嵐圖汽車2025向上之路：“央國企高端新能源第一品牌”的時代擔當

泰山不讓土壤，故能成其大；河海不擇細流，故能就其深。

當嵐圖汽車公布2025全年交付突破15萬輛、同比大幅增長87%時，便用實際行動詮釋了“點滴價值匯聚成品牌跨越”的成長邏輯，這一成績不僅為其2025年畫上了完美的句點，更拉開了2026年波瀾壯闊發展篇章的序幕。

當前，中國新能源汽車產業已從“電動化普及”邁入“智能化深耕”的新階段，中國品牌的高端化征程迎來關鍵轉折。回望2025年，嵐圖汽車僅用短短7個月便實現了從20萬輛到30萬輛的跨越，成為首個達成30萬輛下線的央國企高端新能源品牌，夯實了“央國企高端新能源第一品牌”的地位。

2026年1月1日，嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放在《致全體嵐圖人的一封信》中表示：2025年是“十四五”收官之年，更是中國新能源汽車產業引領全球的關鍵之年。嵐圖汽車闖出了一段從“突圍”到“引領”的奮斗征程。邁入“十五五”，希望全體嵐圖人堅定信心，以“百折不撓 只做第一”的精氣神，再接再厲，砥礪前行，加快建設世界一流企業，加快打造世界知名的高端新能源品牌，為推動東風汽車“三個躍遷、一個向新”，為中國新能源汽車產業高質量發展貢獻更大力量！

矩陣成型：全品類布局筑牢品牌向上根基

憑借“技術自研＋生態協同”的雙輪驅動戰略、“用戶共創＋價值共生”的品牌理念，隨著旗艦轎車追光L的壓軸登場，嵐圖正式構建起覆蓋豪華轎車、SUV、MPV三大主流品類的產品線布局，形成由追光L、泰山、夢想家組成的“黃金三角”陣營，全面進攻高端新能源車市場。

三款旗艦車型各司其職，共同撐起嵐圖的高端版圖。作為高端MPV市場的“常勝將軍”，嵐圖夢想家（參數丨圖片）以35萬元以上的定價區間，蟬聯細分市場銷量冠軍，平均成交單價突破40萬元，超過55%的車主來自BBA等傳統豪華品牌增換購群體；嵐圖泰山上市即熱銷，26天交付5000輛，迅速印證了其“華系豪華”價值定位的成功；嵐圖追光L作為沖擊BBA核心腹地的戰略車型，憑借頂級配置徹底顛覆了傳統豪華轎車的配置邏輯。

在年終車市告別“翹尾效應”墜入低谷時，“三旗艦”共同發力，助推嵐圖僅用7個月實現從20萬輛到30萬輛的跨越。這一突破性成績，不僅為嵐圖自身發展注入強勁動力，更像一劑“強心針”，為全行業帶來新的活力與信心。

面對30萬級高端汽車市場長期被進口車型占據的格局，嵐圖率先跳出同質化競爭的泥潭，“三旗艦”矩陣是嵐圖向上攀登的決心與勇氣的直接表現，而以安全為底色、以智能為翼，則是嵐圖“三旗艦”快速破圈的核心競爭力。

盧放用“否決權”一詞強調安全在嵐圖的至高地位：“安全可以否決一切，如果開發一款不安全的豪華產品，這款產品就沒有存在的意義。”這一理念貫穿于“三旗艦”研發、生產的每一個細節。比如，相較于行業主流車型普遍采用的2000MPa 級鋼材，嵐圖泰山將標準推向新高度，采用2200MPa 航空級高強鋼打造關鍵車身結構等等。

旗艦是身份，更是擔當。嵐圖以實際行動為高端市場樹立安全標桿，用極致的安全冗余為行業浮躁的參數競賽注入理性思考，一步一個腳印筑牢品牌向上根基，成功塑造了獨屬于自身的品牌標簽。

技術破界：硬核實力定義豪華價值新標桿

高端品牌的長久生命力，終究源于不可替代的技術實力，尤其在新能源汽車時代，它不僅僅需要機械素質的傳承，更強調電動化、智能化的突破。自成立以來，嵐圖汽車堅持正向開發，構建起平臺架構、嵐海動力、智能座艙、智能駕駛、嵐圖技術生態五大技術底座。目前，嵐圖汽車累計布局專利近5400件，專利增速在新能源汽車行業位居第一。

技術自信源于深厚的自研積淀。嵐圖汽車堅持核心技術自主可控，打造了兼容純電、插混、增程三種動力形式的ESSA原生智能電動架構，硬件通用化率達90%，使研發周期縮短30%的同時，確保了產品的可靠性與一致性。值得一提的是，2025年8月發布的嵐海智能超混技術，以全域800V系統、5C超充以及大電量電池的綜合方案，開創了“純電體驗優先”的混動技術新范式，該技術更被《科技日報》評為中國“十四五”期間重大技術突破。

智能化領域，嵐圖采取開放合作戰略，與華為深度協同實現“1+1>2”的化學反應，2026款嵐圖夢想家是全球首搭華為乾崑ADS 4 與鴻蒙座艙5的MPV；嵐圖泰山采用的四激光雷達＋34顆傳感器方案，實現華為乾崑智駕與ESSA架構、三腔空懸深度耦合；嵐圖追光L全系搭載華為乾昆智駕ADS 4與鴻蒙座艙 5，讓高速零接管、窄路一把泊車等高階智駕功能成為標配，將智能出行的體驗平權落到實處。

堅持自研與開放合作并舉的技術路線，嵐圖以技術破界重塑產品價值，完成了從“單品突圍”到“體系化高端品牌”的關鍵跨越，也為2026年進入“價值戰”的高維賽道攢齊籌碼。

豪華新篇：擴容矩陣，構建用戶情感新鏈接

作為國內首家采用直營模式的汽車央企品牌，嵐圖汽車始終秉持“用戶型科技企業”初心，跳出傳統“買賣關系”思維，以“聽勸文化”構建與用戶的深度鏈接！

用戶共創是嵐圖產品迭代的核心邏輯，嵐圖早就確立了“所有戰略決策必須經得起用戶價值檢驗”的鐵律，高管團隊親自下場與用戶溝通，研發團隊更是“把用戶跑過的路都跑一遍”。嵐圖泰山上市發布會后的溝通環節中，嵐圖汽車科技股份有限公司CBO、銷售公司總經理邵明峰笑言，自己周末就會去店里當銷售員，接待三批用戶便促成了兩個小訂。

“聽勸文化”讓嵐圖產品不再是工程師閉門造車的產物，而是用戶需求的精準投射，形成了“用戶參與研發，產品反哺用戶”的良性循環。情感共鳴讓品牌價值更有溫度。令我記憶猶新的還有2025嵐圖用戶之夜上，沒有復雜的技術宣講，而是通過車主分享用車生活的點滴來構筑鮮活的幸福場景，嵐圖用戶不僅能夠深入參與品牌建設，更能通過情感價值的雙向傳遞，感受到與品牌的雙向奔赴。

讓“開嵐圖”成為一種富有情感的生活方式選擇，正是豪華品牌應有的情緒價值內核。

展望2026，“高端化”依舊是嵐圖汽車的發展目標，現有“三旗艦（嵐圖夢想家、嵐圖泰山、嵐圖追光L）”與“雙子星（嵐圖FREE＋、全新嵐圖知音）”基礎上，嵐圖汽車延續“每年1-3款新車”的擴張節奏，書寫屬于中國智造的豪華新篇章，嵐圖仍在前行，已然成長為中國汽車產業高端化進程中不容小覷的核心力量。