中方發起兩輪反制，日本發現自己“打不過”，開始緊急搬“救兵”

中方發起兩輪反制后，日本發現自己“打不過”，于是便緊急開始搬“救兵”。那么，這次中方反制采取了怎樣的動作？日本又采取了什么措施？

當地時間1月10日，日本財務大臣片山皋月在啟程訪問美國前，接受《日經亞洲》采訪。她在采訪中明確表示，日本應與美國和歐洲合作，構建所謂“新的稀土供應鏈”，并聲稱要“削弱中國將稀土作為工具的能力”。

片山皋月同時確認，她將從11日起訪問美國，并與其他國家官員討論關鍵礦產問題。幾乎在同一時間，日本防衛大臣小泉進次郎也宣布，將于下周與美國防長會談，議題同樣涉及安全與供應鏈。

有分析認為，這些表態集中釋放出一個信號：日本正在主動把稀土問題國際化，希望借助美國和歐洲的力量，對沖來自中方的壓力。日本媒體普遍將此解讀為“緊急求援”。從時間點看，這一動作緊隨中方兩輪反制之后，因果關系十分清晰。

事實上，事情的導火索，發生在去年11月。日本首相高市早苗就臺灣問題發表不當言論，觸碰了中方底線。中方多次通過外交渠道提出嚴正交涉，要求日方糾正錯誤表態。但日方并未實質性調整立場，反而在安保政策和涉臺表態上持續釋放強硬信號。在此背景下，中方開始逐步采取反制措施。

1月6日，中國商務部宣布加強對日本軍民兩用產品的出口管制，明確禁止相關物項流向日本軍事用途及相關用戶。第二天，中方又對原產于日本的二氯二氫硅發起反傾銷調查。同時多家外媒披露，中方開始收緊對日本稀土及稀土磁體的出口許可審查。雖然相關出口并未“一刀切”叫停，但審批周期明顯延長，核查標準明顯提高，尤其對最終用途和最終用戶的審查更為嚴格。

要知道，日本制造業對中國稀土的依賴是公開事實。日本在汽車、電子、半導體、精密儀器等領域處于全球重要位置，但這些產業的上游原材料，尤其是重稀土，長期高度依賴中國。日本研究機構評估顯示，用于電動汽車驅動電機的鏑、鋱等重稀土，幾乎全部依賴中國供應。一旦供應受限，影響并非局部，而是系統性的。

相關數據顯示，如果稀土出口限制持續三個月，日本經濟損失約6600億日元，GDP將下降0.11%。如果持續一年，損失將擴大至2.6萬億日元，GDP下降約0.43%。在壓力之下，日本開始同時推進兩條路徑。一條是“向外求助”，日本不斷向美國、G7和歐盟靠攏，試圖在稀土問題上形成統一立場。片山皋月提出要打造由“民主國家和市場經濟體”組成的稀土市場，本質上就是希望通過聯盟方式，削弱中國在稀土領域的主導地位。

另一條路徑是“自建替代”，日本宣布將在1月11日啟動南鳥島附近的深海稀土試采計劃。這一計劃被日方描述為“歷史性嘗試”，目標是在水深6000米的海底采集富含稀土的泥漿，以降低對外依賴。從資源儲量看，南鳥島周邊海域確實具備潛在規模，但從技術難度、成本和環境風險看，這一項目短期內難以形成穩定產出。

一直以來，中方始終強調依法依規、精準施策。商務部多次明確，涉及民用領域的正常貿易不會受到影響，措施針對的是軍民兩用物項和可能助推日本軍事能力的用途。說白了，中方反制并非為了“全面對抗”，而是針對具體問題作出的回應。臺灣問題事關中國核心利益，任何外部干涉都會觸發強烈反應。中方通過經貿和出口管制手段釋放信號，既是維護國家安全，也是提醒相關方重新評估自身行為的成本。

對日本而言，真正的選擇并不在“找誰當靠山”，而在于是否回到理性軌道。如果繼續在涉及中國核心利益的問題上制造對立，即便短期內拉攏部分國家站臺，也難以改變自身在產業鏈中的現實處境。反之，如果通過糾正錯誤言行、恢復政治互信，經貿合作本身仍有足夠空間。

從更大范圍看，這一輪摩擦也再次說明，全球供應鏈高度交織，任何將經濟問題政治化、工具化的做法，最終都會反噬自身。這場博弈尚未結束，但方向已經清楚。底線問題沒有模糊空間，合作空間始終存在。關鍵在于，日方是否愿意正視問題根源，做出理性選擇。