北京
【CNMO科技消息】全球汽車產(chǎn)業(yè)正全力沖刺實現(xiàn)L3級別自動駕駛的規(guī)模化落地。在這一關(guān)鍵競賽中，國際主流車企正日益倚重來自中國的智能駕駛技術(shù)伙伴。近日，《賽博汽車》獨家獲悉，中國領(lǐng)先的智能駕駛公司元戎啟行已與一家位列全球TOP7的國際頭部車企達成L3級別自動駕駛項目合作，標志著中國智駕企業(yè)的技術(shù)實力獲得了頂級國際客戶對高階自動駕駛領(lǐng)域的認可。
元戎啟行
CNMO注意到，近年來，雖有多家中國智駕企業(yè)成為國際車企在L2級輔助駕駛領(lǐng)域的合作伙伴，但面向真正可實現(xiàn)“脫手”“脫眼”的L3自動駕駛的此類合作仍屬少數(shù)。行業(yè)分析指出，在L2階段，合作伙伴多以供應(yīng)商模式參與，其價值占比在整車中尚未成為核心。然而，進入L3階段，自動駕駛系統(tǒng)升維為汽車最關(guān)鍵的功能與價值核心，此次合作意味著車企已將至關(guān)重要的技術(shù)“靈魂”交予元戎啟行。
據(jù)悉，該國際車企看中的不僅是元戎啟行現(xiàn)有的技術(shù)方案，更是其全棧自研技術(shù)框架所蘊含的快速迭代能力與構(gòu)建數(shù)據(jù)閉環(huán)的巨大潛力。截至2025年，元戎啟行的輔助駕駛系統(tǒng)已實現(xiàn)量產(chǎn)交付突破20萬輛，覆蓋多款市場熱門車型。
在競爭最為白熱化的高階智能駕駛戰(zhàn)場——城市NOA（城市領(lǐng)航輔助駕駛）領(lǐng)域，元戎啟行已建立起顯著的市場優(yōu)勢。2025年10月行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，在第三方供應(yīng)商市場中，元戎啟行的單月市占率已接近40%。目前，第三方城市NOA市場格局初步形成以華為、Momenta、元戎啟行為代表的第一梯隊。
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