從規(guī)模領(lǐng)先到技術(shù)領(lǐng)先 遠(yuǎn)程引領(lǐng)新能源行業(yè)邁入3.0時代

2026年1月8日，2026遠(yuǎn)程新能源商用車生態(tài)伙伴大會在“工業(yè)強市”溫州隆重舉行。作為中國首家專注新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán)，遠(yuǎn)程圍繞“醇?xì)?電動”兩大核心技術(shù)路線，以研發(fā)為先導(dǎo)，以商業(yè)模式為基礎(chǔ)，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。

在本次生態(tài)伙伴大會期間，遠(yuǎn)程發(fā)布了“30111”戰(zhàn)略，以3.0技術(shù)、3.0產(chǎn)品、3.0生態(tài)及全球化四大核心升級路徑為支撐，致力于2030年實現(xiàn)100萬年銷量目標(biāo)，成為國內(nèi)商用車銷量第一、全球新能源商用車銷量第一的全球型新能源商用車集團(tuán)。

AI云控融合醇?xì)?電動 遠(yuǎn)程推出3.0 技術(shù)方案

2025年新能源商用車行業(yè)滲透率歷史性達(dá)到30%，預(yù)計2026年升至40%，2030年預(yù)計將超70%。隨著市場需求的爆發(fā)，行業(yè)競爭格局正發(fā)生深刻變化，車企之間的競爭進(jìn)入到體系與品牌的全面競爭新時期。

遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍在本次生態(tài)伙伴大會期間表示：“面對市場高速滲透、行業(yè)變革帶來的全新命題，遠(yuǎn)程形成了以技術(shù)路徑強化核心壁壘，以產(chǎn)品升級為客戶拓展場景，以生態(tài)深化創(chuàng)價值，以全球化布局拓展增長空間的新型企業(yè)戰(zhàn)略路徑，與所有生態(tài)伙伴攜手共同領(lǐng)跑高質(zhì)量發(fā)展。”

正如范總在活動現(xiàn)場所提到的那樣，遠(yuǎn)程新能源商用車為實現(xiàn)商用車動力鏈效率的進(jìn)一步提升，切實地推出了AI云控與“醇?xì)?電動”充分融合的3.0動力方案。依托吉利“天地一體化”智能出行科技生態(tài)以及在算力、算法、數(shù)據(jù)驅(qū)動的全域AI技術(shù)底座，遠(yuǎn)程構(gòu)建了以“動力+AI+架構(gòu)”為核心的根技術(shù)體系，以“AI標(biāo)配、硬件超配、服務(wù)頂配”的全新理念，定義了新能源商用車3.0時代的核心標(biāo)準(zhǔn)。

遠(yuǎn)程在線控底盤技術(shù)基礎(chǔ)之上，實現(xiàn)物理+電子電氣軟硬一體智能架構(gòu)，打造出新一代全域智能架構(gòu)。而通過AI云控與玄武動力鏈相結(jié)合，還可有效延長動力總成壽命、達(dá)成“油電同壽”，并依托800V高壓平臺全面邁入2C充電時代，加速實現(xiàn)4C快充技術(shù)的突破。此外，AI云控與醇?xì)涞南嘟Y(jié)合，還將帶來更可靠、更經(jīng)濟和更智能的再升級，讓車輛的動力性能遠(yuǎn)超燃油車，駕乘感受媲美純電車。

全面升級產(chǎn)品線 遠(yuǎn)程推出3.0系列產(chǎn)品

在本次生態(tài)伙伴大會期間，遠(yuǎn)程推出了全球首個3.0代新能源輕卡平臺——“X平臺”，可滿足4.5噸-14噸的總質(zhì)量帶寬、200公里到1500公里的續(xù)航帶寬以及120kW到235kW的動力帶寬，純電車型優(yōu)于行業(yè)同噸位平均水平5%以上，醇?xì)潆妱榆囆蛢?yōu)于燃油車行業(yè)平均水平40%以上，而基于“X平臺”打造的全新輕卡遠(yuǎn)程星智T系列將于2026年一季度上市；此外，現(xiàn)場展示的遠(yuǎn)程星瀚H 2000度電液態(tài)新能源4×2牽引車采用行業(yè)首創(chuàng)“醇?xì)潆妱?大電量”創(chuàng)新構(gòu)型，通過400度電池+170千瓦醇?xì)潆妱?800升醇箱的組合，實現(xiàn)高達(dá)2000公里的續(xù)航。

而遠(yuǎn)程VAN家族也在本次活動期間迎來了全場景產(chǎn)品矩陣煥新升級，定位小VAN的遠(yuǎn)程星享V6E，搭載了同級唯一的EHB、中VAN車型將推出營運客版的M系列和長續(xù)航車型、大VAN遠(yuǎn)程超級VAN將搭載爆胎穩(wěn)車身功能以及輕客行業(yè)首個800V平臺，并推出混動產(chǎn)品。而且，基于遠(yuǎn)程超級VAN打造的行業(yè)首款內(nèi)嵌升頂純電動宿營車也將于2026年投放市場；而遠(yuǎn)程星際客車將采用全新平臺架構(gòu)GXA-TB3.0，可實現(xiàn)產(chǎn)品性能及模塊通用化率全面提升，基于該平臺打造的6米微循環(huán)公交遠(yuǎn)程星際C6E將在2026年全新上市，其搭載L4級無人駕駛系統(tǒng)、線控底盤及定向開發(fā)的低門橋，通過整車輕量化與集成電驅(qū)橋等技術(shù)，實現(xiàn)電耗低至35度/百公里。

從干線物流的遠(yuǎn)程星瀚H無座艙重卡，到城市出行的Robotaxi、Robobus，再到城配物流的Robovan，遠(yuǎn)程Robo全系產(chǎn)品在本次活動期間首次亮相。同時，具備全鏈路車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)，滿足計劃和即時物流等多種城配場景需求的遠(yuǎn)程Robovan神童T6也同期上市。未來，遠(yuǎn)程Robo無人車系列將繼續(xù)構(gòu)建“技術(shù)+整車+運營”一體化的完整生態(tài)，實現(xiàn)真正的“智駕即服務(wù)。

推動從“有”向“優(yōu)”建設(shè) 遠(yuǎn)程推出3.0生態(tài)

遠(yuǎn)程作為國內(nèi)第一家專注新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán)，從成立之初始終堅持以研發(fā)為先導(dǎo)，以創(chuàng)新商業(yè)模式為基礎(chǔ)，致力于成為智慧綠色運力科技綜合服務(wù)商。更為關(guān)鍵的是，遠(yuǎn)程近年來還構(gòu)建了“行業(yè)大生態(tài)+區(qū)域小生態(tài)+終端微生態(tài)”三層生態(tài)體系，提供“擁車-用車-換車”全生命周期服務(wù)。在本次生態(tài)伙伴大會期間，遠(yuǎn)程宣布生態(tài)體系未來將全面升級，形成包括全場景的用車解決方案、全生命周期的生態(tài)服務(wù)、全域覆蓋的生態(tài)伙伴體系的3.0生態(tài)。

其中，遠(yuǎn)程全場景擁車解決方案，可為用戶提供買車買電、先買后租、先租后買、買車租電、租車租電等多元化選擇，實現(xiàn)“可租可售可回購、可車可電可分離”的租售價值鏈，徹底打破傳統(tǒng)銷售的邊界；此外，遠(yuǎn)程還將推出超長質(zhì)保及全包服務(wù)雙擎方案，推進(jìn)服務(wù)產(chǎn)品化，創(chuàng)新“直聯(lián)+直服”模式，通過管理服務(wù)時效、隊伍技能提升等夯實基礎(chǔ)，提升用戶服務(wù)滿意度；同時，通過創(chuàng)新服務(wù)模式及數(shù)字化智能服務(wù)，從客戶感知價值和生態(tài)伙伴運營效率雙重角度出發(fā)，各模塊緊密協(xié)同，共同服務(wù)于“交付到滿意”的全價值鏈目標(biāo)。

而且，遠(yuǎn)程還將依托智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與GLINX平臺，融合線上線下服務(wù)，打通車聯(lián)網(wǎng)、質(zhì)量系統(tǒng)等多源數(shù)據(jù)，通過AI挖掘分析海量車端數(shù)據(jù)，構(gòu)建“云服務(wù)+云診斷”數(shù)字智能服務(wù)體系，推動傳統(tǒng)維修模式向“預(yù)見式服務(wù)”升級，實現(xiàn)“車輛未進(jìn)站，方案已生成，實現(xiàn)到站即維修，高效零等待的服務(wù)升級；而且，遠(yuǎn)程生態(tài)3.0還將在現(xiàn)有遠(yuǎn)程終端微生態(tài)的基礎(chǔ)上，通過“業(yè)務(wù)協(xié)同+數(shù)據(jù)打通”的深度升級與資源重組，依托吉利全產(chǎn)業(yè)鏈資源，打包鏈接慧充電、金融、保險、再制造、二手車、維修等生態(tài)版塊，打造專屬的“生態(tài)資源包”，為用戶提供全生命周期的服務(wù)。

從2020年銷量4564輛到現(xiàn)在月銷量近2.5萬輛，過去五年內(nèi)實現(xiàn)年度復(fù)合增長率超120%，遠(yuǎn)程穩(wěn)扎穩(wěn)打穩(wěn)健發(fā)展引領(lǐng)綠色商用。而2025年，遠(yuǎn)程在海外市場實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，海外業(yè)務(wù)同比暴漲近500%，已覆蓋全球26個國家和地區(qū)。通過AI技術(shù)的全面賦能、硬件體系的超前布局與生態(tài)服務(wù)的深度升級，遠(yuǎn)程正重新定義商用車的效率邊界與價值內(nèi)涵。

2026年是遠(yuǎn)程成立的第三個五年，從規(guī)模領(lǐng)先到技術(shù)領(lǐng)先，從中國第一到全球第一，遠(yuǎn)程“30111”戰(zhàn)略不僅是品牌的發(fā)展藍(lán)圖，更是新能源商用車行業(yè)進(jìn)入3.0時代的重要標(biāo)志。面向未來，遠(yuǎn)程已瞄準(zhǔn)全商用車賽道，其2026年銷量目標(biāo)為26萬輛。而通過全面煥新3.0技術(shù)、3.0產(chǎn)品、3.0生態(tài)，沖擊2030年百萬銷量目標(biāo)，實現(xiàn)國內(nèi)商用車銷量第一、全球新能源商用車銷量第一的發(fā)展目標(biāo)。在這樣的行業(yè)大背景之下，讓我們一起拭目以待遠(yuǎn)程新能源商用車的再次爆發(fā)吧！