北京將再開放一長城段！預計開門時間+位置——

提到長城，人們最先想到的是八達嶺、居庸關等。其實，平谷區也藏著百里未開放長城。據最新消息，預計最早于2026年底，將軍關長城將開門迎客，它也將成為北京平谷最先開放的長城點段。

將軍關（資料圖）。平谷區委宣傳部供圖

平谷區現存明長城遺址273處，總長度53.67公里，跨越金海湖鎮、黃松峪鄉等6個鄉鎮。其中，將軍關是明代萬里長城北京段東端的第一座重要關口。開放之后的將軍關有何看點？達到開放標準需要具備哪些條件？

北京境內唯一石砌長城段

將軍關始建于明永樂年間，屬薊鎮馬蘭路管轄，明隆慶三年（1569年）經薊鎮總兵戚繼光重修。該關隘地處平谷東北部，高6米的“正北樓”基座和10余米高的天然將軍石為其標志性景觀，2001年被列為第五批全國重點文物保護單位。

“將軍關修建的時間比較早，最初只是一個關口建筑，周圍沒有連續性長城墻體。大概在明朝‘庚戌之變’后，開始修建連續的長城墻體，但只是低矮的石頭墻，和我們現在看到的高大、雄偉的長城墻體，不是一回事。到了明隆慶時期，開始給長城包磚，修建空心敵臺，成為現在大家見到的長城。”北京市考古研究院副研究館員、長城專家尚珩說。

資料顯示，將軍關長城是北京境內唯一石砌長城段，呈現出粗獷古樸的野長城風貌。尚珩介紹，包磚不是特別普遍的情況，可能跟當時的防御壓力不大有關。“將軍關附近的墻體是包磚的，有些地方的包磚脫落之后，露出的石頭墻可能就是嘉靖時期修建的。越往山上走，越少看到磚，上面的長城基本就是石頭墻，這也是平谷長城和其他區域長城最大的區別。”

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平谷長城（資料圖）。平谷區委宣傳部供圖

將軍關曾發現新的長城建筑

從位置上看，將軍關是明代萬里長城北京段東端的第一座重要關口。“萬里長城從河北進入北京之后，第一個關口叫彰作里關，第二個關口就是將軍關，但將軍關地勢更平坦，相對來說重要程度比彰作里關更大。”尚珩解釋道。

盡管是明長城進入北京段的起點，且沿路風光旖旎，但平谷長城從未對外開放，平谷也成為北京唯一未對外開放過長城的區。據介紹，由于年代久遠、地處荒郊野嶺，平谷區長城受損嚴重，大部分出現墻體坍塌、亂石堆砌的狀況，不適合游客攀爬。“一方面是因為‘先天不足’，建設工程本身比較簡陋；另一方面是由于自然和人為的破壞。”尚珩說。

近年來，平谷區開展一系列搶險加固、考古發掘等工作，使將軍關長城段具備開放展示利用的基礎。2002年，將軍關啟動修繕工程，清理出石雷、鐵炮等文物，并修復登山步道。

作為將軍關長城考古項目的主要負責人，尚珩表示，考古過程中，主要發現了一個新的長城建筑。這是一個由石頭壘成的平臺，該平臺和長城墻體相連，上面還蓋了一個木構樓之類的建筑，只不過現在只剩下柱礎，不知道原來是什么。“我們看到的長城建筑無外乎是空心敵臺、實心敵臺或者烽火臺，這種建筑之前沒有見過，所以感覺很稀奇。關于長城的文字資料很少，也不能確定原本叫什么。當時發掘完之后，我們做了原址回填，也沒有再挖出來，后期可能會在地面上做虛擬復原，游客可以看到。”

開放要以保證長城本體安全為前提

最新消息顯示，平谷區正積極推動長城保護和開放利用，將軍關長城預計最快于2026年底對外開放。從未開放到實現開放，要達到哪些條件？

尚珩表示，最重要的前提是要保證長城本體安全，確保開放之后不會發生重大的、經常性的險情。其次是要保證游人安全，要有相應的基礎設施，如明顯的步道，不用太復雜，有簡單的臺階就夠，還要有廁所、垃圾箱等。“保護和開放利用之間，本身就會存在沖突，需要找到平衡點。比如，保護要求不改變原狀、最小干預，但開放之后，為了保證游客安全，就要建設防護設施。防護欄桿怎么做、做多高，都需要考慮，做得太高了，又會跟保護理念相沖突。總之，既要滿足文物保護的理念和需求，又要保證游客人身安全。”

平谷區文物管理所副所長石強介紹，將軍關長城符合條件后對外開放，將有利于文物歷史價值的闡釋和展示。在保護長城本體風貌的基礎上，工作人員近期對將軍關長城周邊進行了雜草清理、碎石步道鋪設等。

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