總投資約90.3億元！又一高速獲批，途經(jīng)句容！

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近日

江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)以

《蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2025〕1230號(hào)文》的形式

批復(fù)了G9904南京都市圈環(huán)線高速公路

338省道至滬蓉高速段工程

可行性研究報(bào)告

南京都市圈環(huán)線高速公路338省道至滬蓉高速段是國(guó)家高速公路網(wǎng)和江蘇省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，編號(hào)G9904。本項(xiàng)目線路起自338省道與南京都市圈環(huán)線高速公路交叉處，順接寧揚(yáng)長(zhǎng)江大橋，向南經(jīng)南京市棲霞區(qū)龍?zhí)督值溃?strong>鎮(zhèn)江市句容市寶華鎮(zhèn)、下蜀鎮(zhèn)、華陽(yáng)街道，止于與滬蓉高速公路交叉處，全長(zhǎng)約19.6公里。

省發(fā)改委批復(fù)同意全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度33.5米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)，其它技術(shù)指標(biāo)按交通運(yùn)輸部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。全線設(shè)置青龍山、黃梅樞紐2處互通式立交。設(shè)置盾構(gòu)隧道1處，山嶺隧道5處。同步建設(shè)必要的交通工程及沿線設(shè)施。本項(xiàng)目估算總投資約為90.3億元，采用經(jīng)營(yíng)性高速公路收費(fèi)模式投資建設(shè)。項(xiàng)目資本金為45.2億元，占總投資的50%，資本金以外部分，由通過(guò)國(guó)內(nèi)銀行貸款等方式籌措。項(xiàng)目建設(shè)工期為3.5年。

下階段工作中

鎮(zhèn)江交通部門將積極配合省級(jí)交通部門、屬地政府加快推進(jìn)后續(xù)建設(shè)工作。加強(qiáng)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)勘察工作，做好土源、筑路材料調(diào)查，深化路基、路面、橋涵、交通工程等專業(yè)的設(shè)計(jì)方案。深化工程安全方案研究，強(qiáng)化防災(zāi)抗災(zāi)設(shè)計(jì)，重點(diǎn)加強(qiáng)隧道施工及運(yùn)營(yíng)期監(jiān)測(cè)方案設(shè)計(jì)。按照綠色公路和品質(zhì)工程建設(shè)要求，深化數(shù)字化設(shè)計(jì)、智慧化設(shè)施等內(nèi)容，加強(qiáng)節(jié)約用地、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排等措施。結(jié)合相關(guān)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化，注意做好控制投資和集約、節(jié)約用地工作。

內(nèi)容來(lái)源 | 鎮(zhèn)江交通、最鎮(zhèn)江

編輯 | 張萌萌

校對(duì) | 許鵬鋒

審核 | 劉亞

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