印度政府投入150億美元，全力吸引中國人才赴印

印度這幾年在制造業上吃了個大虧，尤其是電子和光伏這些領域，損失了足足150億美元，就因為簽證卡得太死，把中國技術人員擋在門外。

想想看，本來生產線能順利轉起來，結果設備沒人調試，工人干瞪眼，訂單黃了。這筆賬一算，印度政府坐不住了，趕緊想辦法松綁簽證，招呼中國工程師快點過來幫忙。

2020年加勒萬河谷那場沖突后，印度對來自中國的投資和人員管得特別嚴。商務簽證審批層層把關，安全審查沒完沒了，好多中國工程師想去印度安裝設備或培訓員工，都得等好幾個月，甚至直接被拒。

印度想搞本土供應鏈替代中國，可短期內哪那么容易。像小米這樣的手機廠家，工廠建好了，機器運到了，但調試環節卡殼，生產效率上不去。

光伏產業也一樣，組件堆在那兒沒人組裝，項目一拖再拖。根據觀察者研究基金會的估算，從2021到2024年，光電子制造業就因為這些簽證延誤，白白丟了150億美元的產值。這數字不是小數目，夠印度好多中小企業轉幾年了。

印度政府一開始是出于安全考慮，民族情緒也高漲，可經濟現實很快就打臉了。制造業是印度經濟增長的支柱，莫迪政府一直推“印度制造”計劃，想吸引外資建廠。可沒中國專家的幫忙，本地工人技術跟不上，供應鏈斷裂。

舉個例子，手機組裝需要精密調試，中國技師經驗豐富，能快速上手。要是等印度自己培養人才，那得幾年時間，市場機會早跑了。印度企業界抱怨聲一片，好多老板在行業會議上直言，簽證問題直接影響了出口競爭力。

到了2024年，風向開始變。莫迪第三次當選總理后，對華政策有點調整。10月份在喀山金磚峰會上，談了邊境巡邏協議，關系緩和了點。接著，印度就開始小步快跑地改政策。先是重啟直航，然后是簽證松綁。

2025年12月，印度內政部正式簡化了針對中國專業人士的商務簽證流程。以前的額外審查層級砍掉，審批時間壓到四周以內，甚至有的能五天搞定。

重點針對工廠安裝、調試、維護和生產這些領域。印度官方說，這是為了解決長期延誤問題，但大家都知道，背后是經濟壓力太大。

為什么這么急？因為那150億美元的損失太刺眼了。印度智庫算得清清楚楚，電子廠家損失最大，光伏次之。要是繼續拖，損失還會放大。印度想在全球供應鏈重組中占位，得趕緊補上短板。中國是制造業大國，技術人才多，經驗足。

印度企業需要他們來帶隊，教本地人怎么干。像蘋果這樣的巨頭在印度建廠，也離不開中國供應鏈的支持。要是不吸引中國人才，印度“印度制造”計劃就成空談。莫迪政府務實起來，意識到光靠情緒不行，得賺錢養家。