湖南“智航先知”項(xiàng)目獲省級獎(jiǎng)項(xiàng)

（來源：中國水運(yùn)網(wǎng)）

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近日，2025年“數(shù)據(jù)要素×”大賽湖南分賽圓滿落幕，由湖南省長沙航道事務(wù)中心聯(lián)合長沙理工大學(xué)、湖南省水運(yùn)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司共同申報(bào)的項(xiàng)目《智航先知：多源數(shù)據(jù)融合驅(qū)動(dòng)的高等級航道7日水情精準(zhǔn)預(yù)報(bào)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》，憑借突出的技術(shù)創(chuàng)新性和扎實(shí)的實(shí)踐價(jià)值脫穎而出，成功斬獲二等獎(jiǎng)。

該項(xiàng)目緊扣水運(yùn)行業(yè)發(fā)展實(shí)際需求，聚焦湘江高等級航道核心痛點(diǎn)，針對湘江航道淺灘密布，水情復(fù)雜多變，枯水期通航瓶頸問題突出的現(xiàn)實(shí)難題，依托“復(fù)雜高等級航道水情精準(zhǔn)預(yù)報(bào)技術(shù)研究及示范應(yīng)用”科技項(xiàng)目，深耕測量數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘，成功攻克傳統(tǒng)預(yù)測方法時(shí)效短、準(zhǔn)確率低的短板。項(xiàng)目創(chuàng)新融合物理驅(qū)動(dòng)與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)雙模型，構(gòu)建起“雨情-水情”一體化數(shù)據(jù)庫，研發(fā)“氣象-水文-水動(dòng)力”多級串聯(lián)智能模型，有效破解了復(fù)雜航道多日水情預(yù)測的技術(shù)瓶頸。

通過該技術(shù)，航道部門可精準(zhǔn)預(yù)報(bào)淺灘水深、橋梁通航凈高未來7日數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確率超過80%。其中，3日短期預(yù)報(bào)誤差控制在0.2米內(nèi)，7日中期預(yù)報(bào)誤差不超過0.5米，相較于傳統(tǒng)預(yù)測方法，預(yù)報(bào)時(shí)效延長5天，精準(zhǔn)度提升30%。同時(shí)，項(xiàng)目配套開發(fā)了可視化展示模塊，將復(fù)雜數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為直觀決策依據(jù)，可為相關(guān)部門決策提供清晰有力的參考依據(jù)。

目前，該項(xiàng)技術(shù)成果已深度融入水運(yùn)發(fā)展全場景，在航道養(yǎng)護(hù)、重大工程保障、通航安全預(yù)警、降低物流成本等領(lǐng)域充分彰顯科技賦能價(jià)值。其應(yīng)用不僅有效提升了航道管理部門的養(yǎng)護(hù)效率、降低運(yùn)維成本；更能切實(shí)保障航道工程建設(shè)安全，科學(xué)優(yōu)化作業(yè)窗口安排；推動(dòng)水運(yùn)安全管理從“事后響應(yīng)”向“事前預(yù)防”轉(zhuǎn)型，大幅增強(qiáng)通航安全保障的前瞻性與主動(dòng)性；進(jìn)一步優(yōu)化水路運(yùn)輸組織，破解運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的低效、高耗痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)水運(yùn)物流成本的系統(tǒng)性降低與運(yùn)輸效能的全方位提升。

此次獲獎(jiǎng)，充分彰顯了長沙航道事務(wù)中心在航道數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級中的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力與協(xié)同攻堅(jiān)能力。下一步，該中心將以此次獲獎(jiǎng)為契機(jī)，進(jìn)一步拓展預(yù)報(bào)維度、擴(kuò)大服務(wù)覆蓋范圍、強(qiáng)化平臺集成與數(shù)據(jù)共享，持續(xù)深化數(shù)據(jù)要素應(yīng)用，推動(dòng)水情預(yù)報(bào)服務(wù)向更精準(zhǔn)、更安全、更高效升級，為湖南水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)科技動(dòng)能。