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小象超市首家線下店位于北京華聯萬柳購物中心。攝/搜狐科技
出品|搜狐科技
作者|張 瑩
提到萬柳,外界首先想到的可能是高端住宅項目“萬柳書院”。這里高凈值、高知家庭集中,但2024年7月華聯BHG生活超市閉店后,萬柳一直缺乏穩定的大型連鎖超市。
美團就將小象超市的第一家線下店開在了這里。
有專家向搜狐科技指出,小象超市拓展線下實體店,可以與現有前置倉及線上即時零售業務形成協同,最終整合為“店倉網一體化”模式。這一模式也是中國零售業的明顯趨勢。
據觀察,小象超市的線下店類似盒馬和物美胖改店的集合體——和盒馬鮮生一樣,有不少自有品牌商品,商品品類非常齊全;也和物美的胖改店一樣,注重服務、主打“煙火氣”。
在小象超市首家線下體驗店開業的不久前,美團宣布暫停團好貨業務,原因是“快遞電商難以承接即時零售用戶的需求”。半年前,“美團優選”也進行了戰略轉型,退出表現不佳的虧損區域。小象超市成為美團食雜零售業務的新希望。
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盒馬+胖改店=小象超市?
“今天的客流是昨天的1/3,昨天、前天推著車走都走不動。”當日已經是小象超市線下體驗店開業的第四天,小象超市一名員工向搜狐科技如此形容開業初期的人流量。
小象超市對此次線下店的開業也顯得頗為重視,店內配備大量工作人員,僅熟食區就有八名員工,賣豬肉的貨架前也有兩名員工。此外,不少掛著美團工牌,但沒有穿工作服的員工也來到現場接待顧客。
對比之下,距離該店五六公里的盒馬鮮生,店內工作人員累計僅二十名左右。
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熟食區人氣火爆。攝/搜狐科技
根據觀察,小象超市的首家線下店較盒馬生鮮而言,共同點是兩者均有不少自有品牌商品,產品也覆蓋了生鮮、熟食、烘焙等全品類,種類非常齊全。
不同的是,小象超市體驗上更接近物美的胖改店,最明顯的一點是注重服務,比如就餐區提供免費飲水、微波爐、電子秤、筷子、吸管、手套等;海鮮區提供宰殺、切片、打氧服務,肉禽區支持切塊、切片、切絲、絞餡等服務……
此外,商品結構上和胖改店也有類似之處,即主打“煙火氣”,熟食區是一大特色。該區域提供了更多現場切配、稱重的選擇。前述盒馬門店的熟食鹵味區商品基本為預包裝。
與其說對標盒馬鮮生,小象超市的這家線下體驗店更像是盒馬和物美“胖改店”的集合體。
目前,小象超市的線上、線下體驗尚未打通。該體驗店還不支持直接配送到家服務,用戶必須親自到店選購店內商品。而盒馬可提供周邊區域的線上配送。
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美團食雜零售的新希望
小象超市的前身是美團于2019年上線的“美團買菜”,以純前置倉模式起家。2023年12月,美團買菜升級為“小象超市”。
在美團食雜零售業務中,小象超市被寄予厚望。
按照美團的規劃,未來將加快小象超市的擴張,逐步覆蓋國內所有一二線城市。
一方面,小象超市加速擴張;另一方面,“美團優選”戰略轉型,“團好貨”業務被關停。
去年6月,美團對“美團優選”進行戰略轉型,退出表現不佳的虧損區域,同時在核心區域繼續探索“次日逹+自提”模式和小區零售新業態。
12月中旬,美團又宣布暫停團好貨業務。團好貨內部郵件顯示,該業務作為美團快遞電商業務探索者,積累了商品零售相關經驗,但近年來隨著食雜零售行業創新發展,快遞電商難以承接即時零售用戶的需求,“我們將順應趨勢,主動求變。”
小象超市、快驢,以及美團優選等業務被劃分至美團的新業務分部。
2025年第三季度,新業務分部收入同比增長15.9%至280億元。由于海外擴張,分部經營虧損同比增加24.5%至13億元,經營虧損率環比改善2.5個百分點至4.6%。
三季報中,美團形容“小象超市”、“快驢”等食雜零售業務保持強勁增長。
美團的核心本地商業則主要包括餐飲外賣、美團閃購、到店酒旅業務。而美團最核心的業務——外賣正在受到來自阿里淘寶、京東的挑戰。
第三季度,美團實現營收955億元,同比增長2%;經調整凈虧損160.1億元,上年同期盈利128.29億元。其中,美團核心本地商業收入同比減少2.8%至674億元;受近期市場競爭白熱化影響,該分部經營溢利同比顯著減少并轉為虧損141億元,經營虧損率為20.9%。
小象超市同樣面臨著激烈競爭。其直接競爭對手既包括樸樸超市、叮咚買菜等前置倉選手,也包括盒馬鮮生、山姆會員店、京東七鮮等店倉一體選手。
就在小象超市線下店開業的不久前,樸樸超市也曝出將在福州遠洋德呈樂堤港B1層開出首個線下實體店,計劃通過“倉店一體”模式將前置倉嵌入購物中心。
零售電商行業專家、百聯咨詢創始人莊帥表示,“店倉網一體化是非常明顯的趨勢。”
莊帥以京東七鮮為例解釋道,其將門店作為銷售與體驗中心,以及品牌觸點,然后將覆蓋范圍更廣且配送效率更高、建設成本低且更快的前置倉作為主要履約網絡,實現商品品質標準化與配送效率的同步提升,也就是“又快又好”。
莊帥補充道,“這一模式直指行業痛點:一是傳統前置倉面臨流量和履約成本的高企很難實現盈利。例如每日優鮮因流量和履約成本占比過高導致崩塌;二是純實體門店則受制于揀貨效率和影響店內購物體驗。例如盒馬曾因店內揀貨與顧客購物動線的沖突導致履約延遲。”
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試水“店倉網一體化”
“小象超市布局線下的根本原因是線上流量紅利枯竭,傳統的線上流量洼地(如社交媒體、短視頻平臺)也變成了需要付費的‘廣告位’,成本居高不下。”
談到小象超市布局線下的原因,杭州市電子商務協會新零售專業委員會主任、網經社電子商務研究中心主任曹磊指出,線下門店可以說是一個穩定、可預測的天然流量入口。
曹磊補充道,線下門店對于用戶來說體驗性更好,尤其是不愛網購的老年人和喜歡逛超市的人,線下商超能夠更好的覆蓋這些人群。“開線下商超有利于電商平臺落地,品牌提升,也能提升消費者信任度,連鎖門店越多,忠實用戶越多。”
有數據顯示,目前,小象超市在全國近20個城市擁有約1000個前置倉。此次在北京海淀區華聯萬柳購物中心開業的是小象超市“首家線下體驗店”。
正如曹磊分析,小象超市線下門店觸及了不少老年人。搜狐科技觀察到,12月22日當天中午,小象超市門店的顧客中以中老年人居多,也有不少年輕人穿梭其間。一位工作人員解釋,“今天是工作日,很多人都上班,一般晚上六、七點鐘會有一個晚高峰,很多年輕人也會來。”
莊帥分析指出,小象超市以前置倉模式起家,主營生鮮食品和日雜品類,而自有品牌是其構建的核心競爭力與差異化競爭關鍵。
“同時,背靠美團的強大線上平臺與既有用戶基礎,是其積累的獨特優勢。”
莊帥稱,在此背景下拓展線下實體店,可以增強用戶信任,同時可以與現有前置倉及線上即時零售業務形成協同,最終整合為“店倉網一體化”模式。“這一模式已被山姆驗證為可成功盈利的模式。”
在小象超市線下店內,搜狐科技看到,有顧客一邊挑選商品一邊和線上超市比價;也有年紀大的顧客不了解小象超市,和工作人員詢問會員優惠。
而如何將開業初期的客流轉化為持續的復購,是小象超市面臨的實際考驗。
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運營編輯 |曹倩審核|孟莎莎
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