特朗普用的“充電寶”，要赴港IPO了

去年8月，馬斯克和特朗普搞了一場直播對話，全球矚目。

有人注意到，特朗普手邊那個充電寶，是中國品牌Anker的產(chǎn)品。沒錯，就是安克創(chuàng)新——一家年營收超200億、市值400多億的A股明星企業(yè)。

最近，這家公司宣布要去港股上市了。

消息一出，很多人懵了：在A股活得好好的，為什么非要跑去港股“自降身價”？

要知道，港股的估值可比A股低多了。同樣的公司，A股能給20-30倍市盈率，港股可能只有10倍甚至更低。

這不是自己找虧吃嗎？

但如果你仔細(xì)琢磨，就會發(fā)現(xiàn)：安克這步棋，根本不是為了錢。

一、96%的收入來自海外，卻被“鎖”在國內(nèi)

作為一個96%以上營收來自歐美日市場的典型出口導(dǎo)向型企業(yè)，安克的硬傷在于“生意在境外，資本在境內(nèi)”的結(jié)構(gòu)失衡。

在環(huán)球貿(mào)易環(huán)境日漸復(fù)雜的當(dāng)下，這種結(jié)構(gòu)就像懸掛在脖子上的枷鎖。

而港股，恰恰提供了一條獨特的“國際資本入場券”。

在眾多國際大機構(gòu)如貝萊德、富達(dá)的加持下，安克不僅能夠獲得美元、港幣等多幣種融資自由，還能夠逐漸擺脫“中國制造”的標(biāo)簽羈絆，塑造一個更國際化、合規(guī)化的品牌形象。

這是我看到安克想要實現(xiàn)的“身份認(rèn)證”跳躍。

二、港股上市的真正目的：不是融資，是“換血”

安克選擇港股，意味著它愿意在估值明顯倒掛的情況下接受折價。換言之，它賭的是資本背后的戰(zhàn)略價值，而非眼前的財務(wù)“賬面錢”。

這反映了公司對海外并購、海外市場拓展資金靈活性的迫切需求。人民幣融資受限，審批繁復(fù)，容易錯失商機，這已經(jīng)成為跨國企業(yè)的真實困境。

在全球逆全球化的時代，美國和歐洲對“中國制造”的貿(mào)易和監(jiān)管壁壘不斷升級，單靠A股身份，安克在歐美面臨的是越來越嚴(yán)格的“信任門檻”。

港股上市則像打通了一個“國際共識”的關(guān)口，可以大幅優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)，增添外資權(quán)重。

這不只是商業(yè)動作，是一場國際博弈下的“身份洗禮”。就像特朗普直播里使用的那款充電寶，背后折射的不是簡單的產(chǎn)品，而是中國企業(yè)如何突破國際壁壘的象征。

安克面臨的內(nèi)外層面挑戰(zhàn)，不止是資本渠道的問題，更是企業(yè)自身產(chǎn)品與市場結(jié)構(gòu)的變遷。

我覺得這一點很重要。曾經(jīng)依靠亞馬遜帶來的流量紅利和穩(wěn)定的中高端價格帶構(gòu)建護(hù)城河的安克，如今成了“信息差消失”的犧牲品。

跨境電商新興平臺把同質(zhì)產(chǎn)品用幾美元甩賣，令安克原有價格優(yōu)勢蕩然無存。這是市場規(guī)則的殘酷改寫。

另一方面，行業(yè)本身技術(shù)升級的邊界也限制了增長空間。

充電器賽道早期享受技術(shù)提升帶來的利潤紅利，但快充技術(shù)的天花板正在顯現(xiàn)。重要的是，核心技術(shù)同質(zhì)化加劇，協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)普及，難再獨占市場。

安克為了尋找更深遠(yuǎn)的增長，“駛向深海”——新能源、智能家居和音頻成為其突破口。但這“深海”里的對手不再是簡單的跨境賣家，而是特斯拉、寧德時代、比亞迪這樣的能源巨頭。

換句話說，安克已經(jīng)從“淺海輕騎兵”變成了要和“重裝甲”硬碰硬的競爭者，挑戰(zhàn)的嚴(yán)峻程度難以想象。

三、真正的焦慮：曾經(jīng)的藍(lán)海，正在變紅

資本層面的騰挪，只是爭取時間。

安克真正的危機，在于它賴以生存的商業(yè)模式，正在被兩頭擠壓。

先說“后面的追兵”。

安克創(chuàng)始人陽萌有個著名的“淺海戰(zhàn)略”：專挑那些巨頭看不上、但有一定市場規(guī)模的品類，比如充電器、數(shù)據(jù)線，做微創(chuàng)新、打品質(zhì)牌。

這套打法曾經(jīng)無往不利。在亞馬遜上，安克的產(chǎn)品定價20-50美元，比雜牌貴一點，但品質(zhì)有保障，消費者愿意買單。

但現(xiàn)在，Temu來了，Shein來了，TikTok Shop也來了。

同樣功能的充電頭，在Temu上可能只要5-8美元。

當(dāng)“白牌”商品的質(zhì)量也能達(dá)到及格線以上時，消費者開始質(zhì)疑：一個充電器，真的值得花三倍的價格嗎？

安克引以為傲的“品質(zhì)溢價”，正在被極致性價比沖擊得七零八落。

再說“前面的猛虎”。

充電類產(chǎn)品是安克的現(xiàn)金牛，貢獻(xiàn)了近一半營收。但這個賽道的天花板已經(jīng)隱約可見。

在快充技術(shù)的演進(jìn)中，用戶感知并非線性增長。

早期從20W到65W的升級帶來了充電體驗的質(zhì)的飛躍；但當(dāng)功率突破100W后，繼續(xù)向200W邁進(jìn)，所帶來的速度提升對普通用戶的日常體驗已趨于鈍化。

更要命的是，通用協(xié)議的普及讓產(chǎn)品越來越同質(zhì)化。你能做的，別人也能做，技術(shù)壁壘根本建不起來。

安克必須找到新的增長引擎。

四、駛向“深海”：一場跨越物種的戰(zhàn)爭

說句完全我個人的看法，安克的未來可能有三條路徑：

路徑一，依托港股資金順利完成深海布局，成功轉(zhuǎn)型能源品牌和智能硬件領(lǐng)導(dǎo)者。

這條路徑最理想，但難度極大。市場競爭慘烈，研發(fā)周期長，資本消耗大，必須在技術(shù)創(chuàng)新和品牌塑造上雙管齊下，否則難以撐起未來的增長。

路徑二，陷入“多品類無統(tǒng)治”的死循環(huán)，業(yè)務(wù)碎片化嚴(yán)重，資本壓力疊加市場疲軟。

這意味著安克只能靠價格和渠道存活，最終被后續(xù)成本更低的新銳品牌逐步邊緣化。

路徑三，撤退一部份高風(fēng)險業(yè)務(wù)，回歸主業(yè)充電配件，依附現(xiàn)有渠道和用戶維持現(xiàn)金流，再等待行業(yè)變革。

這條路是最保守的，短期內(nèi)能活下去，但遠(yuǎn)非長遠(yuǎn)戰(zhàn)略。

我個人覺得，安克需要冒一定風(fēng)險，積極擁抱變革，尤其是在技術(shù)和品牌層面下決心，否則未來幾年面臨的挑戰(zhàn)將更加嚴(yán)峻。

五、這一躍，能不能跳過去？

對于跨境電商而言，從依賴渠道到建立獨立品牌認(rèn)知，是一次決定性的“驚險一躍”，堪稱行業(yè)最難完成的質(zhì)變，成功案例屈指可數(shù)。

當(dāng)前，安克創(chuàng)新已站上這一決定未來高度的關(guān)鍵跳板。

安克創(chuàng)新亟需趕在傳統(tǒng)充電業(yè)務(wù)徹底“大宗商品化”之前，完成向儲能或智能硬件的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

此次港股上市，核心目的正是為這場轉(zhuǎn)型“輸血”并贏得關(guān)鍵的戰(zhàn)略窗口期。

具體而言，港股平臺將助其更靈活地整合全球資源、引入國際資本優(yōu)化治理，并在復(fù)雜國際環(huán)境中增添一層戰(zhàn)略緩沖。

但說到底，這些都只是“術(shù)”的層面。

真正決定安克命運的，還是它能不能在“深海”里找到屬于自己的位置。

一個充滿不確定性的時代，安克不能再滿足于做一個“聰明的賣家”。

它必須證明自己是一個“堅韌的創(chuàng)造者”。

特朗普用的那個充電寶，或許只是一個偶然。但安克的這步棋，卻是一個必然。