在開州區的山水之間,黃金橋與響石橋這兩座建于清光緒年間的古橋,靜臥于不同的溪流之上。它們相隔不遠,同歷百年風雨,共同見證了晚清巴渝地區商貿興起、交通網絡構建的歷史圖景,也成為后人理解當年民間工程智慧與鄉土生活形態的實物雙璧。
兩座古橋均誕生于清光緒年間社會變遷之際,是為應對日益增長的跨區域交往需求而修筑的交通設施。黃金橋始建于光緒十二年,位于中和鎮白水村與三匯口鄉金山村交界;響石橋則修建于光緒十三年,坐落于臨江鎮,是歷史上開州通往達州古驛道的重要組成部分。它們都以本地堅固的青石為主要建材,結構敦實,設計上均考慮了分散水流沖擊的墩孔。
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響石橋
在共通的實用基礎之上,兩座橋又因具體位置、建造背景的不同,而自然呈現出各有側重的風貌。
黃金橋的建造,將堅固與精美結合得尤為顯著。民間文化愛好者李小平特別提及它精密的工藝:“石頭縫中間,一張紙都插不進去。”不僅如此,其藝術表達也更為外顯:碑面雕刻花卉人物,檐下清晰題刻橋名,特別是橋柱上“神默相三橋落成 吾何功但費匠心”的對聯,直接道出了建造者在虔敬之余,對自身技藝的那份自信與標榜。
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黃金橋
響石橋則更集中地體現了古驛道橋梁的純粹與韌性,它直接構筑于交通干道之上,李小平介紹:“那時沒有公路,要去達州乃至四川其他城市,過去都是走這座橋。”這種服務于長途行旅與商貿的“公共”屬性,要求它必須將穩固耐用置于首位。其橋體結構保存完好,風格質樸大氣,欄桿等處的雕刻簡潔而富有生機,一切裝飾皆與堅固的橋身融為一體,共同服務于經年累月的負重通行。
時至今日,隨著現代交通網絡的重塑,兩座古橋也以不同的方式融入了當代生活。響石橋依然作為便道,默默服務于村民的日常出行,延續著其最初的實用血脈。而黃金橋旁雖已另建新橋承擔主要運輸,但它卻因其突出的工藝與人文價值,更多地被人們駐足觀賞、品讀研究,轉化為一處承載歷史記憶的文化地標。
從共筑于時代的交通需求,到共傳于后世的文化遺產,黃金橋與響石橋如同出自同一部歷史書卷的相鄰篇章。它們以相似的材質與智慧共擔了百年前的通行重任,又以不同的風貌與際遇,述說著巴渝鄉土社會生生不息的適應力與創造力,成為鄉村振興與文化傳承路上,兩處彼此映照、缺一不可的生動坐標。
來源 王俊杰
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