導(dǎo) 讀
“走京平回北京,一個(gè)不小心開到了三河!”1月1日,承廊高速(承平高速)北京段與京平高速改擴(kuò)建工程同步通車。但沒(méi)想到,通車沒(méi)幾天,就有不少常年跑這條線的老司機(jī)栽了跟頭,誤駛?cè)肴臃较颉?/strong>
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網(wǎng)友發(fā)布的容易走錯(cuò)路段的路標(biāo)
承廊高速北京段全程坐落于平谷區(qū),線路全長(zhǎng)約34.8公里,其中新建段26.7公里,雙向六車道;京平高速共線段8.1公里,雙向八車道。北京日?qǐng)?bào)記者梳理發(fā)現(xiàn),司機(jī)反映“走錯(cuò)路”的問(wèn)題,恰恰出現(xiàn)在這段共線段上。
為了實(shí)地探訪通行變化,記者1月7日下午從平谷城區(qū)出發(fā),經(jīng)平東路入口駛?cè)刖┢礁咚俦本┓较颉_@一路段共有五條車道,駛?cè)敫咚俸蠹s1公里,便遇到了關(guān)鍵分岔口。其中最右側(cè)兩條車道通往京平高速北京方向,地面標(biāo)注“北京城區(qū)崔杏路”;左側(cè)三條車道通往承廊高速三河方向,地面標(biāo)注“三河廊坊”。
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網(wǎng)友發(fā)布的更換前的路標(biāo)
記者沿著最右側(cè)車道行駛,駛過(guò)岔路口后看到,左側(cè)的承廊高速主路逐漸進(jìn)入高架路段并向左側(cè)轉(zhuǎn)彎,而京平高速則繼續(xù)保持直行,車道數(shù)同步縮減為兩條。
承廊高速通車后,京平高速與承廊高速共線段兩端,均已改與承廊高速直接相接。在夏各莊立交和崔杏路立交,道路中間車道分配給承廊高速,京平高速的行駛路線則調(diào)整至道路兩側(cè)。
進(jìn)京方向車輛,行至崔杏路立交時(shí),必須提前并線至右側(cè)行駛,才能駛?cè)刖┢礁咚偾巴本┏菂^(qū);若沿中間車道直行,將進(jìn)入承廊高速駛向三河、廊坊方向。
出京方向車輛,在接近夏各莊立交時(shí),同樣需要靠右行駛,方可駛?cè)刖┢礁咚偾巴旖蛩E州;若直行則會(huì)進(jìn)入承廊高速,駛向金海湖、承德方向。
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更換后的新路標(biāo)
由于承廊高速剛剛開通,許多司機(jī)一時(shí)沒(méi)有適應(yīng)新變化。有平谷本地司機(jī)調(diào)侃“懷疑自己不是平谷人了”,還有的司機(jī)心有余悸地說(shuō):“差一點(diǎn)兒就去了三河,幸虧最后掰回來(lái)了!”也有司機(jī)反映,銜接處的路標(biāo)辨識(shí)度不高,容易混淆行駛方向。
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更換后的新路標(biāo)
記者注意到,京平高速與承廊高速共線段已增加了新的路標(biāo)。新路標(biāo)位于崔杏路立交前1公里和前500米,不僅放大了“S3105承廊高速”與“S32京平高速”兩條高速公路名稱,還增加了“北京城區(qū)”的方向指示,內(nèi)容更加直觀清晰。
京平高速通行規(guī)則調(diào)整后與原有習(xí)慣差異較大,請(qǐng)司機(jī)務(wù)必提前規(guī)劃行車路線,行駛過(guò)程中密切觀察地面標(biāo)識(shí)和路標(biāo),同時(shí)留意導(dǎo)航提示,避免因走錯(cuò)路耽誤行程。
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