210km續航+8萬級起，秦家族這波上新有點狠

冬天通勤還要天天找充電樁？長途自駕總擔心半路沒電？預算10萬左右想買臺插混家轎，又怕配置縮水不夠用？

1月8日比亞迪秦（參數丨圖片）家族的重磅加推，或許能給這些問題一個明確答案。2026款秦L DM-i /2026款秦PLUS DM-i 210KM長續航版雙車同步上市，售價8.98-12.28萬元。其中，2026款秦L DM-i 210KM長續航版限時超級優享價11.28-12.28萬元，2026款秦PLUS DM-i 210KM長續航版售價8.98-9.98萬元，直接把長續航插混的門檻拉到了新高度。

作為累計銷量突破270萬輛的家轎冠軍，秦家族這次的升級到底是噱頭還是真福利？

先說一個扎心的現實，現在很多家庭選插混車，最糾結的還是續航。買了100多公里續航的，夏天開空調、冬天低溫續航打折，通勤往返30公里就得三天一充，加班到深夜還要排隊等充電樁的滋味，誰經歷過誰知道。更別說節假日長途自駕，既要規劃充電站點，又要擔心油耗飆升，本來放松的旅途變得心力交瘁。

秦家族這次直接把純電續航拉到210km，滿油滿電綜合續航更是達到2110km，這組數據真的能解決實際問題嗎？咱們算筆實在賬，對于大多數日常通勤往返不超20km的用戶來說，充一次電能用兩周；就算是通勤往返40km的高頻出行，一周也只需要充電一次，完全能實現零油耗通勤。按谷電三毛多一度計算，充滿210公里續航的電池也就7塊多，一周通勤成本不足10元，比坐地鐵還便宜。

可能有人會問，長續航會不會犧牲其他配置？畢竟很多車型都是要么續航達標配置縮水，要么配置齊全價格虛高。但秦家族作為累計270萬輛銷量的家轎冠軍，這次升級顯然是錨定了用戶的核心需求——既要續航無憂，又要配置夠用，還要價格親民。這種以用戶需求為核心的迭代思路，其實正是插混市場能快速崛起的關鍵原因。下面我們就分兩款車型，看看它們各自能滿足哪些家庭的需求。

秦L DM-i品質家庭的進階之選

先看定位品質家庭的2026款秦L DM-i 210KM長續航版，這次直接實現了續航、舒適、安全、智能四大升級，純電續航突破200km，成為同級唯一能做到的插混轎車。對于追求出行品質的家庭來說，這些升級到底實用不實用？

先聊大家最關心的續航和用車成本。除了210km純電續航，這款車的NEDC百公里虧電油耗低至2.79L，平均1公里才2毛錢。大電池搭配低油耗的組合，才是家轎的最優解吧？平時通勤用電省錢，節假日長途自駕滿油滿電能跑2110km，跨省出行都不用頻繁找加油站或充電樁，徹底告別續航焦慮，這種從容感才是家庭用車該有的樣子。

舒適性配置方面，秦L DM-i這次真的下了血本。高配車型搭載的云輦-C智能阻尼車身控制系統，配合多連桿獨立懸架，讓家轎也能擁有豪華車般的底盤質感。家里有老人孩子的都知道，過坑洼路、碎石路時，車身顛簸不僅影響乘坐體驗，還容易讓車內物品滑落。有了云輦-C系統，再加上云輦預瞄系統的提前預判，能最大程度撫平路途顛簸，讓老人孩子都能享受安穩的旅程。

還有一個特別戳中家庭用戶的配置。一體式智能冷暖冰箱。夏天能精準控溫，帶娃出行時隨時能喝到冷飲；寒冬里可以保溫熱飲，長途出行也能隨時喝到熱水。全系換裝的集成式豪華電子懷擋，不僅根除了繁瑣的換擋方式，還解放了車內儲物空間，讓出行從“趕路”變成“享受”。這些配置不是華而不實的噱頭，都是真正能提升家庭出行幸福感的實用設計。

安全永遠是家庭用車的重中之重，秦L DM-i在這方面的誠意也很足。同級獨有的前排遠端側安全氣囊，在側面碰撞發生時，能有效減少前排乘員的二次傷害；W-HUD抬頭顯示系統把車速、導航、預警等信息直接投射在前擋風玻璃上，不用低頭看儀表盤，降低了分心風險，大大提升了行車安全。對于上有老下有小的家庭來說，這些安全配置多一項，出行就多一分安心。

智能配置方面，新增的“人車家智慧生態圈”絕對是亮點。比亞迪和好孩子、倍輕松的合作，真正實現了車與家庭用品的互聯。帶娃出行時，家長通過中控大屏或語音助手，就能輕松控制匹配的好孩子智能兒童安全座椅，實時監控狀態，不用再頻繁回頭查看；長途開車累了，還能語音控制倍輕松頸部按摩儀、智能眼罩，隨時享受智慧按摩。除此之外，無麥K歌、游戲中心等功能也能為旅途增添樂趣，長途出行時家人朋友一起唱歌、玩游戲，再也不會覺得枯燥。

值得一提的是，秦L DM-i 210KM長續航版還推出了價值至高15000元的多重權益。1月31日前下單，能享受限時超級購置稅補貼4000元；購買210KM云輦型，還能免費獲贈價值3000元的TBC高速爆胎穩行系統，既省錢又能提升出行安全，對于追求品質的家庭來說，這樣的進階之選確實值得考慮。

秦PLUS DM-i 8萬級長續航插混的性價比之王

如果預算有限，更看重性價比，2026款秦PLUS DM-i 210KM長續航版絕對是務實年輕家庭的優質選擇。8.98-9.98萬元的售價，直接把210km長續航插混帶入了8萬級，這樣的價格門檻，是不是讓更多年輕家庭能輕松擁有長續航插混車？

雖然價格親民，但秦PLUS DM-i的核心實力一點沒縮水。25.28kW·h大容量電池帶來的210km純電續航，同級最長，日常城市通勤純電模式安靜又省錢；假期長途自駕游，插混模式滿油滿電2110km續航，帶父母出游也不用擔心續航問題。一輛車實現純電、混動自由切換，真正做到了一輛車當兩輛車用，完美匹配年輕家庭多元的出行需求。

依托第五代DM技術，秦PLUS DM-i的百公里虧電油耗也低至2.79L，能為年輕家庭節省大量開支，同時也契合當下節能環保的出行理念。智能配置方面，天神之眼C-輔助駕駛系統（DiPilot 100）具備高快領航、車道巡航輔助、全場景智能泊車等功能，就算是新手司機，出行也能更安全省心；智能座艙高階版-DiLink 100的手車互聯、無麥K歌、游戲中心等功能，也能讓旅途充滿更多樂趣。

外觀和內飾的升級也很懂年輕家庭的審美。全系新增墨竹青、松煙綠、未央灰三款車色，共7種顏色可選，能滿足不同消費者的多元審美需求；內飾換裝的集成式豪華電子懷擋，操作便利安全，還提升了車內的整體質感。這些細節升級，讓秦PLUS DM-i在性價比之外，也多了一份精致感。

為了進一步降低年輕家庭的購車門檻，秦PLUS DM-i還帶來了至高11000元的多重權益。1月31日前下單，不僅有至高4000元置換補貼，還免費送價值3000元的全新車色，更有至高4000元金融貼息。這樣的權益疊加，是不是讓年輕家庭的購車壓力又小了很多？

編輯總結

從行業角度來看，秦家族這次的雙車加推，其實是插混市場發展的一個重要信號。隨著2026年國家插混新規將純電續航門檻提升至100km，很多車企都在調整產品策略，而比亞迪直接將新品續航拉到210km，遠超標準要求，這背后是第五代DM技術的硬核支撐。大容量插混專用刀片電池能量密度的提升，再加上AI智能能耗管理系統的優化，在不增加整車重量、不影響動力性能的前提下，實現了純電續航的翻倍提升，這不僅是產品力的升級，更是技術實力的體現。

現在的插混市場，已經從小眾走向大眾，越來越多的傳統油車車主和三四線城市用戶開始選擇插混車型，核心原因就是它解決了純電車的續航焦慮和油車的高油耗問題。秦家族作為插混轎車的引領者，這次以210km長續航為核心，搭配差異化的配置和價格，精準覆蓋了不同預算、不同需求的家庭用戶，不僅進一步拉大了與同級車型的差距，更在重塑家轎市場的價值標準。

可能有人會問，插混車型真的會成為未來家轎市場的主流嗎？從數據來看，2024年1-11月插電式混合動力車型銷量已經達到451.9萬輛，同比增長85.2%，在新能源汽車市場占比超過40%，而2020年這一數據僅為18.3%，四年時間占比翻了一倍多。隨著技術的不斷迭代，插混車型的續航越來越長，用車成本越來越低，配置越來越豐富，必然會吸引更多家庭用戶選擇。秦家族這次的升級，正是順應了市場趨勢，也為行業樹立了新的標桿。

2026款秦L DM-i和秦PLUS DM-i 210KM長續航版的上市，無論是210km純電續航、2110km綜合續航的硬核實力，還是貼合家庭需求的實用配置，亦或是親民的價格和豐厚的權益，都精準戳中了家庭用戶的核心需求。對于有購車計劃的家庭來說，追求品質選秦L DM-i，看重性價比選秦PLUS DM-i，都能得到滿意的答案。

秦家族用270萬輛的銷量證明了自己的實力，這次的升級更是展現了以用戶為核心的迭代思路。相信隨著這兩款新車的上市，秦家族不僅能延續家轎冠軍的輝煌，更能引領家轎市場邁向高品質發展的新階段，讓更多家庭能享受到長續航、低油耗、高配置的出行體驗。