大家好,我是小漢。
2026年1月的開局,對于日本企業界來說,寒意比往年更濃。
1月10日,一則消息在日本商界炸開了鍋:中國國企正式發出一紙通知,決定暫停與日本企業簽訂新的稀土供應合同。
這并不是之前的口頭警告,也不是寬泛的政策通報,而是一個實打實的“拒簽”案例。
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緊接著,外界發現這不是孤立的現象。
隨著中方商務部2026年第一號公告的落地,針對日本的出口管制正在以前所未有的速度和精準度進入實操階段。
這一次,日本高市早苗政府是真的坐不住了。
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在此之前,日本政壇的一些強硬派或許還存有幻想,認為這只是一種外交博弈的姿態。
但當第一份合同被明確拒簽時,日本各界終于意識到,中方這一次不僅是認真的,而且是直接瞄準了日本的“命門”。
這場博弈的背后,是日本在軍事擴張道路上狂奔之后,不得不面對的經濟代價。
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軍事冒險踢到鐵板
要看清這次“拒簽”的威力,得先看看日本高市府最近都在忙些什么。
高市早苗上臺以來,日本在軍事化道路上的步子邁得異常大。
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2026財年的防衛預算已經飆升到了9.04萬億日元,這個數字如果對比2018年,漲幅高達七成。
這種不正常的擴張,配合上修改“安保三文件”以及頻繁試探“擁核”底線的言論,實際上已經把戰后“專守防衛”的承諾變成了廢紙。
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更嚴重的是,日本政壇在涉及中國核心利益的臺灣問題上,頻繁發表極端錯誤的言論。
這些舉動已經不是簡單的外交摩擦,而是對地區安全秩序的直接挑戰。
針對這種系統性的風險,中方的反制也體現出了系統性的特征。
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1月6日,商務部發布的2026年第一號公告,定下了一個明確的調子:加強對日本兩用物項的出口管制。
這里提到的“兩用物項”,意思就是既能做民用,也能轉為軍用的物資。
中方這次列出的清單非常長,涵蓋了超過900種物資、技術和軟件。
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為什么要把范圍定得這么大?原因就在于日本長期以來實行的“藏軍于民”體系。
在日本,真正的頂尖軍工技術往往不掛著“軍工廠”的牌子,而是潛藏在三菱重工、三菱電機這類大型私營企業里。
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這些企業表面上生產的是民用設備,但其防務部門深度參與了導彈、戰機和潛艇的研發。
中方這次采取的策略非常明確:只要物項有助于提升日本軍事實力,或者最終用戶有軍事背景,出口許可審批就會變得極其嚴格,甚至直接不予通過。
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從1月7日對日本化工原料二氯二氫硅發起反傾銷調查,到1月10日正式出現稀土新合同拒簽,這套組合拳打得非常連貫。
中方在公告中說得很清楚,這是為了維護國家安全和履行國際義務。
對于正常的民用貿易,中方依然歡迎,但如果想拿著中國的原材料去增強針對中國的軍事力量,這在邏輯上和道義上都絕無可能。
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產業支柱面臨停擺
日本到底有多依賴中國的供應?數據給出的答案令人心驚。
日本大約六成的稀土需求都依賴中國進口,而在一些高精尖的細分領域,比如電動汽車驅動電機所需的重稀土,依賴度幾乎達到了100%。
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這次稀土新合同的暫停,首先讓日本的支柱產業——汽車制造業陷入了集體焦慮。
一輛典型的新能源車需要消耗兩到三公斤的稀土,其中八成以上由中國供應。
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豐田等日本車企已經發出了預警:如果供應中斷持續三個月,整條生產線就面臨停擺的風險。
現在的全球汽車市場競爭正處于白熱化階段,三個月的停產對于任何一家企業來說,都意味著市場份額的永久丟失和難以承受的資金鏈壓力。
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受影響的不僅是汽車,日本的電子產業、半導體產業同樣在劫難逃。從1月8日開始,美媒和日媒接連報道,中國已經開始限制向日本出口稀土磁鐵。
這種磁鐵是芯片制造設備和精密儀器的核心部件。
一家日本電子元件廠商的采購人員透露,雖然海關申請還沒完全關閉,但審批流程已經拉長到了原來的兩倍甚至三倍,原本一兩個月能拿到的貨,現在可能要等半年。
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更讓日本政府尷尬的是其軍工項目的進度,三菱重工等企業已經放出風來。
由于關鍵原材料,比如鎢粉和特殊的聚合物原料受到管制,高超音速導彈、F-35戰機等重點防務項目可能會因為缺料而延期。
中方的反制不僅打在了經濟上,更精準地卡住了日本軍事擴張的脖子。
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日本野村綜合研究所做過一個估算,如果這種出口限制持續三個月,日本的經濟損失大約是6600億日元。
如果持續一年,損失將達到2.6萬億到3萬億日元。
這還不算那些間接的溢出效應。
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因為日本是全球供應鏈的重要一環,日本工廠一旦停工,全球范圍內的電子產品、精密零件都會出現漲價和斷貨。
可以說,高市府的冒險行為,正在讓整個日本產業界為之買單。
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在貿易前線,影響已經在擴散。不僅是工業原料,就連日本的清酒和食品在中國港口的清關時間也開始翻倍。
日本農林水產省的數據顯示,中國是日本酒最大的出口市場,每年的貿易額不是一筆小數目。
從高端制造到日常消費,日本企業已經感受到了前所未有的壓力。
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三條出路全是死路
面對這種局面,高市政府其實也想找辦法突圍,但經過一番盤算,日本面前的三條路似乎都走不通。
第一條路是搞“自主供應”。
日本確實在南鳥島等周邊海域發現了深海稀土,也一直在研究稀土回收技術。
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但問題在于,實驗室的技術和大規模產業化是兩回事。深海開采的成本極高,環境風險大,且目前全球都沒有成功的先例。
即便日本現在砸大錢進去,要想建立起一個能替代中國供應的完整產業體系,保守估計也需要15到20年的時間。
眼下的危機是按天計算的,20年后的遠水救不了近火。
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第二條路是靠“盟友支援”,日本財務大臣片山皋月急匆匆訪美,防衛大臣小泉進次郎也計劃與美方會談,想把稀土問題包裝成G7的共同挑戰。
可現實很殘酷,美國自己對中國稀土的依賴程度同樣驚人。
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2023年的數據顯示,美國進口的稀土化合物中,近97%來自中國。
特朗普在處理對華關系時,首先考慮的是美國自身的經濟利益和制造業回流,在稀土這種核心戰略資源上,美國不僅幫不了日本,可能還要跟日本搶那些非中方的微薄配額。
所謂的“民主供應鏈”,在絕對的資源短缺面前,只是一張畫餅。
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第三條路,也是唯一的生路,就是主動認錯,糾正涉臺言論,重回中日關系政治基礎的軌道上來。
但這條路對于高市早苗來說,卻是政治上的“死路”。
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高市早苗是以極端右翼代言人的身份上臺的,她的政治基本盤就是那些主張強硬對華的勢力。如果現在低頭道歉,就等于在政治上自殺。
所以,盡管日本國內的在野黨、企業界,甚至部分輿論都在呼吁政府回歸理性外交。
而高市府卻只能一邊向中國抗議,一邊試圖通過加強日美、日韓、日意同盟來轉移國內壓力。
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但這種轉移矛盾的做法只會讓日本陷入更深的被動。
當外交次官船越健裕找中方大使提出交涉時,中方的回應非常硬氣:這是為了國家安全,完全正當合法,措施將按既定步驟推進。
這意味著,只要日本不從根源上改變錯誤政策,反制的力度只會越來越強。
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日本社會現在分成了兩派,強硬派還在叫囂報復,威脅要斷供半導體材料,但明眼人都看得出來,中日之間的貿易依賴是不對稱的。
中國有完善的工業體系和龐大的內需市場,而日本在關鍵原材料上被“一劍封喉”后,能反擊籌碼實在不多。
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求和派則看得更清楚。
如果繼續跟著高市府在軍事化道路上賭博,日本輸掉的將不僅是幾萬億日元的產值,更是過去幾十年積累的產業競爭力和地區和平環境。
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日本政府現在最該算的一筆賬,不是去南鳥島挖稀土需要多少錢,而是如果繼續挑釁中國,日本的產業界還能撐多久。
如果高市府繼續無視中方的嚴正信號,那么1月10日那個“拒簽”的稀土合同,可能僅僅只是一個開始。
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