![]()
大家好,我是鄭州鐵路運輸法院的一輛警車,車牌號豫OA222警,出生于2019年3月,今年已經6歲。也許你在法院大院見過我,白色車身,警燈閃爍,略顯威嚴;也許你在高速路上與我擦肩而過,行色匆匆,風塵仆仆。這一年,我又長大了許多——不是年紀,而是里程表上跳躍的數字和身上風雨侵蝕的痕跡。
01
我的“跑道”:
711公里黃河流域
![]()
這一年,我的四個輪子一共滾過了37000公里。這個距離,幾乎能繞地球赤道一圈。它們化作力量,支撐著我穿梭在河南省的山水之間。因為我的“家”——鄭州鐵路運輸法院,肩上擔著一份特殊的使命:對河南省內711公里黃河流域、52個縣市區、3.62萬平方公里水域的環境資源案件進行集中管轄。這意味著,從靈寶函谷關到蘭考東壩頭,從洛陽小浪底到臺前將軍渡,只要黃河母親河的生態環境需要司法守護,我和我的同事們就要時刻準備出發。
02
我的工作節奏:
星辰為伴,使命必達
我的日常,常常是“早出晚歸”的代名詞。法官和警官們帶著案卷上車時,天邊往往才剛泛魚肚白;當我們還押完被告人歸來,星月早已掛上夜空。“換人不換車,人歇車不歇”,是我們這里常有的狀態。一批同事完成任務,另一批同事可能又要坐上我,奔赴下一個目的地。記得今年9月的一個清晨,天還沒亮,我就被警官老邢發動了。“今天要去洛陽,有個非法采礦的案子要開庭。”這是我今年第47次出遠門。常常是早上送一批干警去洛陽開庭,中午趕回鄭州接上另一組同事,傍晚又出發去濮陽。同事們輪流休息,而我幾乎全年無休。我的發動機,似乎總在溫熱狀態,全年無休,成了我最真實的寫照。
03
最驚心動魄的時刻:
高速上的那次“考驗”
記憶最深的是那次在高速公路上行駛,去年12月,在連霍高速上,右后輪突然爆胎,車速110公里/小時。幸好警官小李經驗豐富,穩穩握住方向盤,慢慢把車停到應急車道。那天他們在寒冬下等了一個多小時救援,后續的處置快速、專業,修好車后繼續趕路沒有耽誤任務,更沒有發生任何意外。那道換下的舊輪胎,如今成了我“勛章”的一部分,提醒我路途雖艱,但安全與責任永遠第一。
04
我們是一個車隊:
致敬我的兄弟們與“老大哥”
我的老大哥——豫OA168警。它已經18歲了,名副其實的“高齡”。歲月在它身上留下了深深的印記,可它每年依然要倔強地奔襲41000公里,沖在一線。看著它略顯疲憊卻從不停歇的身影,我心中充滿了敬意。它默默詮釋著什么是堅守與奉獻。我要向它看齊,只要還能跑得動,就要把每一趟任務完成好。
05
我的自豪:
車輪印刻的,是司法守護的軌跡
雖然身上多了些風雨的痕跡,內飾也被歲月磨出了使用光澤,但我心里滿滿的都是自豪。每一公里,都連接著公平正義;每一趟奔波,都是為了綠水青山能夠得到更好地守護。我碾過的塵土,駛過的橋梁,穿越的晨霧與夜色,都在共同繪制著一幅“用司法力量護衛黃河安瀾”的畫卷。雖然我只是一輛車,但我感覺自己也是司法工作的一員。當我載著公平正義穿越山川河流,當我護送同志們安全抵達,我知道,我的每一個公里都有價值。
聽說2026年環境資源審判任務會更重,黃河流域生態保護的要求會更高,我,豫OA222警,還會繼續站在這里,加滿油,整備好。只要黃河母親需要,我和我身后的鄭州鐵路運輸法院,時刻準備著,出發!路,還在腳下。使命,永遠在前方。
來 源:鄭州鐵路運輸法院
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.