200000立方米！2026年首份LNG船訂單來了！

2026年伊始，全球新造船市場迎來一份重磅訂單，即總價值超10億美元的液化天然氣（LNG）運輸船造船項目，標志著2026年首份LNG運輸船訂單落地。

1月6日，HD現(xiàn)代旗下中間造船控股公司HD韓國造船海洋宣布，該公司已與一家美洲地區(qū)船東簽訂4艘20萬立方米級LNG運輸船建造合同，訂單總價值1.4993萬億韓元（約10.4億美元/約合人民幣72.6億元），單船造價約2.6億美元。

該批新船將由HD現(xiàn)代重工蔚山船廠承建，預(yù)計將于2029年上半年交付船東。

新船全長294.8米、寬48.9米、高26.7米，其載貨量較常規(guī)17.4萬立方米級LNG運輸船更大，可一次性運輸更多貨物；將配備高效軸式發(fā)電機及LNG再液化系統(tǒng)等最新技術(shù)，從而實現(xiàn)航行效率最大化。對船東而言，該船型能顯著降低單位運輸成本，被譽為“高效率”船舶。

HD韓國造船海洋相關(guān)人員表示：“在環(huán)保型船舶需求持續(xù)增長的背景下，公司將加速推進環(huán)保技術(shù)研發(fā)，同時繼續(xù)推進以高附加值船舶為核心訂單篩選戰(zhàn)略。”

值得關(guān)注的是，根據(jù)HD韓國造船海洋披露的公告，該公司已將2026年造船及海洋工程領(lǐng)域的年度訂單目標設(shè)定為233.1億美元，同比（181.6億美元）增長28%。

2025年，HD韓國造船海洋接獲129艘、價值約181.6億美元的新船訂單，實現(xiàn)其年度訂單目標180.5億美元的100.6%，意味著該公司自2021年起連續(xù)五年超額完成訂單目標，2021年至2024年的訂單完成率分別為153.1%、137.9%、143.4%、154.9%。

按船型劃分，包括7艘液化天然氣（LNG）運輸船、6艘LNG加注船、11艘液化石油氣（LPG）/氨運輸船、2艘乙烷運輸船、75艘集裝箱船、18艘油輪、8艘化學品船、2艘護衛(wèi)艦。