新疆
看了江淮汽車發布的項興初董事長拜訪華為創始人任正非的報道，想起此前多家國有車企負責人去拜訪任正非的事情，真心覺得華為不自己造車的戰略是非常英明的。
可能有些人說當初華為不是和賽力斯推出問界嘛，其實那個時候華為汽車業務部門是迫不得已，華為最初與車企合作并不是找的賽力斯，而是和好幾家國有車企已經開展了合作，但后來合作中都出現了一些問題，華為團隊工作方式和國企團隊工作方式磨合得很艱難。
華為那個時候必須要打開汽車業務的局面，于是就找了當時的小康汽車公司，小康汽車也是急于找到生存之路，下定決心什么都聽華為的，這就有了后來的賽力斯，基本上整個小康汽車的智能化生產體系改造全部按照華為的要求來做，最終雙方合作推出了“問界”品牌，而且取得了空前的成功。
我在想，如果華為真的要自己造車，華為要建汽車工廠太容易了，但那樣的話華為就不是一家通訊信息科技為主業的科技公司，可能就變成了一家全國最大的汽車生產企業。這種情況下受到最大沖擊的將是國內所有國有車企，那些國有車企能不能存活下來都是問題，現在華為與那些國有車企的合作模式就非常好，讓國有車企們有能力在與造車新勢力們競爭中活下去，所以這些國有車企是要感謝華為沒有自己直接去造車。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
