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電動(dòng)知家消息，在1月7日晚的直播中，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍對(duì)近期網(wǎng)絡(luò)上流傳的“小米SU3”車型傳聞作出明確回應(yīng)。雷軍表示：“這個(gè)肯定是假的，我們的車型都是保密的，確實(shí)目前沒(méi)有規(guī)劃SU3。”
這一回應(yīng)直接澄清了自2025年12月底以來(lái)網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播的SU3渲染圖和相關(guān)猜測(cè)。此前流傳的信息聲稱SU3將定位10萬(wàn)級(jí)純電車型，采用兩廂設(shè)計(jì)，續(xù)航里程可能超過(guò)600公里。
說(shuō)真的，若小米真在2026年推出定位10萬(wàn)級(jí)的純電車型SU3，它極有可能成為市場(chǎng)的爆款。首先精準(zhǔn)市場(chǎng)定位，SU3瞄準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的10萬(wàn)級(jí)是目前競(jìng)爭(zhēng)最激烈的主流市場(chǎng)。憑借小米品牌的號(hào)召力和“極致性價(jià)比”的認(rèn)知，SU3有望快速切入城市通勤和年輕家庭等核心用戶群，市場(chǎng)基礎(chǔ)廣闊。其次，突出的產(chǎn)品力設(shè)想，據(jù)渲染圖和行業(yè)分析，SU3可能延續(xù)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，避免廉價(jià)感。傳聞其CLTC續(xù)航里程目標(biāo)突破600公里，若實(shí)現(xiàn)將顯著超越同價(jià)位車型普遍400-500公里的水平，并可能延續(xù)小米的智能化優(yōu)勢(shì)，形成“價(jià)格+續(xù)航+智能”的組合拳。
小米SU3最終會(huì)不會(huì)有，至少目前看是沒(méi)有的。根據(jù)可靠爆料，小米計(jì)劃在2026年推出四款新車型。這些新車包括已公布的新一代SU7、SU7行政版、一款增程五座SUV及一款增程七座SUV。 新一代SU7與增程七座SUV計(jì)劃上半年上市，另兩款則將于下半年至年底發(fā)布。這一產(chǎn)品布局標(biāo)志著小米汽車將結(jié)束僅依靠SU7與YU7兩款純電車型的局面，正式開(kāi)啟“純電+增程”雙線并行的產(chǎn)品階段。
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