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      沃爾沃全新XC70實車對比全新奧迪Q5L,當下誰更值得選?

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      現在的消費者的選車觀念和此前有了很大的變化,因為新能源化的加速,消費者在選車的時候更傾向于體驗感更好的新能源車,豪華車也是如此。比如說沃爾沃全新XC70,它上市就獲得了很好的銷量,僅3個月累計銷量就超1.4萬臺,12月份銷量4988臺,替豪華陣營扳回了一局。



      當然了,最近想選30萬級豪華車的小伙伴也面臨著一個抉擇,那就是全新一代的奧迪Q5L參數圖片)將上市了,不少消費者在等價格。那么,沃爾沃全新XC70和全新一代的奧迪Q5L到底誰更值得入手呢,今天我們就拿二者的實車進行對比,看看誰的體驗感更好。

      靜態體驗,誰更有氣場?

      在外觀方面,沃爾沃全新XC70采用的是斯堪的納維亞設計哲學打造,外觀濃濃的北歐風。而且它的細節很有特點,采用盾形前臉,搭配雷神之錘大燈和維京戰斧尾燈,并且外觀融合了電氣化的那種未來感的設計,一眼看上去就很舒暢的感覺,細節上也展現出了非常細膩的效果。



      全新一代的奧迪Q5L表現也不錯,它的設計就比較張揚一些了,采用的是家族化的最新前臉,這一代的奧迪的前臉的部分確實有些褒貶不一,因為它的造型確實太粗獷了,并且細節復雜,有一種眼花繚亂的感覺。相比之下,沃爾沃全新XC70的外觀更深入人心,更加耐看。



      再說到內飾表現,沃爾沃全新XC70采用了三種主題的內飾,內飾采用了實木飾板、織物揚聲器面板、懸浮設計、柔光飾板、漫反射氛圍燈等,整個內飾的用料講究高端和自然,因此坐進去溫馨且很治愈的效果,觸感也非常高級。



      并且它配備有智能座艙,可以實現15.4英寸中控屏+12.3英寸儀表+92英寸AR-HUD三屏互聯,可以享受科技盛宴,行車的時候信息展示的更直觀。全新XC70還加入了Ai大模型,支持自定義模式,可以根據語音指令來自己設定,比如設定一鍵大床模式之后,接到語音指令之后它就會自動變成一張大床,中午上班的時候想去車內小憩一下,只需動動嘴就能夠調節好。



      而且,全新XC70的座艙加入大模型之后體驗感更好了,它支持方言的識別,即便是你用粵語和它對話,它也能聽得清清楚楚,并且快速的響應。



      全新一代的奧迪Q5L的內飾相比上一代車型確實進步了很多,它采用了連體曲面大屏,很有科技感,由于大屏的緣故,它的內飾依舊走的是運動化的路線,整體內飾采用的是暗色調。它的車機體驗感也不錯,對話很流暢,支持連續的語音對話,不過沒有加入大模型倒是一個不小的遺憾,對它的體驗感影響還是非常大的。



      看續航和能耗表現,誰更能幫你捂緊錢袋子?

      說到能耗表現,全新一代的奧迪Q5L確實進步很多,因為它加入了48V的輕混,采用的是P0+P3+2.0T發動機的動力,WLTC百公里油耗7.19L,對于一臺大功率的2.0T車型確實很不錯了,不過它想要保持這種功耗卻分路況,并且因為電池小的緣故,它的低能耗并不能長時間的保持,這也是燃油車的硬傷。



      沃爾沃全新XC70就不同了,它的純電續航超200km,充滿電通勤的話始終能以純電的模式行駛,在城區可以通勤至少一星期,不用頻繁的充電,這個階段就節省了很大的成本。而且,全新XC70的WLTC綜合油耗僅為0.98L/100km,比全新奧迪Q5L低太多,在用車成本上同樣低出很多。



      如果以每年通勤2萬公里計算,全新XC70比全新奧迪Q5L能省下大幾千塊來。并且,全新XC70的保障性好,綜合續航超1200km,滿油滿電可以從上海一口氣開到北京,遇到節假日出行或者過年返鄉,不怕大堵車,走走停停也非常節省。



      動力操控體驗對比,誰更勝一籌?

      沃爾沃全新XC70采用的是1.5T發動機+P1+P2+P4高性能電驅系統,系統綜合最大輸出功率達到了340kW,系統最大扭矩710N·m,百公里加速5.28秒,比很多3.0T的V6動力還強勢。



      而且,全新XC70有7種智能切換模式,它可以更好的平衡操控和能耗,即便是在強動力輸出的時候,也能夠保持低能耗,高速狀態下也能夠獲得源源不斷的推背感。此外,對于爬坡路段或者一些非鋪裝路面,它也有智能四驅系統作為保障,動力說來就來。



      比較貼心的是,沃爾沃全新XC70全系標配可變阻尼減震器,從最軟到最硬僅需40ms極速響應,想要舒適和操控體驗隨時光速切換,比如想體驗一把風馳電掣的加速感受,一鍵就能切換。而想要懸架調節的軟一些,同樣一鍵就能夠做到,比較適合跑高速的時候用,長時間的乘坐也不累。



      全新一代的奧迪Q5L的動力表現雖然比全新XC70還有差距,但是在同級別也很強勢了,它的2.0T發動機最大輸出200kW,最大扭矩400N·m,百公里加速5.8秒。不過,它的懸架采用的是很軟的調教,想要全新XC70的那種暢快的加速和轉彎體驗完全給不了,但是表現也已經相當不錯了。



      結束語

      從綜合比較來看,還是沃爾沃全新XC70的體驗感更好,小伙伴們預算30萬左右的話可以去體驗實車。并且,全新奧迪Q5L的低配車型在加上燃油車所需要的大約3萬的購置稅直接可以上沃爾沃全新XC70的頂配了,沃爾沃不僅用車幫你省,前期的買車也能讓你省下不少,并且它還有1.4萬購置稅補貼、3年3次免費保養等一系列的福利,購置稅幾乎不用交,上綠牌,比全新奧迪Q5L劃算太多了!

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