城市NOA哪家強(qiáng)？Momenta市占率連續(xù)三年第一，超60%份額定義市場(chǎng)規(guī)模

當(dāng)高階智能駕駛從豪華配置走向大眾體驗(yàn)，城市NOA已成為衡量車企技術(shù)實(shí)力的核心標(biāo)尺。對(duì)于消費(fèi)者與行業(yè)而言，“城市NOA哪家強(qiáng)”是購(gòu)車決策與產(chǎn)業(yè)探討的共同焦點(diǎn)。佐思汽車研究院最新發(fā)布的《2025城市NOA產(chǎn)研報(bào)告》為此提供了清晰注解：在第三方智駕供應(yīng)商市場(chǎng)中，Momenta以60.2%的市占率穩(wěn)居榜首，連續(xù)三年份額超越60%，以壓倒性優(yōu)勢(shì)定義了賽道強(qiáng)度，引領(lǐng)行業(yè)從“量產(chǎn)蓄力”邁入“規(guī)模爆發(fā)”新階段。

圖源：佐思汽研數(shù)據(jù)庫(kù)

城市NOA哪家強(qiáng)？揭示智駕供應(yīng)商雙雄格局

市場(chǎng)份額是衡量實(shí)力最直接的標(biāo)尺，Momenta用三年持續(xù)領(lǐng)先的成績(jī)，給出了“城市NOA哪家強(qiáng)”的硬核答案。根據(jù)佐思汽研數(shù)據(jù)，2025年1月至10月，中國(guó)城市NOA市場(chǎng)進(jìn)入規(guī)模化爆發(fā)期，總搭載量同比增長(zhǎng)62.8%。在城市NOA這個(gè)快速擴(kuò)張的賽道中，競(jìng)爭(zhēng)格局高度集中，呈現(xiàn)明顯的“雙雄”態(tài)勢(shì)：Momenta市占率達(dá)60.2%，獨(dú)占鰲頭，華為HI模式則以約20.6%的份額緊隨其后，雙雄格局穩(wěn)固且持續(xù)深化，形成“算法-數(shù)據(jù)閉環(huán)-規(guī)模化量產(chǎn)”的閉環(huán)優(yōu)勢(shì)。

Momenta市占率已連續(xù)三年保持60%以上且持續(xù)增長(zhǎng)，這背后是其方案的高市場(chǎng)認(rèn)可度，這標(biāo)志著其解決方案已跨越從技術(shù)驗(yàn)證到規(guī)模化商用信賴的關(guān)鍵門檻。中國(guó)城市NOA市場(chǎng)加速進(jìn)化，第三方智駕方案滲透率從5.3%飆升至24.2%，Momenta的市占率始終保持在60%以上，直觀印證了其作為領(lǐng)先智駕供應(yīng)商的綜合實(shí)力與穩(wěn)健的落地能力，也為“智駕市場(chǎng)占有率”究竟指向何處提供了明確范本。

技術(shù)深度決定城市NOA哪家強(qiáng)

市場(chǎng)份額的背后，是技術(shù)護(hù)城河的深度。Momenta領(lǐng)先的秘訣，在于當(dāng)前全球領(lǐng)先的智能輔助駕駛算法——Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)基于端到端架構(gòu)并真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地的強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，與傳統(tǒng)的模仿學(xué)習(xí)不同，Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型可以在模擬環(huán)境中探索新的駕駛行為，系統(tǒng)從自己的成功和失敗中吸取經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的快速迭代進(jìn)化，可以讓駕駛能力有機(jī)會(huì)超過人甚至大幅度超過人。

圖源：Momenta

自2025年第三季度起，搭載Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型的車型已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)。該技術(shù)直指城市復(fù)雜駕駛場(chǎng)景的核心挑戰(zhàn)——系統(tǒng)能夠以更從容、擬人化的方式處理無(wú)保護(hù)轉(zhuǎn)彎、近距離加塞、“鬼探頭”等高頻難點(diǎn)，決策果斷流暢，大幅提升了駕駛的平順與安心感。更重要的是，該系統(tǒng)依托持續(xù)增長(zhǎng)的真實(shí)道路數(shù)據(jù)，構(gòu)建自我驅(qū)動(dòng)的“數(shù)據(jù)飛輪”，推動(dòng)智能駕駛體驗(yàn)在真實(shí)世界中不斷學(xué)習(xí)、優(yōu)化與進(jìn)化。

何以獲得世界級(jí)認(rèn)可？Momenta以全球主流品牌的共同選擇作答

技術(shù)是內(nèi)核，而廣闊的規(guī)模化量產(chǎn)生態(tài)，則是Momenta能夠持續(xù)回答“智駕誰(shuí)家強(qiáng)”這一問題的關(guān)鍵支撐。Momenta構(gòu)建了覆蓋豪華、合資、自主等全品牌陣營(yíng)的合作網(wǎng)絡(luò)，合作客戶覆蓋國(guó)內(nèi)全部主機(jī)廠，以及全球前10大主機(jī)廠中的8家，累計(jì)合作車型已超160款，系統(tǒng)搭載量突破50萬(wàn)臺(tái)，在規(guī)模化量產(chǎn)能力上，Momenta全球合作伙伴及客戶數(shù)量在行業(yè)內(nèi)排名第一。

在國(guó)內(nèi)，它與比亞迪、吉利、奇瑞、上汽、廣汽等主流車企深度合作；更關(guān)鍵的是，它贏得了奔馳、寶馬、豐田、奧迪、通用、大眾等全球頂級(jí)汽車集團(tuán)的共同選擇。與奔馳的共創(chuàng)是標(biāo)志性案例：雙方打造的城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛在全新純電CLA車型上實(shí)現(xiàn)了74%的用戶滲透率，完美融合了“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”與“中國(guó)速度”。與此同時(shí)，Momenta的全球化步伐迅猛，憑借“無(wú)圖端到端”的技術(shù)通用性，其方案已成功落地歐洲、澳大利亞、新西蘭、東南亞等多個(gè)海外市場(chǎng)，與車企伙伴共同將中國(guó)智駕方案輸出全球，實(shí)現(xiàn)了“在中國(guó)研發(fā)，為世界賦能”。

Momenta全球品牌的共同選擇

由此可見，對(duì)于Momenta而言，智駕供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)早已不僅是算法單點(diǎn)之爭(zhēng)，更是技術(shù)、生態(tài)與全球化能力的綜合較量。豐富的車型覆蓋與頂尖車企的背書，這不僅證明了Momenta方案的兼容性與可靠性，也為其持續(xù)獲取數(shù)據(jù)、優(yōu)化模型提供了無(wú)與倫比的場(chǎng)景廣度。

回到最初的問題“城市NOA哪家強(qiáng)？”數(shù)據(jù)、技術(shù)與市場(chǎng)給出了統(tǒng)一答案：Momenta以連續(xù)三年市占率第一的統(tǒng)治級(jí)表現(xiàn)，憑借全球領(lǐng)先的強(qiáng)化學(xué)習(xí)量產(chǎn)技術(shù)與覆蓋全球主流車企的規(guī)模化生態(tài)，定義了城市NOA賽道的實(shí)力標(biāo)準(zhǔn)。行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)終將聚焦于為用戶提供安全可靠的城區(qū)智駕體驗(yàn)，而Momenta的全面領(lǐng)先，不僅確立了其當(dāng)下的行業(yè)地位，更預(yù)示了其在塑造未來(lái)智能駕駛格局中的關(guān)鍵角色。

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