汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿網資訊,1月9日,克萊斯勒母公司Stellantis (STLAM.MI)周五表示,將在美國停止銷售Jeep牧馬人、大切諾基以及克萊斯勒Pacifica小型貨車的插電式混合動力版本,以應對需求疲軟并調整其北美電氣化戰略。
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圖片來源:路透社
該公司表示:"Stellantis將從2026車型年開始在北美逐步淘汰插電式混合動力車型,并將重點轉向更具競爭力的電氣化解決方案,包括混合動力和增程式汽車。"
多因素導致的決策
該汽車制造商的這一收縮舉措出臺之際,正值底特律汽車制造商在特朗普總統政策變化下重新評估電動汽車支出。此前,Stellantis曾依賴插電混動車型來幫助滿足聯邦燃油經濟性要求,因其產品線中包含許多V8動力車型。
事實證明,無需充電的傳統混合動力汽車在美國消費者中也比插電混動車型更受歡迎。
Stellantis的決定也是在去年召回約37.5萬輛Jeep插電混動汽車之后做出的,此前該公司提到對電池故障和起火報告的擔憂。
這不僅是Stellantis一家的產品線調整,更是全球汽車巨頭在復雜多變的市場環境、政策預期和技術路線競爭中,進行實時戰略校準的一個縮影。
它凸顯了在向電動化轉型的過程中,不存在“一刀切”的全球方案,本土化策略和靈活應變能力變得至關重要。
(編譯:全球汽貿網 Reset)
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