三星新機再次曝光：1月11日，這配置把我看懵了

1 月 11 日這條備案信息，把三星下一代超大杯的“國行路線”提前透了底：型號 SM-S9480 的新機出現(xiàn)在工信部相關數(shù)據(jù)庫里，設備名稱標注為“衛(wèi)星移動終端”，并寫明支持 eSIM（獨立 eUICC 芯片）。多方跟蹤者據(jù)此判斷，它大概率對應 Galaxy S26 Ultra 的中國大陸版本。

從頁面披露的參數(shù)看，這臺機器產地為越南；蜂窩制式覆蓋 NR（SA/NSA）以及 TD-LTE / LTE FDD / WCDMA / GSM；同時出現(xiàn)“天通衛(wèi)星通信”等關鍵詞，并注明 5G eMBB（增強移動寬帶）能力，系統(tǒng)為 Android。把“衛(wèi)星終端 + eUICC + eSIM”同時寫進備案信息，這在三星國行機型里屬于明顯信號：至少在硬件與合規(guī)層面，eSIM 不再是“海外專供”的那條線。

eSIM 這件事之所以敏感，核心不在技術，而在業(yè)務邊界與運營商協(xié)同。以蘋果為例，官方支持頁面的表述就很直白：從中國大陸購買的 iPhone Air 可以在出境時激活境外運營商 eSIM，但在中國大陸“無法安裝境外運營商提供的 eSIM”。 另一家國際通訊社在 2025 年 10 月的報道則提到，iPhone Air 進入中國大陸市場與 eSIM 相關審批/運營商支持進展掛鉤，并給出了預售與價格等信息。 也就是說，“硬件支持”只是第一步，“能不能順暢開卡/遷移/補換”才是落地體驗。

目前國內已經有少數(shù)機型把 eSIM 寫進了公開參數(shù)或官方說明里。比如，OPPO Find X9 Pro 的衛(wèi)星通信版本在官方頁面中提到，在中國大陸三大運營商將提供 eSIM 支持，具體以運營商為準。 華為 Mate 80 RS 的官方說明也給出了 eSIM 的存儲/啟用組合方式，并強調需開通運營商相關業(yè)務。 這些“寫在官網里”的信息，意味著 eSIM 正在從灰度試點走向更可規(guī)模化的產品定義。

去年 12 月，SM-S9480 已在國內認證體系中更新出 60W 有線充電信息（包含 20.0V / 3.0A 等參數(shù)組合的描述），被外界視為 S26 Ultra 國行快充規(guī)格上調的關鍵證據(jù)之一。 與此同時，三星官網也悄悄掛出 60W 充電器頁面（標注 Super Fast Charging 2.0、最高 60W、待機低功耗等賣點），這類“先上配件、再上新機”的節(jié)奏，通常是在為新檔位做鋪墊。 至于“0% 充到 75% 用 30 分鐘”的說法，目前更多來自爆料與受控環(huán)境測試描述，真實到手的曲線還要看溫控、協(xié)議握手、線材與電芯策略。

多家海外科技媒體近期都指向 2026 年 2 月 25 日左右的發(fā)布會節(jié)點，并提到新一代 Galaxy S26 系列可能在 3 月進入首銷節(jié)奏。 結合這次工信部信息出現(xiàn)的“衛(wèi)星移動終端”字樣，國行版本至少在合規(guī)路徑上已進入可追蹤階段，后續(xù)就看兩件事：一是 eSIM 在國行是否會開放到可用狀態(tài)（包括辦理與遷移體驗），二是衛(wèi)星通信的實際能力邊界（覆蓋、資費、應急鏈路、是否存在功能開關與地區(qū)限制）。