(zhàn)兩批8架敵機,擊落3架,擊傷1架,自己全身而退。

      這一戰(zhàn),范萬章直接拿下了特等功。

      美國人這次算是徹底領(lǐng)教了,中國空軍的“僚機”到底有多恐怖。

      所謂奇跡,不過是勇敢者給懦夫的一記耳光。

      英雄的故事往往伴隨著令人心碎的結(jié)局。

      1952年8月8日,這個日子成了空三師很多老兵心里的痛。

      那天的任務(wù)本來已經(jīng)結(jié)束了,機群陸續(xù)返航。

      作為僚機,范萬章依舊習(xí)慣性地飛在編隊的最后面,就像一個牧羊人守護(hù)著羊群。

      大家都在放松警惕,準(zhǔn)備降落。

      就在戰(zhàn)友們放下起落架,處于最脆弱、無法機動的時刻,雷達(dá)屏幕上并沒有顯示的4架美軍F-86,利用低空死角偷偷摸到了機場附近。

      這在戰(zhàn)術(shù)上叫“壓制機場”,說白了就是趁你病要你命,極其陰毒。

      這時候,范萬章的油料警示燈恐怕早就亮紅燈了。

      他完全有機會加速俯沖降落,保全自己。

      但他很清楚,只要自己一降落,前面那些毫無防備、正在減速的戰(zhàn)友,就是空中的活靶子。

      沒有請示,沒有猶豫,這架編號“08”的戰(zhàn)機突然拉起機頭,孤身一人沖進(jìn)了敵人的伏擊圈。



      你能想象嗎?

      在油料耗盡、彈藥不足的情況下,一個人沖向4個蓄勢待發(fā)的敵人。

      美軍飛行員大概也被這種不要命的氣勢給震住了,在這個高度和狀態(tài)下,竟然還有人敢發(fā)起反沖鋒。

      范萬章以一敵四,在極低的高度與敵人纏斗。

      他成功擊落了一架敵機,徹底打亂了敵人的偷襲陣型,給戰(zhàn)友們爭取了寶貴的降落時間。

      但奇跡沒有再發(fā)生第二次。

      終因寡不敵眾,加上油料徹底耗盡,那架曾經(jīng)創(chuàng)造傳奇的戰(zhàn)機不幸中彈起火。

      當(dāng)飛機失去控制,向大地墜落時,他甚至沒有選擇跳傘。

      也許是高度太低來不及,也許是他還想最后嘗試挽救這架飛機。

      無線電里,留下了他最后的生命絕響:“01,我是08,我不行了。”

      這一年,他才25歲。

      戰(zhàn)后,范萬章被追授二級戰(zhàn)斗英雄稱號。

      很多年后,當(dāng)我們翻看這段歷史,依然會被那種純粹的勇氣所震撼。

      在很多人的印象里,空戰(zhàn)英雄往往是那些擊落數(shù)驚人的王牌長機。

      但范萬章用他的戰(zhàn)績和生命告訴我們,在那個戰(zhàn)火紛飛的年代,并沒有真正的主角與配角之分。

      當(dāng)你仰望今天的殲-20呼嘯長空時,別忘了,曾有這樣一位年輕人,開著簡陋的米格-15,在被8架敵機包圍時,選擇沖向太陽;在燃油耗盡時,選擇沖向敵人。

      他的名字叫范萬章,一個永遠(yuǎn)飛翔在攻擊航線上的僚機。

      參考資料:

      丹東抗美援朝紀(jì)念館,《空軍戰(zhàn)斗英雄范萬章烈士事跡》,1953年檔案。

      解放軍出版社,《中國人民解放軍空軍史》,2010年版。

      央視軍事頻道,《抗美援朝空戰(zhàn)紀(jì)實:范萬章》,2020年播出。



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