1月8日,工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》公布了上汽大眾ID. ERA 9X申報圖,這款“德系滿級旗艦SUV”的外觀首次正式亮相。
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新車正式定名為ID. ERA 9X。在中國文化中,“9”寓意至高與極致,對于上汽大眾而言,“9”首先代表了大眾品牌最大的車身尺寸和旗艦地位;而“X”則象征著無限可能,既寓意探索與創造,也代表了其SUV的車型身份。
作為大眾首款9系旗艦車型,“9”更代表了“德系滿級”的旗艦實力。從整車高端大氣的設計,到領先的德系增程動力、前沿的組合駕駛輔助系統,加上驚艷的智能座艙體驗、扎實的德系工藝品質,ID. ERA 9X將用實力詮釋上汽大眾對“旗艦性能、旗艦智能、旗艦品質”的深刻理解。
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作為上汽大眾全新新能源序列ID. ERA的首款力作,同時也是大眾集團全球首款9系旗艦,ID. ERA 9X深度融合了德系精湛造車工藝與中國前沿智能科技。
ID. ERA 9X定位為6座增程SUV,工信部數據顯示,車身長寬高分別達到5207mm、1997mm和1810mm,軸距長達3070mm,“2+2+2”的座椅布局,兼顧實用性與舒適性。
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動力搭載上汽大眾最新的黃金超混系統,配備被譽為“凈效王”的EA211發動機作為增程器。在米勒循環與保時捷同款VTG可變截面渦輪雙重技術的加持下,兼顧了強勁動力與高效節能。
得益于寧德時代高達65.2kWh的最大電池容量,新車CLTC純電續航超400km,告別新能源車型的續航短板與充電焦慮。
還將搭載更適配中國用戶智能化出行習慣的組合駕駛輔助系統,并有“小藍燈”設計。
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在競爭日趨激烈、新產品層出不窮的新能源汽車市場,消費者仍在呼喚一款真正意義上的旗艦車型——它不僅堅守安全可靠的核心品質,更具備貼合中國消費者需求的智能輔助駕駛體驗,擁有全面均衡、引領時代的綜合產品力。
而ID. ERA 9X 就是為細分市場用戶獻上的一份值得信賴、也更值得期待的“大眾之選”。
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