來源:速讀手冊(ID:zhengdu0330)
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項目名稱: 琶洲西區(人工智能與數字經濟試驗區)濱江立體人行交通工程
項目地址:中國·珠海琶洲西區互聯網集聚區
建筑設計: 廣州市設計院集團有限公司、廣州市城建規劃設計院有限公司、廣州園林建筑規劃設計研究總院有限公司
用地面積:約4.8萬平方米
總建筑面積:1.6萬平方米
建成年分:2025年12月
珠江邊,琶洲西區,一座以“碧水云橋”為設計理念的立體人行交通工程已經完工。這座橫跨閱江西路、連接珠江岸線與城市核心區的建筑,規劃用地面積達4.8萬平方米,平臺總面積1.6萬平方米。

它東西長約500米,南北最寬處約120米,由4276個鋼構件組合拼裝而成,塑造出云濤起伏、碧波蕩漾的靈動形象。
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琶洲西區濱江立體人行交通工程坐落于廣州城市新中軸線南段的核心區域,位于珠江南岸的黃金地帶。它東至華南快速西側綠地,西接水景公園,橫跨繁忙的閱江西路。
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這個工程被定位為廣州首個“空中花園”式立體交通綜合體,構建起“交通+休閑+生態”的復合場景。
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從高空俯瞰,它如同一條銀白色的絲帶,輕柔地縫合了被有軌電車和綠化系統分割的城市空間。
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“碧水云橋”——這是項目的核心設計理念。設計團隊從“云山珠水”的城市格局中汲取靈感,采用流暢的曲線作為主要設計元素。意在模仿云濤的起伏和碧波的蕩漾,追求輕盈靈動的視覺效果,與珠江的波光粼粼相互映襯。

“珠江之吻”穹頂是項目最具標志性的結構。這個位于親水觀景平臺上方的鋼結構穹頂,最大跨度達66米。
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它既是官方定義的‘碧水云橋’,也是網友戲稱的‘珠江大嘴花’。白天,它吞下珠江的滿岸繁華;夜晚,則吐出滿眼的星辰燈火。
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穹頂主要由鋼管結構與交叉網格鋁合金結構組成,以兩端的鋼柱與鋼斜撐為支撐點,中間拱形彎曲的網狀透光穹頂無任何鋼柱支撐。施工團隊面臨著管線遷改復雜、臨近軌道交通施工等世界級難題。為確保這個復雜結構的精確安裝,他們采用了多項創新技術。

這座立體人行交通工程打破了單一功能的限制,創造出多層次的城市公共空間。它為市民和游客提供了三大核心功能:
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步行橋:縫合了被有軌電車分割的閱江西路,將琶洲西區臨江的寫字樓與珠江岸線直接相連。
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觀景橋:位于珠江南岸黃金地帶,提供了欣賞珠江沿岸風光的絕佳視角。
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城市客廳:二層平臺打造了園林小品、休憩平臺、露天劇場等文化生活設施,以“空中花園”的姿態提供24小時開放的公共活動空間。
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項目精心構建了立體化的交通連接網絡,實現了多種交通方式的無縫銜接。地面首層與有軌電車、公園、交通站場、水巴碼頭等連接。
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二層平臺則通過連廊系統,直接串聯唯品會、阿里巴巴、騰訊等電商總部。未來,它還可與琶洲西區19個地塊的二層連廊系統深度融合,形成覆蓋整個片區的 “空中漫步道”。
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琶洲西區濱江立體人行交通工程是廣州“百千萬工程”大抓人居環境建設的標桿工程。它不僅優化了立體交通布局,緩解了人車混行的壓力,還為廣州打造國際一流濱水活力區提供了重要的基礎設施支撐。

建成后,它將與廣州塔、海心橋等地標共同構成 “塔江島橋”的城市意象,為國內外賓客呈現“廣州新封面”的獨特魅力。
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作為集交通、觀景、文化功能于一體的24小時城市公共客廳,它將成為珠江南岸新的文化新地標和網紅打卡地,為琶洲區域的發展注入新的動力。

隨著夜幕降臨,華燈初上,“珠江之吻”穹頂在燈光映照下宛如一彎新月落入珠江。不遠處,有軌電車安靜地滑過,平臺上散步的市民身影被拉長,與珠江的波光、城市的霓虹交織成一幅現代都市生活畫卷。
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▲總平面圖
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