轉自:寧波晚報
“早晚凍得刺骨,中午暖得想脫外套!”最近,寧波天氣仿佛開啟了“隨機模式”,讓市民的穿衣節奏無所適從。來自寧波市氣象服務中心的數據,為我們揭示了其中的真相。
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寧波上空的冬日暖陽。孫肖 攝
數據揭秘:今年開局確實偏冷
天氣的極端變化,在最新實況數據中體現得尤為生動。
1月8日20時至9日15時,寧波全市代表站中,鎮海站錄得最低氣溫-4.4℃,寒意凜冽。單站氣溫最低的是余姚-茶培,-8.1℃。
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然而,1月9日8時至15時,奉化站氣溫已攀升至14.3℃。單站氣溫最高的是鄞州-云龍中學,16.1℃。
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晝夜溫差非常大,印證了市民“不看天氣預報真不知穿什么”的感慨。
來自寧波市氣象服務中心的監測數據顯示,今年1月1日至8日,寧波全市的平均氣溫為4.9℃,平均最高氣溫為9.8℃,平均最低氣溫為1.4℃。 這三項指標,均低于常年(1991-2020年)同期的平均水平。
如果把時間軸拉近,與近幾年同期相比,這種“冷”的感覺就更加明顯。
在2020年至2025年這六年中,僅有2021年同期(1月1日—8日)的平均氣溫(3.5℃)低于今年。其余年份同期的平均氣溫大多在6℃至11℃,顯著暖于今年。這也難怪,許多市民按照前幾年元旦后的穿衣經驗,今年會覺得有些“扛不住”了。
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冬日,寧波盆景園內一景。孫肖 攝
頻繁“穿越”:冷空氣是幕后推手
為何這個冬天讓人感覺在“四季”中反復穿越?寧波市氣象服務中心公眾服務科科長鄭梅迪指出,頻繁的冷空氣過程是氣溫劇烈波動的“主因”。
她解釋道,這背后的“總開關”與高空極渦的活動密切相關。
冬季,北極極渦往往分裂為兩個中心。在2025年12月,亞洲北部的極渦相對較弱,導致我國上空的西風帶較為平直。這種形勢使得冷空氣過程相對頻繁,但每次強度又不太強。于是,冷暖空氣你退我進,頻繁“拉鋸”,就形成了公眾切身感受到的“氣溫過山車”。
“以去年12月為例,寧波在15日早晨最低氣溫僅有-1.1℃,而16日白天氣溫就沖到了19.4℃。”鄭梅迪舉例說,這種劇烈的日際變化,正是“氣溫過山車”的典型表現。
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天氣展望:先冷后暖,跨度巨大
那么,接下來天氣舞臺如何“演出”?根據預報,未來一周晴或多云仍是主旋律。
今天(1月9日)早晨市區最低僅-1.9℃,在陽光助力下,午后最高達到13.5℃。一股弱冷空氣已蓄勢待發。從明天(10日)后期開始,它將南下擴散影響寧波,并持續到下周初。
受其影響,一直到下周一(12日),平原地區最低氣溫在0℃至-2℃,有薄冰;山區更低,為-3℃至-6℃,有冰凍或嚴重冰凍。白天最高氣溫則在10℃至14℃之間徘徊。
好消息是,大回暖的劇本已經寫好。
從下周二(13日)開始,寧波將開啟一波明顯的升溫進程,最高氣溫將一路攀升至17℃至20℃,最低氣溫也將逐漸升至5℃以上。從冰點之下到20℃左右,這巨大的氣溫跨度,讓本該是“冰上走”的“三九”天,完全失去了它該有的樣子。
從歷史同期的對比看,今年的“冷”更多是一種與近些年溫暖背景的反差。而從天氣趨勢看,我們在短暫感受冬日的凜冽之后,又將迎來一段宛如初春的溫暖時光。
需要特別注意的是,近期寧波的晝夜溫差基本都在10℃及以上,最大甚至可拉大到15℃以上。這種“一日跨兩季”的模式還將持續。
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健康貼士
應對“過山車”,防護有妙招
氣溫“上躥下跳”,不僅讓人穿衣混亂,更暗藏健康風險。劇烈的溫度變化會刺激人體血管,加重心腦血管負擔,同時也容易破壞呼吸道黏膜屏障,讓病原體有機可乘。
如何應對?氣象和健康專家共同支招:
穿衣講究“洋蔥式”:內層透氣、中層保暖、外層防風,方便隨時增減。
重點部位要護好:頭、頸、腰腹和腳踝是保暖關鍵,圍巾、帽子、高腰褲和保暖鞋襪不能少。
進出場所留緩沖:從溫暖的室內到寒冷的戶外,或在空調房進出時,最好在門口停留1-2分鐘,讓身體適應溫差。
特殊人群需警惕:高血壓、心腦血管疾病及呼吸系統疾病患者,需加強健康監測,規律服藥。
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