在元月份工信部公告發(fā)布里面,本田一口氣發(fā)布了三款新車:CB500F、CBR500R、NX500。本田很早就傳出內(nèi)部消息,500系列將引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn),因此,我還預(yù)言2025年的重慶中國(guó)摩博會(huì)本田展臺(tái)上將看到NX500的身影,結(jié)果我預(yù)言錯(cuò)了,本田展臺(tái)并沒有看到。
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現(xiàn)在我再回想起來(lái),就知道原因了。因?yàn)閺闹貞c中國(guó)摩博會(huì)舉辦的日期到這三款車的正式上市,起碼還有半年時(shí)間,本田中排店還需要產(chǎn)品來(lái)維持,如果摩博會(huì)上發(fā)布的話,所有本田中排店里的400系列庫(kù)存怎么辦?而現(xiàn)在發(fā)布,就可以斷定中排店400系列的庫(kù)存已經(jīng)差不多了,加上已經(jīng)進(jìn)入冬季,是中大排摩托車的銷售淡季,等公告發(fā)布到產(chǎn)品上市一般要2個(gè)月時(shí)間左右,也就是說(shuō),500系列上市開賣正好是春暖花開時(shí)節(jié)。
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這三款500排量的車型是400系列車型擴(kuò)充了排量還是泰本田三款500系列國(guó)產(chǎn)化呢?有人會(huì)說(shuō)這有區(qū)別嗎?肯定有,因?yàn)檫@真影響到定價(jià)。如果看成是五羊本田三款400車型擴(kuò)充一下排量,這個(gè)車就真漲不了多少價(jià)的。但如果將這三款車看成是泰本田的國(guó)產(chǎn)化。那價(jià)格就便宜了很多。
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而且,這三款車的前減震的品牌或許會(huì)更換,儀表中文肯定會(huì)加進(jìn)去,另外,這三款車都申報(bào)了兩個(gè)版本,看整備質(zhì)量相差3公斤,難道是一個(gè)配電子離合,還有一個(gè)沒配電子離合?據(jù)我預(yù)估,這三款500車型應(yīng)該在原400車型售價(jià)的基礎(chǔ)上,上漲3000元以內(nèi),如果與進(jìn)口500系列車型比價(jià)格,那就真的便宜很多了。而前面發(fā)布的兩款四缸500車型的售價(jià)應(yīng)該在4萬(wàn)-5萬(wàn)之間,所以本田的這五款車型售價(jià)就在3萬(wàn)-5萬(wàn)之間填滿了。而這個(gè)價(jià)格帶正是目前國(guó)內(nèi)中大排量摩托車的主銷價(jià)格帶。可見本田是有備而來(lái)。
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而國(guó)產(chǎn)品牌同排量只能在3萬(wàn)以下內(nèi)卷,要么就要在配置、排量上更上一層樓來(lái)參與這個(gè)價(jià)格帶內(nèi)卷,無(wú)論何種方式參與競(jìng)爭(zhēng),利潤(rùn)空間始終受影響。在機(jī)械制造方面,我們不能只為過(guò)度廉價(jià)叫好,而更多的應(yīng)該為技術(shù)突破點(diǎn)贊!
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本田不管在汽車制造還是摩托車制造方面,都受到了我國(guó)品牌的沖擊,但是,我認(rèn)為更多的是價(jià)格沖擊,在技術(shù)積累方面,我們還是要差一大截,而更可怕的是,本田正在放低姿態(tài),傾聽市場(chǎng)的聲音,學(xué)習(xí)國(guó)產(chǎn)品牌在智能化和人機(jī)互聯(lián)方面的長(zhǎng)處,并通過(guò)本土化生產(chǎn)控制成本,而國(guó)產(chǎn)品牌更多還是在打價(jià)格戰(zhàn),配置戰(zhàn)、排量戰(zhàn)。豪爵在這方面倒是有充分認(rèn)識(shí),苦于技術(shù)積累有限,所以走得謹(jǐn)慎而遲緩,本田這樣提前布局,豪爵的500排量是不是又有更多的顧忌和考量?
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