【CNMO科技消息】全球汽車產(chǎn)業(yè)正全力沖刺實現(xiàn)L3級別自動駕駛的規(guī)模化落地。在這一關(guān)鍵競賽中,國際主流車企正日益倚重來自中國的智能駕駛技術(shù)伙伴。近日,《賽博汽車》獨家獲悉,中國領(lǐng)先的智能駕駛公司元戎啟行已與一家位列全球TOP7的國際頭部車企達成L3級別自動駕駛項目合作,標志著中國智駕企業(yè)的技術(shù)實力獲得了頂級國際客戶對高階自動駕駛領(lǐng)域的認可。
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元戎啟行
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CNMO注意到,近年來,雖有多家中國智駕企業(yè)成為國際車企在L2級輔助駕駛領(lǐng)域的合作伙伴,但面向真正可實現(xiàn)“脫手”“脫眼”的L3自動駕駛的此類合作仍屬少數(shù)。行業(yè)分析指出,在L2階段,合作伙伴多以供應(yīng)商模式參與,其價值占比在整車中尚未成為核心。然而,進入L3階段,自動駕駛系統(tǒng)升維為汽車最關(guān)鍵的功能與價值核心,此次合作意味著車企已將至關(guān)重要的技術(shù)“靈魂”交予元戎啟行。
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據(jù)悉,該國際車企看中的不僅是元戎啟行現(xiàn)有的技術(shù)方案,更是其全棧自研技術(shù)框架所蘊含的快速迭代能力與構(gòu)建數(shù)據(jù)閉環(huán)的巨大潛力。截至2025年,元戎啟行的輔助駕駛系統(tǒng)已實現(xiàn)量產(chǎn)交付突破20萬輛,覆蓋多款市場熱門車型。
在競爭最為白熱化的高階智能駕駛戰(zhàn)場——城市NOA(城市領(lǐng)航輔助駕駛)領(lǐng)域,元戎啟行已建立起顯著的市場優(yōu)勢。2025年10月行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,在第三方供應(yīng)商市場中,元戎啟行的單月市占率已接近40%。目前,第三方城市NOA市場格局初步形成以華為、Momenta、元戎啟行為代表的第一梯隊。
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