北京
本報(bào)訊（通訊員唐峰 張璽）近日，廣州東至花都天貴城際鐵路（以下簡(jiǎn)稱“廣花城際”）“羊城號(hào)”盾構(gòu)機(jī)完成盾體出洞，標(biāo)志著該線路最大直徑盾構(gòu)隧道安全貫通。
該隧道開挖直徑達(dá)13.56米，是廣花城際線路最大直徑盾構(gòu)隧道。為應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況，廣州地鐵聯(lián)合中鐵建華南建設(shè)廣花城際總承包部、中鐵十一局多次研討，決定采用單洞雙線施工方案，用“羊城號(hào)”大直徑盾構(gòu)機(jī)實(shí)施作業(yè)。該大直徑盾構(gòu)機(jī)配備智能系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)“一次掘進(jìn)，風(fēng)險(xiǎn)減半”的工程目標(biāo)。
廣花城際是粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，建成后，可實(shí)現(xiàn)與廣州地鐵十八號(hào)線、南珠（中）城際等線路貫通運(yùn)營(yíng)，助力構(gòu)建大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”，進(jìn)一步推動(dòng)“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)。
來源：工人日?qǐng)?bào)
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