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      “沒錢了”?某車董事長回應(yīng)!

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      點(diǎn)擊上面↑“電動(dòng)知家”關(guān)注,記得加☆“星標(biāo)”!

      電動(dòng)知家消息,2026年1月8日,深藍(lán)汽車與重慶渝富控股集團(tuán)完成新一輪增資擴(kuò)股簽約,渝富集團(tuán)投入25億元發(fā)展資金。針對(duì)市場(chǎng)上“深藍(lán)沒錢了,所以融資”的質(zhì)疑,深藍(lán)汽車董事長鄧承浩同日發(fā)文回應(yīng)稱:“深藍(lán)汽車現(xiàn)金流非常好!”就在不久前2025年12月25日,深藍(lán)汽車剛完成了總額高達(dá)61.22億元的C輪融資。這筆融資由長安汽車、重慶渝富控股集團(tuán)和招銀金融資產(chǎn)投資有限公司共同出資。


      深藍(lán)汽車此次C輪融資構(gòu)成引人注目。長安汽車作為控股股東,出資31.22億元,包括20.79億元現(xiàn)金以及價(jià)值10.43億元的無形資產(chǎn)。這些無形資產(chǎn)包含深藍(lán)S05、G318車型的相關(guān)專利權(quán)、專有技術(shù)等。重慶渝富控股集團(tuán)作為新晉股東,以現(xiàn)金方式出資25億元,成為深藍(lán)汽車第二大股東。招銀金融資產(chǎn)投資有限公司則出資5億元現(xiàn)金跟投。增資完成后,深藍(lán)汽車注冊(cè)資本由3.28億元增至4.66億元。長安汽車持股比例保持50.9959%不變,穩(wěn)坐第一大股東之位。渝富集團(tuán)持股12.0934%,招銀投資持股2.4187%。


      與巨額融資形成鮮明對(duì)比的是深藍(lán)汽車的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。截至2025年10月31日,深藍(lán)汽車資產(chǎn)總額314.74億元,總負(fù)債高達(dá)359.86億元,凈資產(chǎn)為負(fù),處于資不抵債狀態(tài)。自2022年獨(dú)立運(yùn)營以來,深藍(lán)汽車?yán)塾?jì)虧損已達(dá)88.99億元。其中2022年凈虧31.96億元,2023年虧損31.07億元,2024年虧損15.71億元,2025年前10個(gè)月又新增虧損10.25億元。深藍(lán)汽車已連續(xù)三年處于“資不抵債”狀態(tài)。長安汽車高層曾將月銷3萬輛視為深藍(lán)汽車的“盈虧平衡點(diǎn)”,但即便月銷量穩(wěn)定在這一水平,公司依然未能實(shí)現(xiàn)真正意義上的盈利。

      鄧承浩明確表示,此輪融資主要目的是加大下一代智能化和電動(dòng)化技術(shù)研發(fā)投入,以及提升全球化品牌影響力。在技術(shù)層面,深藍(lán)汽車近期取得了重要突破。2025年12月,深藍(lán)汽車獲得中國首張L3級(jí)自動(dòng)駕駛正式牌照,成為全國首批獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛正式號(hào)牌的企業(yè)。這意味著其L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)已在中國首次實(shí)現(xiàn)合規(guī)上路和真實(shí)場(chǎng)景應(yīng)用。深藍(lán)汽車計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)全球銷量200萬輛,其中海外銷量占比達(dá)35%。公司承諾每年研發(fā)投入不低于銷售收入的10%,2030年前累計(jì)研發(fā)投入將超1000億元。

      銷量數(shù)據(jù)顯示,2025年11月深藍(lán)汽車全球銷量為33060輛,同比下滑8.2%。前11個(gè)月累計(jì)銷量約30.2萬輛,距離下調(diào)后的36萬輛年度目標(biāo)仍有近6萬輛的缺口。深藍(lán)汽車全球累計(jì)交付已突破70萬輛,業(yè)務(wù)遍布近100個(gè)國家和地區(qū)。獲得61.22億元融資后,深藍(lán)汽車賬面資金得到充實(shí)。鄧承浩稱此次增資是股東“用真金白銀為深藍(lán)汽車投下的信任票”。隨著融資完成和L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地,深藍(lán)汽車能否扭轉(zhuǎn)虧損局面,將成為其在新能源汽車淘汰賽中生存的關(guān)鍵。


      深藍(lán)汽車是長安汽車旗下的新能源汽車品牌,成立于2018年。該品牌最初以“長安深藍(lán)”命名,于2022年4月正式發(fā)布,隨后在2023年3月獨(dú)立運(yùn)營并更名為深藍(lán)汽車。深藍(lán)汽車專注于純電、增程與氫能三大技術(shù)路線,構(gòu)建了覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。其首款戰(zhàn)略車型SL03于2022年7月上市,首創(chuàng)純電、增程、氫電三種補(bǔ)能形式,搭載EPA1全電數(shù)字平臺(tái)與超級(jí)增程技術(shù),綜合續(xù)航最高達(dá)1200公里。隨后,深藍(lán)汽車陸續(xù)推出S7、S05、G318、S09等多款車型,覆蓋轎車、SUV等不同細(xì)分市場(chǎng)。其中S07車型率先搭載華為乾崑智駕系統(tǒng),展現(xiàn)了其在智能化領(lǐng)域的布局。深藍(lán)汽車在重慶、南京、意大利都靈等地建立全球協(xié)同研發(fā)格局,并積極開拓海外市場(chǎng),進(jìn)入東南亞及歐洲市場(chǎng)。截至2025年,深藍(lán)汽車全球交付量已突破50萬輛,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

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