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今日看點
千億級“算力航母”來襲 國內首個算力裝備產業(yè)園落戶無錫
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活動現(xiàn)場
1月4日,無錫算力裝備產業(yè)園正式落戶無錫高新區(qū),這也是目前國內首個聚焦“人工智能數(shù)據(jù)中心(AIDC)”的算力裝備產業(yè)園。
無錫算力裝備產業(yè)園規(guī)劃用地約1000畝,其中一期規(guī)劃用地230畝、計劃今年9月底竣工,二期規(guī)劃用地約700畝、計劃年底前竣工。未來,園區(qū)將重點承接AIDC整機及核心部件制造、貿易銷售、研發(fā)中心等業(yè)態(tài),投用后預計每年將在工業(yè)產值和貿易增量上形成“雙千億元”的產業(yè)規(guī)模。
現(xiàn)場,AIDC算力裝備研發(fā)制造總部項目簽約,將在無錫形成集“設計—接單—交付”于一體的完整業(yè)務鏈,打造面向全球的算力裝備制造與交付基地。擎數(shù)智元、中建科工、美國江森自控、國聯(lián)綠科、遠東控股等合作項目和AIDC算力裝備供應鏈項目同步簽約,多家算力裝備產業(yè)鏈企業(yè)集中簽署落地擴產協(xié)議。“這里將率先構建起以預制化模塊化AIDC為核心的‘超級工廠’,成為‘千億級’產業(yè)集群高地。”無錫高新區(qū)綜保區(qū)管理局黨工委書記、局長王里成介紹。
德州“兩河潮生”VR全感沉浸數(shù)字文化體驗館A館正式對外開放
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2025年12月31日,備受期待的德州“兩河潮生”VR全感沉浸數(shù)字文化體驗館A館正式面向公眾開放。這座坐落于德城區(qū)運河古街的數(shù)字場館,將與11月開放的B館形成“雙館聯(lián)動”,這不僅是德州文化“兩創(chuàng)”標志性成果的又一重要里程碑,更將為廣大市民和游客開啟一段前所未有的、深度交互式的“兩河”文明探索之旅。
A館的核心體驗,是一場精心編排、時長約20分鐘的VR全感交互史詩。在這里,觀眾將不再僅僅是觀看,而是戴上VR設備,化身肩負使命的“文明守護者”,在神獸“獬豸”的指引下,親身闖入波瀾壯闊的歷史現(xiàn)場。
相較于B館的宏大敘事,A館更側重于“深度沉浸”與“情感共鳴”。它通過更具戲劇張力的故事線、更豐富的體感反饋以及更具挑戰(zhàn)性的互動任務,讓德州“忠、孝、仁、義、信、情”的六德文化精髓,不再是書本上的概念,而是化為一段段可感可觸、可歌可泣的個人記憶。
隨著A館的加入,“兩河潮生”項目正式形成了雙館聯(lián)動、相輔相成的完整格局。兩館總建筑面積超過600平方米,坐落于德城區(qū)運河古街這一大運河“原真古貌”代表性點位,文化氛圍得天獨厚。
歷經136天!東天山來的駱駝隊順利抵達洛陽
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東天山來的駱駝隊順利抵達洛陽!1月4日,循著古絲綢之路的足跡,東天山駱駝隊歷經136天跋涉、跨越近3000公里,終于從天山腳下的新疆哈密巴里坤來到了魂牽夢繞的河洛大地。
“歡迎天山來客,歡迎回家!”中午時分,洛陽市新安縣與三門峽市澠池縣交界處。當駝隊漸行漸近,早已守候在“洛陽界”路牌下的群眾瞬間沸騰了,駝鈴聲、鑼鼓聲、歡呼聲匯成一片。
“我們終于到洛陽了,我們勝利了。這條路走得非常艱辛,也走得蕩氣回腸!”駝隊隊長蔣曉亮難言激動之情。正如駝隊啟程時的初衷:這次奔赴不僅是一次地理意義上的旅行,更是一場重走絲綢之路的文化之旅、一場對口支援新疆的感恩之旅、一場鑄牢中華民族共同體意識的民族團結之旅。
追溯漢唐盛世,古絲綢之路綿亙萬里,古都洛陽與新疆哈密是東西呼應的絲路明珠,共同見證了絲路繁華與文明交融。東天山駱駝隊此行于2025年8月22日從哈密巴里坤草原啟程,經過四個多月跋涉,最終迎著新年曙光抵達洛陽。一路上,駝隊戰(zhàn)風沙、斗酷暑、冒風雪,穿越戈壁荒漠、河西走廊、黃土高原,把艱辛走成了詩篇。這悠悠駝鈴也成為絲路精神的時代回響。
運河動態(tài)
2026“文學·中國”跨年盛典在京舉辦
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盛典現(xiàn)場。主辦方供圖
2025年12月31日晚,人民文學出版社主辦的2026“文學·中國”跨年盛典在京舉辦。
本次2026“文學·中國”跨年盛典,分為“我的文學故鄉(xiāng)”“我的文學癡愛”“我的文學生活”“我的文學偶像”“我的文學跋涉”五個篇章,莫言為本次盛典錄制主題視頻,劉震云、梁曉聲、陳彥、葉兆言、索南才讓、康震、文錚、王計兵、陳慧、馬慧娟、談波、全勇先、徐則臣、葛亮、沈書枝、石一楓著名作家、學者登臺分享,馮驥才、賈平凹、馬未都、胡海泉、張嘉益通過視頻方式參與分享。
活動第一篇章以“文學尋根”為主線,邀請多位成長于不同地域的作家,通過講述,帶領觀眾走進他們筆下的故鄉(xiāng)。
平陸運河欽北線鐵路橋主橋完成合龍
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圖為欽北線鐵路橋主橋施工現(xiàn)場。梁生 攝
1月4日,平陸運河欽北線鐵路橋改建工程項目的控制性工程——跨平陸運河185米剛構連續(xù)梁拱橋主跨完成最后一方混凝土澆筑,標志著欽北線鐵路橋主橋順利完成合龍。
據(jù)了解,該項目是西部陸海新通道(平陸)運河沿線跨河設施改造工程的重要組成部分。由于既有欽北線欽江橋的通航凈寬與凈空無法滿足運河提級改造后的要求,因此實施既有線改建。工程全線長度4.138公里,包括一座特大橋,橋長3.293公里。
作為平陸運河這一“世紀工程”的重要配套項目,欽北線鐵路橋項目全線建成通車后,將有效提升欽州鐵路樞紐的貨物疏解能力與運輸效率,優(yōu)化區(qū)域鐵路網絡布局,顯著改善平陸運河的通航條件與運輸效能。
蘇南運河蘇州何山橋段航道整治工程助力姑蘇古城煥新顏
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2025年12月29日,中建筑港承建的蘇南運河蘇州何山橋段航道整治工程2標段通過交工驗收。此次工程的核心任務,是將原有三級航道升級為二級航道。升級完成后,將有效提升水運承載力,改善通航條件,對推動長三角一體化高質量發(fā)展具有重要作用。
項目通過護岸生態(tài)化改造、沿岸綠化補植等舉措,讓升級后的航道與古城風貌、自然景觀無縫相融,盡顯“清水綠岸、城水相依”的生態(tài)畫卷。
航道的升級不僅打通了區(qū)域發(fā)展的“水運脈絡”,更守護了古城的生態(tài)靈韻。未來,多艘船舶將沿著升級后的二級航道暢行無阻,串聯(lián)起長三角的產業(yè)集群與貿易往來,為蘇州產業(yè)鏈協(xié)同、資源要素流動注入強勁動能。
“日出觀鷗”成天津元旦文旅新時尚
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元旦假期,游客在天津觀看日出。(天津東疆綜保區(qū)供圖)
記者從天津東疆綜保區(qū)獲悉,元旦假期,天津東疆迎來新一輪文旅熱潮,“日出觀鷗”“親海玩海”呈現(xiàn)火爆態(tài)勢,東疆多個點位登上多平臺相關文旅榜單。元旦期間,天津東疆累計接待游客超17萬人次。
元旦清晨,天津東疆成為迎接新年第一縷陽光的熱門地點。在標志性日出觀賞地,早在破曉前就已匯聚起大量游客與市民。人們不畏嚴寒,翹首以待,用鏡頭與歡呼記錄紅日躍出海面、照亮大海的浪漫瞬間,以充滿儀式感的方式開啟新年。
第三屆東疆海鷗季正在舉辦,越冬海鷗也成為游客鏡頭里的“主角”。晨曦中,海鷗翩躚飛舞與金色朝陽、觀賞人群相互映襯,不少攝影愛好者與游客將畫面制作成視頻和照片。多位博主還在現(xiàn)場進行互動直播,分享潮汐攻略、觀鷗攻略,助推“冬日到東疆看海鷗迎日出”成為旅行新時尚。
(李延晨 綜述)
(大運河新聞熱線:18611735190)
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來源:中國新聞網、人民網、國際在線、新民晚報、大眾網、洛陽網
制作 曹宇
編校 延晨 徐蓉
一審 桂艷 張莉
二審 肖東 董明
三審 暉軍
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