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意大利華人網2026年1月8日消息：這兩天準備坐火車出行的朋友要注意了，鐵路系統(tǒng)將迎來連續(xù)兩場罷工。一次是倫巴第本地的Trenord員工罷工，另一次是全國范圍的鐵路系統(tǒng)大罷工，兩場行動已經被交通部、鐵路公司和工會全部確認。簡單說一句，接下來幾天，坐火車存在不小的不確定性。
先說第一場，也就是9日和10日這次全國罷工。參與的不只是Trenord員工，還包括國家鐵路集團FS、Trenitalia和Tper的工作人員。這次行動是在1月6日，也就是車長Alessandro Ambrosio在博洛尼亞遇害之后緊急宣布的，主要訴求是為鐵路一線人員爭取更多安全保障。罷工時間從周五1月9日晚上21點開始，到周六1月10日晚上21點結束。
在這段時間內，全國列車都可能出現取消或改點的情況。不過鐵路公司也表示，工作日會保留基本出行服務。也就是說，區(qū)域列車在早上6點到9點，以及晚上18點到21點這兩個時間段，仍會有部分“最低保障班次”運行。
如果你已經買了票但打算不出行，可以申請退款。高速列車和城際列車最晚在發(fā)車前都可以退，區(qū)域列車需要在罷工前一天的24點前申請。你也可以選擇改期，在有余位的情況下?lián)Q乘相近條件的車次。
Trenord方面補充說，這次罷工會對倫巴第大區(qū)的鐵路運行造成影響。周五1月9日當天，只有那些在21點之前發(fā)車、并且22點前能到達終點的列車可以正常運行。
到了周六1月10日，保障時段依然是早上6點到9點、晚上18點到21點，只有列入“最低保障服務”清單的列車會開行。
如果你要去機場也別慌。萬一馬爾彭薩機場線停運，Trenord會安排大巴接駁：
一條是米蘭Cadorna直達馬爾彭薩機場，中途不停站，發(fā)車點在via Paleocapa 1；
另一條是Stabio到馬爾彭薩機場，用于S50機場線的替代服務。
再說第二場罷工，這一場是Trenord員工單獨行動，早在去年11月就已經安排好。時間是1月12日周一凌晨3點開始，到1月13日周二凌晨2點結束，持續(xù)23個小時。發(fā)起方是Orsa Ferrovie工會。Trenord確認，這次罷工同樣可能影響區(qū)域列車、城郊線路、機場線以及部分長途服務。
和前一次一樣，12日當天也會保留兩個保障時段，早上6點到9點、晚上18點到21點，只有“最低保障列車”會正常運行。如果機場列車被取消，同樣會啟用不經停的替代大巴，線路和上下車點與前述安排一致。
需要特別說明的是，米蘭市內的ATM公共交通系統(tǒng)（地鐵、電車、公交）在這幾天仍會正常運行，不會同步罷工。不過，幾天之后他們也會有自己的罷工行動，市內通勤后續(xù)仍可能受影響。
簡單總結一句：1月9日、10日和12日，坐火車出行都存在較大不確定性，尤其是倫巴第大區(qū)和機場線路。建議大家盡量提前查班次、預留時間，必要時考慮改期或選擇其他交通方式，以免耽誤行程。（異域 編寫）
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