“十四五”時期——榆林完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資320億元

記者日前從榆林市“十四五”發(fā)展成就系列新聞發(fā)布會（基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專場）上獲悉，“十四五”以來，全市交通運輸系統(tǒng)緊緊圍繞鞏固提升全國性綜合交通樞紐城市地位戰(zhàn)略目標，以提質(zhì)增效為重點，深入實施“十大工程”，統(tǒng)籌推進鐵路、公路、民航、水路、郵政協(xié)調(diào)發(fā)展，交通運輸事業(yè)取得了長足發(fā)展?！笆奈濉逼陂g，全市累計完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資約320億元，基本構(gòu)建起鐵路、民航、公路、水路、郵政“五位一體”的綜合立體交通運輸體系。

鐵路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密擴容

全市鐵路目前總里程達到1369公里，形成了以準神、包神、包西、神大、浩吉、太中銀、神朔、準朔等干線鐵路為主骨架的“三橫五縱”鐵路網(wǎng)格局。延安至榆林高鐵于2023年11月開工建設(shè)，太原至綏德高鐵前期工作加快推進，榆林至包頭高鐵（榆林段）線路方案積極爭取過境神木西站，神瓦鐵路全面復(fù)工建設(shè)。

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航空樞紐能級跨越發(fā)展

榆林榆陽機場飛行區(qū)等級提升至4D，T2航站樓建成投用，邁入中型機場行列，省會城市航線覆蓋率達90%，形成覆蓋京津冀、長三角、成渝城市群、粵港澳大灣區(qū)以及重點城市的航線網(wǎng)絡(luò)，成為民航西北地區(qū)發(fā)展最快、首個年旅客吞吐量突破300萬人次的支線機場。府谷、定邊機場加快建設(shè)，預(yù)計2026年建成投運。依托全國首批民用無人駕駛航空試驗區(qū)，建成多個航空產(chǎn)業(yè)園及測試中心。

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公路通行能力大幅提升

全市公路目前總里程達38481公里，其中高速公路1157公里，初步實現(xiàn)“縣縣通高速”“四橫四縱”高速公路主骨架。大柳塔至錦界高速公路、榆林繞城高速公路南段等項目前期工作加快推進。 244國道定邊紅柳溝至水口峁、337國道神木店塔至張板崖、307國道靖邊東坑至定邊彭灘等一批國省干線公路建成通車，普通國省道通行能力和服務(wù)水平明顯提高。

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市政府印發(fā)的《榆林市深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》《榆林市農(nóng)村公路提升工程三年行動方案》等文件，為全市“十四五”農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展提供了方向引領(lǐng)、政策支持和資金保障。截至目前，全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路、自然村通硬化路比例分別達到85.8%、90%，成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”國家級示范縣1個、省級示范縣7個和省級最美農(nóng)村路1條；創(chuàng)建市級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)109個、市級示范路3393公里、市級“美麗農(nóng)村路” 1273公里。

運輸服務(wù)水平全面提升

神木市、靖邊縣、定邊縣、子洲縣直達西安動車組列車相繼開通，神木、府谷火車站售票系統(tǒng)開通，方便旅客出行。延榆高鐵榆林南站、米脂北站、綏德西站、清澗北站等綜合客運樞紐前期工作有序推進。

大力發(fā)展定制客運、公交化運營等新模式，完成了25條定制客運班線改造，建立了網(wǎng)絡(luò)購票平臺。建成24處郵件快件處理中心，實現(xiàn)縣級物流節(jié)點全覆蓋，基本實現(xiàn)城市和農(nóng)村快遞末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，快遞服務(wù)普惠化水平顯著提升。

記者 劉勃江 韓飛

編輯 拓智慧 校對 葉蕊 責(zé)編 李治學(xué)