2026或迎火箭發射大年，408只核心概念股誰是下一匹黑馬？

商業航天又一次迎來滿屏漲停！

截至1月6日收盤，天力復合（920576.BJ）、聯建光電（300269.SZ）、航天環宇（688523.SH）、星環科技（688031.SH）、城建發展（600266.SH）、航天電子（600879.SH）、北斗星通（002151.SZ）等20余只個股紛紛漲停。

消息面上，據央視新聞報道，2025年中國航天發射次數創歷史新高，多型商業火箭密集首飛并驗證回收，產業進入規模化拐點。

商業航天爆發成長

在“航天強國”戰略持續推進的背景下，商業航天已被視為具有戰略意義的新興產業方向。有分析人士指出，展望2026年，中國商業航天預計迎來火箭發射的“大年”。

據上交所官網，2025年12月31日，藍箭航天科創板IPO獲受理，正式沖刺“商業火箭第一股”。備受關注的朱雀火箭正是藍箭出品。2023年7月，朱雀二號實現全球首枚液氧甲烷火箭成功入軌，2025年12月，朱雀三號實現中國首枚液氧甲烷可重復使用火箭成功入軌，并對一子級進行了返回回收場的試驗。

毋庸置疑，火箭的可重復使用，能夠顯著降低發射成本。公開數據顯示，2025年全球火箭發射次數341次，同比增長25%；中國火箭發射次數90次，同比增長30%。根據前瞻產業研究院預測，2025-2030年，中國商業航天行業將進入發展黃金期，預計2030年中國市場規模將達到8萬億元。

在過去的十多年里，中國商業航天始終游走在資本市場邊緣，如今，局面正在發生改變。除了藍箭航天之外，目前已有星河動力、中科宇航、天兵科技、星際榮耀等十余家企業在地方證監局完成或啟動上市輔導。此外，華大北斗、福信富通等則選擇沖刺港股。

商業航天“國家隊”同樣大動作頻頻。近日，中國航天科技集團商業火箭有限公司發生工商變更，注冊資本由10億元增至13.96億元，增幅39.6%。中國航天科技集團有限公司出資金額由5.1億元增加至9.06億元，增幅達77.6%，持股比例升至64.8997%。

中泰證券認為，未來兩年全球有望進入商業航天產業爆發期，技術迭代加速，發射服務、衛星組網等航天任務需求有望加速釋放。中國商業航天正跨越由“探索驗證”邁向“成長爆發”的關鍵拐點。展望未來，隨著政策與產業體系逐步完善，我國商業航天的火箭高頻發射能力與衛星規模化批產能力有望顯著增強。

尋找下一匹黑馬

同花順數據顯示，目前，A股商業航天概念板塊一共有408家上市公司。從二級市場表現看，截至1月6日收盤，近一年來，共有109家上市公司股價實現翻倍。

其中，飛沃科技、順灝股份、超捷股份、永鼎股份、斯瑞新材、航天發展、航天動力、騰景科技、再升科技、臻鐳科技、中國衛星、天力復合、航天環宇、西測測試、合鍛智能、雷科防務、東材科技、通宇通訊、長光華芯、昊志機電、光庫科技、國機精工、華曙高科、華豐科技、五洲新春、海昌新材、雪人集團、中超控股、生益科技、西部材料、星環科技、新雷能、應流股份等33家公司股價累計漲幅超過200%。

五洲新春主營業務為軸承、精密機械零部件、汽車安全系統和熱管理系統零部件公司深耕精密制造技術二十多年，為國內少數涵蓋精密鍛造、制管、冷成形、機加工、熱處理、磨加工、裝配的軸承、精密零部件全產業鏈企業。

據此前披露，五洲新春（603667.SH）積極布局工業軸承新領域，調心滾子軸承成功配套國內知名主機廠變速箱制造商；高速電梯用精密軸承配套迅達、奧的斯等著名電梯品牌，實現進口替代；公司自主研發的低摩擦力矩光電系統精密軸承、航天系統真空軸承及無人機主軸軸承等，已進入航空航天和軍工配套領域。

旭升集團長期從事精密鋁合金零部件的研發、生產與銷售，并專注于為客戶提供輕量化的解決方案。公司產品主要聚焦于新能源汽車領域，涵蓋多個汽車核心系統，并已將該領域的優勢逐步延伸至儲能、機器人等新興領域。

據此前披露，自2019年起，旭升集團（603305.SH）憑借在輕量化殼體產品方面的設計、材料與制造優勢，成功進入北美主流商業航天企業的供應鏈體系，為其批量供應無線信號接收器等關鍵結構件產品，實現營收過億。

值得關注的還有東方日升（300118.SZ）。日前，公司與天風證券等機構投資人總計168人進行投資者交流，在交流過程中，針對機構重點關切的空天領域光伏技術布局、核心產品競爭優勢及商業化落地進展等關鍵問題，公司進行了專業、詳盡的溝通與解答。

據悉，晶硅光伏電池憑借持續優化的綜合性能正成為空天應用領域的優選方案。東方日升布局的p型超薄異質結（HJT）系列產品在超薄硅片應用、成本控制、比功率表現、卷迭式柔性太陽翼適配性及抗輻射能力等關鍵維度構建起綜合競爭優勢。目前，東方日升已具備按客戶需求批量交付該類產品的能力，且相關產品已在海外市場實現小批量交付，商業化進程穩步推進。