國(guó)產(chǎn)霹靂-11、紅旗-64兩種導(dǎo)彈的原型，蝮蛇A1空空導(dǎo)彈

1990年，中國(guó)軍方?jīng)Q定用獲得的意大利蝮蛇1A空空導(dǎo)彈技術(shù)，發(fā)展自己的霹靂-11中距空空導(dǎo)彈。1992年霹靂-11導(dǎo)彈研制出來(lái)后，由國(guó)產(chǎn)殲8-II殲擊機(jī)首先試射，九十年代中期正式服役，2001年最終定型。該導(dǎo)彈最大速度4.5馬赫，最大射程50公里。

我國(guó)于上世紀(jì)90年代研發(fā)了紅旗-64地空導(dǎo)彈，該武器技術(shù)源自意大利，是一款以中低空防空為主的導(dǎo)彈。該導(dǎo)彈最大射高12000米，作戰(zhàn)距離范圍為1000~18000米，最大速度4馬赫。

上述兩種國(guó)產(chǎn)武器都是用國(guó)外技術(shù)研發(fā)的，它們的原型均為意大利蝮蛇1A空空導(dǎo)彈，這種武器研制于上世紀(jì)六十年代，其技術(shù)來(lái)自美國(guó)AIM-7麻雀空空導(dǎo)彈。當(dāng)時(shí)歐洲的英法等國(guó)研制地空導(dǎo)彈，因?yàn)槎际仟?dú)立的從頭開(kāi)始研制，所以研制周期長(zhǎng)，費(fèi)用較大。

意大利政府為了節(jié)省費(fèi)用走了另一條道路，該國(guó)引進(jìn)美國(guó)麻雀式中距空空導(dǎo)彈技術(shù)，在其基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)和發(fā)展，要求研制出一種可用于地空、艦空和空空，三軍通用的多功能導(dǎo)彈。這項(xiàng)任務(wù)交給意大利塞列尼亞公司，該單位最初想從美國(guó)引進(jìn)麻雀導(dǎo)彈的彈體，然后換裝塞列尼亞自己生產(chǎn)的半主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭，后來(lái)引信、戰(zhàn)斗部、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和舵面驅(qū)動(dòng)裝置等部件都要自行研制。

1972年，這種多功能導(dǎo)彈確定了最后的外形設(shè)計(jì)，1974-1975年完成了地空和艦空型的試驗(yàn)，1977開(kāi)始小批量生產(chǎn)，1878年正式批量生產(chǎn)。

塞列尼亞公司研制的空空型導(dǎo)彈型號(hào)為1A，取綽號(hào)為蝮蛇，這是一種褐色帶黑斑的毒蛇，寓意為該導(dǎo)彈似蝮蛇般靈活，如果被咬中還是致命的。蝮蛇1A導(dǎo)彈于1974年進(jìn)行了發(fā)射試驗(yàn)，但一直沒(méi)有進(jìn)一步發(fā)展，原因是沒(méi)有合適掛載它的戰(zhàn)斗機(jī)，直到1983年，該導(dǎo)彈才迎來(lái)了機(jī)會(huì)。

這一年英國(guó)、德國(guó)、西班牙、意大利四國(guó)達(dá)成合作，要聯(lián)合研制臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。意大利軍方?jīng)Q定將該國(guó)美制F-104S型戰(zhàn)斗機(jī)改進(jìn)為F-104SASA型，作為臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)服役前的過(guò)渡，而該機(jī)將成為蝮蛇1A空空導(dǎo)彈的載機(jī)。F-104SASA型戰(zhàn)斗機(jī)為了能發(fā)射蝮蛇1A空空導(dǎo)彈，對(duì)機(jī)載設(shè)備進(jìn)行了改進(jìn)。

主要內(nèi)容為采用新型具有下視功能的R-21G/M1雷達(dá)、新的火控計(jì)算機(jī)、敵我識(shí)別裝置等。近距空空導(dǎo)彈換裝美制響尾蛇式空空導(dǎo)彈，與蝮蛇1A中距空空導(dǎo)彈搭配使用。F-104SASA戰(zhàn)斗機(jī)于1985和1986年進(jìn)行了飛行試驗(yàn)，但由于經(jīng)費(fèi)問(wèn)題，直到1988年，該機(jī)才開(kāi)始掛載蝮蛇1A空空導(dǎo)彈服役。

蝮蛇1A空空導(dǎo)彈性能優(yōu)良，彈長(zhǎng)3.65米，總質(zhì)量230千克，采用半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)，下射能力為迎頭攻擊，作戰(zhàn)距離80千米，鎖定距離30千米，最大速度5馬赫，最大過(guò)載25G，制導(dǎo)時(shí)長(zhǎng)45秒，裝藥質(zhì)量8千克，TNT當(dāng)量10.24千克，引爆炸藥產(chǎn)生破片和沖擊波殺傷目標(biāo)。