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隨著“三九天”的到來
各地氣溫持續走低
各種取暖設備紛紛登場
然而在溫暖愜意的同時
一個無色無味的“隱形殺手”
一氧化碳也進入了活躍期
國家監測數據顯示
每年冬季、春季是
非職業性一氧化碳中毒的高發期
其中超過80%的中毒事件
發生在家庭環境
2025年12月18日
山東郯城母子3人發生一氧化碳中毒
媽媽報警求救
民警火速馳援救人
將三人送往醫院救治
因搶救及時
母子3人無生命危險
近日
山東濰坊徐先生
在密閉辦公室用炭火烤紅薯
因通風不暢
導致一氧化碳中毒昏迷
下班時一朋友發現異常
連踢他的鞋底不見反應
果斷送醫
幸得朋友警惕
徐先生得到及時救治
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為什么一氧化碳如此危險
一氧化碳(CO)
是一種無色、無味、無刺激性的氣體
難以被人體感官察覺
它與血紅蛋白的親和力
比氧氣高200倍以上
一旦吸入
會迅速取代氧氣與血紅蛋白結合
導致機體組織缺氧
尤其是對大腦和心臟的影響最為嚴重
更棘手的是
中毒初期癥狀與普通感冒或疲勞相似
容易讓人放松警惕
錯失最佳逃生和救治時機
這些場景可能暗藏風險
取暖設備:在門窗緊閉的室內使用炭火盆、煤爐、燃氣取暖器,燃料燃燒不充分會產生大量一氧化碳。
燃氣熱水器:特別是已被淘汰的直排式熱水器,安裝在浴室內且通風不良時,極易導致中毒。
廚房烹飪:使用燃氣灶時長時間不通風,或爐具老化、管道泄漏。
新興休閑方式:在密閉空間內進行“圍爐煮茶”、炭火燒烤、炭火火鍋等。
車內休息:在車庫或通風不良處,緊閉車窗開啟空調或引擎長時間怠速。
其他:使用小型燃油發電機、在密閉帳篷內使用取暖爐等。
記住這些中毒表現
根據中毒程度,表現有所不同:
輕度中毒:頭痛、頭暈、耳鳴、心悸、惡心、嘔吐、四肢無力。
中度中毒:除上述癥狀加重外,出現面色潮紅(典型特征為口唇呈櫻桃紅色)、多汗、意識模糊、走路不穩。
重度中毒:迅速進入昏迷狀態,伴隨四肢抽搐、大小便失禁、血壓下降、呼吸急促,嚴重者可因呼吸循環衰竭而死亡。
特別警惕“假愈期”:部分患者在意識恢復后,經過數天至數周看似正常的階段,可能突然出現遲發性腦病,表現為精神異常、癡呆、肢體癱瘓等嚴重后遺癥。

一氧化碳中毒后怎么辦
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預防是關鍵
保持通風是第一原則:使用任何燃燒設備時,務必確保室內有充足的新風。建議窗戶預留縫隙,安裝換氣扇。
規范安裝與定期檢修:燃氣熱水器必須由專業人員安裝,并確保安裝在通風良好的非居住空間。定期檢查燃氣管道、爐具、煙囪的連接處是否老化、松動。
淘汰不安全設備:立即停止使用直排式燃氣熱水器。
善用科技手段:在廚房、浴室、使用固體燃料取暖的房間等區域,建議安裝一氧化碳報警器,并定期測試其功能。
分離睡眠與取暖區域:切勿在臥室、客廳等起居區域長時間使用炭火盆、煤爐過夜。
車輛安全不忽視:不在密閉車庫內長時間保持燃油車怠速,長時間開空調車內休息時,務必讓車窗留縫通風。
安全無小事
最好的救治就是預防
請大家提高警惕
排查身邊隱患
讓科學的預防知識
為自己和家人
增添一份真正的安全保障
來源:云南警方
編輯:向紅玉
值周:張輝 黑浩川
主編:李勝
生態環保普法宣傳小知識
《中華人民共和國水污染防治法》
第五節 船舶水污染防治
第五十九條船舶排放含油污水、生活污水,應當符合船舶污染物排放標準。從事海洋航運的船舶進入內河和港口的,應當遵守內河的船舶污染物排放標準。
船舶的殘油、廢油應當回收,禁止排入水體。
禁止向水體傾倒船舶垃圾。
船舶裝載運輸油類或者有毒貨物,應當采取防止溢流和滲漏的措施,防止貨物落水造成水污染。
進入中華人民共和國內河的國際航線船舶排放壓載水的,應當采用壓載水處理裝置或者采取其他等效措施,對壓載水進行滅活等處理。禁止排放不符合規定的船舶壓載水。
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