湖南
就在剛結束的“第二屆王朝盛典”上，比亞迪王朝網總經理路天宣布將推出王朝D級旗艦SUV與王朝D級旗艦轎車兩款全新的“9系”車型。
眾所周知，“9系”意味著旗艦，剛剛過去的一年是9系車型大混戰，各家品牌幾乎都推出9系車型。比亞迪王朝的9系雖遲猶至，而且路天非常有信心，他表示，王朝的9系車即使是放在9系產品扎堆的今天，氣場仍然可以高出一頭。
而且除了尺寸之外，比亞迪勢必會拿出新的一代技術搭載在這兩款車型上，更將目標市場鎖定在40萬元級以上區間。
不過，消息宣布之后，最引發熱議的還是車型的命名。比亞迪宣布將會讓用戶通過官方渠道投票來決定兩款新車的命名。是“大唐”、“大漢”這類文化向名稱，還是“唐9”、“漢9”這些現代化的名稱，又或者還有更好的選擇。
這下在車友之間可就炸開鍋了。雖然征名活動還未正式開始，但在比亞迪官微、直播間評論、路天個人微博中，網友們已經開始對新車的命名討論得異常熱烈。
目前在新能源車中已經形成數字系列化命名的行業慣例，這種命名方式有助于建立清晰的產品等級體系。我們熟悉的如極氪9x、理想L9（參數丨圖片）、問界M9、小米YU9等，大家的旗艦車型名字中必然帶著“9”字。而且“9”在中國文化中代表至尊與圓滿，寓意車型的旗艦地位。
所以這種命名已成國際通行的規則，所以沒有任何解釋成本。
但是也有很多網友表示已經看膩了這種數字化命名，甚至對Pro、Max等后綴都頗感厭煩。反倒是“大唐”、“大漢”這樣的命名簡潔且有自信。這類命名能夠喚起消費者對強漢盛唐的歷史記憶，個人感覺也與比亞迪王朝系列的整體調性更加契合。
在官方提出的這兩種命名選項之外，熱銷網友們還提出了大量創意命名方案。
“強漢”、盛唐”也是在評論區呼聲較高的一種命名，其表達的意思更加直接明了。有人則建議采用歷史概念，如“漢·乾元”、“唐·鼎盛”、“漢·文景”、“唐·貞觀”等，既貼合國風又顯檔次。
也有人提出使用歷史人物稱謂，如“漢高祖”、“唐太宗”等，突出車型的旗艦地位，不過這聽起來有點怪，而且可能還過不了商標注冊。
一位網友的建議更加干脆利落：“旗艦車型叫漢唐盛世版不秒殺這些中英混合取名？”
不過，總體來看，絕大部分網友的意見都否定了數字命名，而是傾向于堅持用貼合歷史朝代的中文詞匯來命名。
這其實也是我們一種文化自信、品牌自信的體現。目前中國新能源車已經在全球范圍內獲得領先優勢，而比亞迪年銷量突破460萬輛，王朝網累計銷量達886萬輛，其在市場中的地位，足以讓其不用跟隨潮流，形成一套獨特的品牌識別體系。
無論最終命名如何選擇，對比亞迪而言，更重要的是構建清晰、有序且富有文化內涵的命名體系。這不僅有助于消費者識別產品等級，也能在國際市場上樹立中國汽車品牌的文化自信。
話說回來，你對比亞迪王朝的這兩款旗艦新車命名有什么更有創意的想法，不妨也來評論區分享一下吧。（文/優視汽車 老炮 ）
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本文旨在探究汽車市場轉型趨勢，文中提及案例基于公開市場數據和行業普遍現象，不針對任何特定品牌或企業進行商業評價。
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